───────────────────────────────────────
《是否已閱讀置底文章 ▓▓▓2016-各主流車種情資總評鑑▓▓▓》
Yes / No
《是否至車行看過實車》
只有New NEX 沒有看過實車
《欲比較之品牌及車種》
(1)VJR125 七期
(2)GP125 VCS 七期
(3)Xsense
(4)New NEX
(5)limi125 七期
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
1.車不要太大
2.雙載舒適
3.通勤用但假日也是會騎車出外郊遊偶爾會需要載貨
4.油耗表現
5.置物空間(兩套雨衣+一頂瓜皮)
《預算範圍》
八萬左右
《補充說明》
本人只有153公分 GP對我來說應該是差不多在極限的車款了
因為還要考慮好停車以及方便橋車
但我個人不太喜歡太輕的車子 騎起來很沒有安全感
所以沒有考慮125以下的車款
置物空間目前兩套雨衣+一頂瓜皮已經塞得差不多了
目前是騎GP125騎10年了 原本是想說繼續換GP 但現在好像沒有ABS版本了
因為有時候騎GOShare 不太喜歡剎車連動系統
之前有租車三陽CBS2.0好像還可以 但三陽的車款外型不對我的口味
不知道光陽的VCS會不會很難用
VJR的綜合還滿喜歡的 但油耗有點驚人
他車小很適合我但又怕騎起來很像100車騎起來很空
limi的油耗外型都很棒 但不知道雙載最不會很擠
Xsense/New NEX 兩個我是怕超出我身高能力範圍 會很難喬車
希望大家能給我點建議 感謝

VJR超會跑

Vjr小鋼炮 身高關係的話z1應該比較適合？

我家人身高跟你差不多是騎saluto

去試試 sym z1a或許感覺更好

油耗表現你只剩4/5

車廂跟擠不擠也只能找時間去車行看了，畢竟每個人的感覺都不一樣

先說VJR很兇 車子又輕 路上妹子體重輕起步很強不過在意油耗和車廂可能只能考慮new nex了 但輸輸去前陣子有間接承認曲軸可能有問題所以即使我自己騎老NEX也不太敢推

空集合 VJR油耗差、GP VCS與limi是連動煞車、Xense與NEX車身大、三陽外型不愛 結論:花點錢去整理舊GP吧XD

nex換saluto再比看看

5

哈哈想不要樓樓上cr大跟我看法一樣,幾乎空集合想不到其實最適合原po的 可能是 Z1A 有力油耗可以,車身略大VJR載貨方便,z1a小型同級車車廂也可能最大,外型老實說,除了屁股普通了點,前面盾牌七期z1a V型定位燈晚上很好看,很炫z1a整體就是gp的升級版,limi腳踏跟車廂都不太好放,建議去車行看看,VJR的車身已經偏女性車了,載貨很擠雙載更擠如果原po外型大於abs雙避震油耗等配備,那建議買自己愛的

z1a

我覺得你最喜歡limi，雙載就兩人去試坐就知道了若不常雙載，擠不擠其次，外型愛就愛了

VJR BJ4

你的要求就空集合，不如買你自己喜歡的外型，就算車子有缺點你都能接受。

NEX不錯 置物空間滿大的 但曲軸和油封是個問題.... 本人老NEX曲軸換過一次 油封四次... 不知道新的有沒有改善

gp然後廢掉連動

覺得VJR可以啦 不然還有另一台Gsense可以考慮看看

看了你需求還是覺得Z1A比較適合你，車廂大之外，油耗表現也還不錯，外型的考慮之外還要想想實用性阿