大家好，
前段時間因為要換強化彈簧，那個時候有連油土封也一起換掉(原本是原廠的，後來是油
土封店配的)
過了一段時間之後，我的內管表面開始會有很薄的一層油，騎乘長距離之後內管中段會
有一圈污垢，
因為一開始只有很輕微，所以我想說可能磨合一陣子之後會好一點，
直到剛才我剛才檢查了一下我的內管，發現表面有很多細痕，像這樣
https://i.imgur.com/MYsuB4h.jpg
手摸摸不出有痕跡，但是對油封來說是不是已經足夠開始漏油了？還是這種程度是正常
的？
感謝各位。

那些油應該是組裝油 過一陣子就沒了

內管輕微磨損 但是這種沒防塵套的本來就是一個消耗品

借問原廠前叉，保養換油想順便換強化彈簧，有需要多換阻尼棒嗎？純市區騎程通勤，不跑山不跑遠程了。

肥宅駕駛換個25%的彈簧+油感覺差不多(x

有氧化痕跡可以用電鍍膏推一推，會好一點

只是油渣(一圈一圈)都不用擔心，會用流用滴的才要處理

這種痕跡會滲油出來，不多的話擦掉就好要根治要換內管，可是齁我是覺得沒差啦，沒有流湯都還好

多少都會微微產生油漬，金屬表面又不是全平

你這個很正常 出現一堆鏽斑才沒救

同 S150，我第一次換油會持續滲一點點油出來，後來給別家再換一次油跟油封就沒再漏了。油封都換新，不過第一次用雙彈簧，第二次用單彈簧

不要一直去擦，會一堆刮痕，髒了就去洗車，如果兩邊髒的程度差異很大，那就是漏了

謝謝，以前都是騎到爛直接換整組。這次另外一台剛好三萬，想說試試用保養兼強化看看。

你可以量一下內管的外徑，如果發現有些方向的外徑不一樣寬的話，就是變形了（就是像橢圓那樣）

其實速可達前避震(非倒立式)也是可以加防塵套的，雖然外觀看起來比較不好看。我的就有另外加防塵套，真的可以降低灰塵附著在內管表面

人生的第一台車總是惜命命，以後就不會了

保持內管乾淨比較不會生鏽 ，那種久久才洗一次的車沉積物卡上去鍍層不夠強很容易鏽點