先至上歉意，不是要拖稿，是我選錯個案來寫了XD，這年輕人【很有料】，要寫很久
所以我決定分三篇，請包含^^
一樣手機排版，請見諒!
故事開始
撥話中……嘟嘟……喂?
A君:你還在睡啊?下午過來一趟吧!恩恩~對啊!
接著A君掛了電話
我:你打給光頭大?(後面出現稱B君)
年輕人看著A君跟我，一臉【發生什麼事?】的疑惑表情!
我拍拍年輕人的肩膀說:你很幸運啊!來到這車行!碰到A君!
年輕人:車子不是可以騎了?修好了嗎?
A君:是暫時修好了，車子是能發動能騎，這樣你就可以接受了的話，那就這樣，不過我可
以保證不出3天，你一定又會顧路…
年輕人想了一下，問還有哪裡有問題嗎?
A君:說是問題嘛也不是問題~就你車要調整
我就直接說了，你車改的太極端了，不像拿來跑市區道路的，比較像跑賽道設定的改裝
A君:你車在哪改的?同一家店?
年輕人:沒有同一家，很多家，改的部分區域都不一樣
我聽到心想難怪剛問他總共花了多少，他說不太出來
A君又沉默點點頭，你車子改過頭了，遠遠超過車子本身體質的負載了，要重新找回平衡
跟設定，還有目前你車子是都拿來通勤嗎?
年輕人:是，現在在台北市當酒保…
A君:這改法或需求是你要求車行的?
年輕人:是有說出我要的需求，但沒有特別要求，店家推薦什麼我就改什麼
我聽到差點暈倒…
我把A君拉到旁邊去小聲說，這小夥子好像什麼都不懂耶，是有錢沒地方花嗎?好肥的羊…
A君(小聲:別這樣說好嗎~他這麼年輕…玩車齡應該不高，起碼是噴射車的主流年代開始，
改裝品都模組化!
然後A君就不理我了，問年輕人趕時間嗎
年輕人表示他今天休假
A君:那我先問你，你對車子的需求是什麼?騎起來舒服舒適?還是速度?
年輕人:都有吧，騎起來穩，不抖動之類，還有動力起中要快，瞬間灌油門加速也要快，
尾速就沒特別要求，因為沒在跑長途，台北市區要跑到拉尾速，也沒辦法
A君:你剛騎過我的車對吧，那那是你要的感覺嗎?
年輕人沉思了一下，懸吊有點硬，像根鐵棒，回油快再補油門加速爆發力手感很順，過彎
加速也很順，煞車手感也很好，但我希望直線加速能再快
我聽完心得心想這小夥子挺會騎車的嘛，有個敏感屁股!然後年輕，反射神經、反應能力
也正巔峰值，怪不得駕馭的了這台猛獸!
A君:懸吊那是為我自己調的，車子是我在騎啊，你體重輕，當然像根鐵棒…(邊說A君拍拍
自己的啤酒肚)
你的車，動力流失太多，而且不是統一一個地方，是那邊、這邊、這裡那裡，都有!傳動
有嚴重打滑，轉速9500，時速只有90!66缸?
擴孔多少?汽缸壁厚薄?油道?
還有裝破萬轉電腦不是全取代……?
供油量?
煞車手感很差又太軟，都裝了B開頭的直推式總磅還這樣，是油管空氣沒排乾淨?還是油加
不夠?漏油?
年輕人聽了講不出話來來回應
A君打算繼續說下去…
我:STOP!等一下!(我打斷A君的話)
【A君對車改裝品零件或套模組等出現公差是不允許的，還有技術要求很嚴格，就算不是
自己的車也一樣，這方面A君講話很…毒蛇，算A君一個壞毛病】
A君稍微注意到自己不該繼續說或問下去(尤其第一次上門的客人)
A君:那先從輪胎跟懸吊制動開始調整吧
年輕人笑笑說那個…老闆你剛說的那些，我其實是完全不懂(誠實?
那請問調整跟整理的費用大約要多少?
A君摸摸頭:要怎麼跟你收呢?因為整台車要整理到你滿意或者我滿意(?)，可能要花幾個月
喔
這時從遠處傳來轟轟聲，聲音越來越大…
我:B君來了!
A君:恩啊
B君是個有著光頭的大老粗，嚼著檳榔，騎車對他來說只有0跟1(靜止跟油門一敗)跟A君是
從小到大玩車死黨
也曾開過車行，但後來不喜歡老待同一個地方就收起來了，現在是騎車到處跑(找料、送
料)，喜歡到很多車行串門子，也有玩四輪
我:B君你的車(FOOOO)，感覺又不一樣了，又改了什麼
B君:沒有啊(笑
B君一進車行，就被那台爆改勁戰三吸引住了
這台兇喔!能跑多快!150行嗎?!
A君問年輕人是否可以把車借給B君騎一下
年輕人:這位是…?
B君:我喔?叫料送料跑腿小弟啦!!
A君:他算本車行技師……
我:他是小叮噹(來亂
年輕人看了一下B君的車:……可以啊(混亂中)
B君一跨上車，就用甩的方式騎出車行，然後油門一拜，龍頭浮頭!前輪離開地面，B君身
體往前用自己的【噸位】把前輪下壓貼地!
飛快的【騎X 衝O】出去試車…聲音不能用轟來形容了，好像什麼東西爆炸一樣炸開的聲
音!車都看不到的距離，聲音還是很大聲!
A君邊拍手說:真的是貫徹0跟1的人!很好很好!
我跟年輕人說:這間車行的人都瘋瘋的，別理他們!
A君接著走回車行，看著車行放輪胎區思考著…
A君:前後輪胎先換掉吧，只是騎來通勤，用熱融胎不需要，換好一點通勤胎就可以了
年輕人在一旁:可是我輪胎剛換不久，還很新…
A君:那你要等到下課才換嗎?之前經驗多少里程下課?
年輕人:不到4000吧(大概
A君拿了一條輪胎下來，說這條通勤胎有七層，起碼1萬以上里程才下課，而且日規的
年輕人問:七層?日規?有什麼不同嗎?
(真的是什麼都不懂，不是裝的)
A君走到另一邊，撿起一條別的客人已經下課的同款輪胎，A君拿砂輪機往某地方胎面斜劃
一刀
A君:你看喔，最外面1層，然後這裡是2層，然後磨損最嚴重的中間，用手指比著，3、4、
5手指輕微移動，砂輪機劃過的，6、7層，最後一層有點透穿過去
然後你看它每一層，它是十字交叉方式織成的，台製就不是這樣…
年輕人:原來如此!長知識了!
A君:不然這樣好了，你車上的那兩條熱融胎我收，你當初買多少就多少收!
年輕人嚇到!!什麼?
然後我這通勤胎價格是一條XXXX
年輕人更驚訝!(因為熱融胎比較貴!
我:A君，你收來裝黑天鵝上嗎?
A君:沒有，我要等你車的輪胎下課，裝你車上，然後下雨天叫你過來車行，你車雷出去，
我去拖回來大修，賺!
看到桌上那顆72氣缸嗎?直接可以上了!
我:靠腰喔幹!怎不說裝B君車上!
那顆汽缸我早知道你故意放的，你放多久都沒用(之前還放大燈燈泡)，還放我固定坐的位
置旁邊，誘惑不了我的!不改不改!
年輕人也跟著笑起來:你們真有趣…
年輕人跟A君說:OK啊!就換吧!
這時B君試車回來了，轟轟聲越來越大…
B君:這台改這樣我喜歡!!
A君:喜歡啥小!
B君:改的很好，比原廠好!(幹話
A君不理B君，把戰3上車台，卸下輪框，放上換胎機換胎
B君往車行裡面走，有一台車要換殼(龍頭、前斜、側邊、H殼)，車旁已經放了新的車殼，
B君準備裝上，B君假組對一下車子
B君:好硬!副廠的殼用料真差，不好彎曲!密合度也差!
B君:阿魯(我)，噴燈幫我拿過來一下
B君用噴燈把車殼背面烤烤弄熱，然後趁軟化貼著車沿著內裝彎曲，螺絲鎖一鎖，100%無
縫密合
我:B君，車主說整台車弄起來花了近40萬!你信嗎?
B君:工錢10萬嗎?(笑)不可能!騎起來感覺不到40萬的價值，給我20萬就好，能改一台起中
、中尾都能輕鬆巴掉它，我那台車，弄了幾個月，花不到5萬，不敢說跑贏，但絕對咬住
它屁股!
我:所以一定在別家車行當羊宰!而且他完全不懂改裝的重點、實際作用等等，A君有問他
一些問題，他回答不出來!可是他很會騎呢!你還沒來他有試騎A君的車，心得很會講!都是
A君要的答案!(除了懸吊^^
B君:懂!?有做功課就不會被當羊宰了啊，而且既然是拿來通勤而已，別說花多少，很多是
多餘的改裝，甚至根本當裝飾品，沒有發揮到功能……有作功課也不會去裝那些有的沒的
，因為知道用不到用不上，都是相對的!
他還是學生嗎?還是出社會工作了?
我:他說在台北當酒保
B君:喔!收入不錯的工作!
好!完工!
B君把車殼裝好了
B君:出去抽煙吧阿魯，A君!!車子弄好了!(喊
A君:恩恩(手繼續忙，卸下輪框中
【場景回到A君跟車主這邊】
A君這時把輪胎換好裝上了，車台降下，現在來調整懸吊，你體重?
年輕人:70
A君拿工具調整前叉:好緊!轉不動!你是不是從沒調過?
年輕人:裝上車後就沒調過，也不會調，而且訂製為啥要調?訂製單上面都寫好了體重、常
雙載什麼的
A君:難怪那麼緊，出工廠就沒調過，沒逼鬆!你訂製時候體重填多少?填70?
年輕人:是的，有問題嗎?
A君:簡單說，一般都是填真實體重+10~20上去，這樣內管組內的彈簧跟油會比較硬，然後
利用調整鈕段數下調，相對的上限提高，可以撐比較久，不會軟的那麼快
【A君用這個年輕人聽的懂的方式講解】
年輕人:第一次聽到欸!
不行!轉不動!A君手停了下來…A君轉身拿塊乾淨的破布，墊蓋在調整鈕周圍筒身，準備雙
手全力!
A君:這組倒立前叉，都可以買台車了，刮傷到我可能要關車行了(A君的開玩笑有時其實不
怎麼好笑)
終於逼鬆了!A君換用單手拿工具調整
A君:你上車中駐收起，龍頭壓壓看，感覺一下偏硬還是軟?作動時的回彈申壓速度感!
年輕人:……可以再軟一點，回彈可以快一點
A君開始調側旋鈕:這樣呢?
年輕人:可以了!
開始換調整後懸吊(一段時間後，前後都OK)
A君:你去試騎!你車行出去左轉再右轉，那裡有一段爛路，去騎看看，低速40，高速65~70
，來回騎，找窟窿騎過去!旁邊有個停車場，有減速丘就加速騎過去!
這次試騎重點不是測動力!所以不要激烈操駕(輪胎也沒磨開)!要平穩的速度，慢慢補油門
或放油門回油門都放慢!
新輪胎+調整後的前後懸吊=你的感覺，過彎也是，穩定度感覺!不要殺彎壓車!不是在測頃
角深度!懂了嗎?
年輕人示意了解，離開車行
A君出來找B君跟我一起抽煙
A君:今天大概只能先弄好懸吊避震吧!手好痛!前後懸吊調整環跟旋鈕都沒逼鬆!
B君:辛苦啦
我:煞車系統今天搞不定啊(油杯總磅呢
A君:改天吧，而且要拆前面殼，看他什麼時候有空過來，今天晚上有跟別的熟客有約…
我:傳動要給B君調吧?
B君:要給我調是不是?!我接受這挑戰!(興奮中
A君:B君冷靜點，你不要像上次一樣，胡搞瞎搞…
讓客人三天兩頭跑回來換皮帶~
待續