※ 引述 《wild2012 (世界末日)》 之銘言：
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: 如題
: 我一直覺得 機車(速克達)裝碟煞很奇怪(大型重機例外)
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: 因為碟煞的制動力太強，車子又太輕很容易翻過去 自摔
: YT上也有很多人因為碟煞太強，自摔空翻的例子
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: 騎士碟煞自摔360度 專家：煞車先煞後輪
: https://youtu.be/NekTPV2GzJ4
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: 別提什麼技術，怎麼煞之類的，沒有意義
: 因為遇到緊急狀況就是會把煞車壓死
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: 才會有ABS這種東西 裝上本來就不該單獨用碟煞的機車
: (要就裝上有ABS的碟煞，要不就用股煞)
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: 碟煞盤+卡鉗+油管+油缸=2500x2 加裝ABS+8000 =13000
: 股煞來令片=150x2 加裝CBS+1500 =1800
: 來回價錢就差了11200元
: 價錢會不會差太多了
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: 假如就只是直線騎車 守法騎60km 不搞怪
: 用ABS到底有何意義? CBS就夠了不是嗎?
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: 到底484車商的陰謀呢!?
: 一直都很懷疑
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先自介一下我的車，以便接下來的討論
2013年式 噴射GP125 鼓煞
大學有點宅，里程目前20000公里出頭
最近要去換後煞車的煞車皮了
原廠的下雨就很利車行建議換副廠
目前是照機車行建議用晴雨胎
https://i.imgur.com/l31cgKz.jpg
https://i.imgur.com/4aXTruM.jpg
唯一印象深的是下雨時煞車
當時還是原廠胎
煞的當下馬上感受到後輪鎖死有些打滑了
當時才從捷運離開騎不久
鼓煞制動力還良好，如果騎一段時間後再煞大概結果可能又不同了
不過半年前出了第一次車禍追撞Volvo
如果當時是碟煞，我想依照先後再前的順序是可以避免的
雖然常說鼓煞制動力比碟煞好，但那是要不斷鬆開>煞車 點放 才有辦到的
掌握良好技巧我認為碟煞比鼓煞安全啊
當時的速度撞上前也意識到煞不住了
(啊...要是我是碟煞就好了)
https://i.imgur.com/rXHYo8Q.jpg
整個三角台歪了，換一隻新的
https://i.imgur.com/p2JeHhZ.jpg
https://i.imgur.com/vxL4kaO.jpg
https://i.imgur.com/hVLPvDu.jpg
如果可以從選，就不理會情緒勒索選碟煞
說什麼朋友兒子碟煞都摔車很危險
是摔的人本來就有病才摔的好嗎…
之後再買車我會選碟煞特別是有ABS的