在去年年底趁著補助把我最初版的Racing 150(無飛炫踏板)換掉了，
換成Jet SR 125，覺得尾速真的有差，表也快樂不少，從150換到125真的有感XD
但至少機油... 沒... 我沒要說啥，
目前蠻有感的是在怠速及低速的時候車身異震有點嚴重，比起Rc來說差上不少的，
所以想換個機油是不是會比較好，
車子全原廠，總公里數3000 km多一些，通勤單趟26km(來回52)
路程經郊區會稍微熱血一點，
一個月會換到一次機油，所以還是希望要列入一點價格考量，
稍微爬了下文找了兩位選手，
也想順便問一下為啥現在版上都沒啥人在推殼牌了?
1. ADDINOL SUPER RACING 5W50 (目前心中頭號選擇
2. 殼牌 Shell Advance 4T Ultra 10W40
3. 殼牌 Shell Advance 4T Ultra 15W50 (目前用這罐
4. FUCHS SILKOLENE PRO 4 XP 10W40
用Shell Advance 4T Ultra 15W50這罐兩三年了，
覺得好像不太適合現在的使用習慣，雖然會偶爾需要一些尾速，
但這台車的尾速也不是那麼突出，以現在兼顧省油的騎乘方式可以淘汰了，
目前是想選1>5>2>3
求版友給點建議，或是另推其他選手，感謝。

德國龍5W40

1.真的好用，前段時間用完三罐。不過他的強項在中轉速（5、6000）以上，喜歡怠速和低轉安靜不震的話推薦liqui moly street race，好幾次鬆油門的時候以為熄火了

1跟2樓推的怎麼沒看過

因為rc是上懸吊 比較不震

我最有爬文看到，德國龍5w50可能會太黏唷！有super light5w40可以參考。借這串問，針對白牌125速克達，300元以下，考慮清潔 抑震潤滑 低噪音 加速性，不考慮衰退。最推那一罐啊？

上吊架引擎天生就是比下吊架不震一點 隨便一台easy也是一樣比較不震

（都1千上下換機油，不用考慮衰退問題。單程多在30公里內）

殼牌抑震非強項

原來是引擎構造天生使然阿，難怪想說差很多，受教了

德國龍5w40一票，抑震度來說比賽客隆好，殼牌就算了吧

德國龍

怠速震動換機油應該沒辦法改善太多

德國龍+1 15w別用惹，很拖

運動型機車除了訓車，還沒聽過年輕人用15w的

感謝各位推薦，決定選擇德國龍5W40

德國龍 5w40真的棒

如果機油不會損失太多 可以少加個4、50cc 減少阻力

用過德國龍 真的的不錯，應該有符合

5100

自助換油機的就夠了 二輪小排氣四行程根本沒差

機油少加一點真的有感

機油都從油底殼由泵浦打上去的，是在減少什麼阻力？心靈阻力？

選1，真心不建議選5W40，德國龍5W50和5W40調性不同，40偏軟順，50熱血一點，至於前面說的太黏…想太多了

德國龍好用的是5W-50

我查德國龍super racing5w50是ma2欸，速可達沒好處吧，super light 5w40比較適合吧機油油尺範圍內少一點本來就會比較快阿

Motul scooter power le 5w40270元～280元

我之前也是覺得很震 給老闆調過氣門間隙跟火星塞就好了 這台車怠速跟低速震動本來就該很小 不是機油問題

荷蘭神油

1. 德國龍super racing 5w50 2. 德國龍super light 5w40兩罐我都用過，個人是騎勁戰4，1. 在中高速上騎乘真的很爽，那種抑震順滑的程度真的讓人欲罷不能，2.的部分目前換了第一罐而已，可能還在磨合吧，感受目前沒有1.來的好，等換第二罐再看看

德國龍+1 順順加速 怠速不震

上面板友推薦的Motul scooter power le 5w40也是好油，就成本稍高些，抑震程度稍差，但拉轉油門輕輕一帶就上去，爆發力有感德國龍特色就是各項均衡，抑震佳，油門拉轉順順的上去，價位也便宜

不想推薦 因為很搶手不然就eni吧

eni要用好一點，入門級的10W-40個人覺得震動大不好用原po原本用的15W-50算很黏

水冷勁戰目前用德國龍5w-40,非常不錯

德國龍 不然就300v

millers,lm,amsoil,ravenol,addinol,mobil,eneos都不錯