我的gogoro小(備用)電池被系統偵測到電壓差過大
技師說更換要1800
可能是車廂沒蓋好過度放電 或是跟油車一樣電瓶壽命到
可是本盤子 上班日通勤都在騎 兩年一萬公里
沒有忘記關過車廂 所以只有可能是電池壽命到了
查了一下那顆小電池其實就是18650 4顆
賣我1800？
這個耐用度跟我說跟機車電瓶一樣？
想請問那顆電池如果依然可以過電
我是不是可以不更換也能啟動車子？
不然我想修好它就忍痛賣出了
我還沒財富自由啊

光華電子街panasonic18650一顆299給你參考pc家現在好像4入990 幫QQ

https://youtu.be/2cYvLfEZDf0既然都過保了

賣，這系統就是被吃死

呵，狗肉收費太貴。

可以

如果還沒過保的話，這顆電池有保固嗎？

就算有保固 理論上他也會說你使用不當造成過放我同事車廂沒蓋一段時間小電池就死了 自費換 好像是保內一段時間是超過1周那種

狗肉是賣信仰的，要定時儲值啊

外殼賣你1200

番子不要質疑價格好嗎

料錢至少1k的東西外加BMS，1k8不就正常零件報價? 含拆裝換到好的話根本便宜。鋰電池目前就是這種價格

那個小電池看粉專有人diy焊接感覺不是很容易解決還有安全性問題萬ㄧ改裝燒起來還要賠大電池得不償失

料錢就1000了，含拆裝1800還好吧，突然想起來那個裝手機架被機車行老闆電的影片

怎麼說呢...誰叫你要買

新科技的高成本 看這價格GGR沒賺很多就是了

供應商給的價格不會是市價啊，組裝也是產線人員用治具和設備組出來的，跟坊間土炮維修不一樣，成本不會高到哪裡去。

合理價18650 4顆 比一般電瓶貴

買gogoro就是在當盤子啊，現在才發現？

18650要用點銲機 用錫銲不好搞 熱傳導進去電池內會壞

已經有紀錄了 你不換而下次電系有問題 一定算你頭上

科技的結晶

狗肉的真面目慢慢浮現

租車還要修電池...

幫QQ 如果自己搞哪天壞惹可能責任歸屬... 尤其又是電系

產線人員冶具設備和品管才是價值所在啊... 怎麼會覺得這種一年沒百萬份的東西產線會比較便宜

信仰不足

買狗肉只有２種人，一種知道自己盤仔當盤仔，另一種正在盤仔裡面沒　ＢＭＳ

車齡？

機車電瓶9號也才500…

可憐啊

你的信仰呢

可憐R

BMS是電池管理系統嗎？所以他是常時充電 沒在bypass的？

難怪今年車賣不好廠商也不擔心，靠維修就吃不完了

鋰電池一直充就直接炸開了 一定有保護板什麼的

盤到爆，小米一顆行動電源才多少錢...

樓上可以去查看看同一顆充電器IC，過車規的跟消費商規價差電池也不會差多少

咩~被原廠當羊宰和被車行當羊宰是不一樣的，車行只有一次下次就不會再進去了

實際上不只元件，產品也得過規範的，一般改裝品真的笑話居多

跟油車給車行換原廠配件差不多錢啊..料錢50%工錢50%

老話一句...安全省掉最便宜啦

信仰0

會痛就不要賣啊

記得網路上有人拆解自己改

竟然還有這耗材 到底還有多少..

越來越懂車了 恭喜