[問題] 日本車手台灣山路騎乘解說影片

作者: a95297 (2+2=0)   2020-05-16 16:01:48
各位好
前陣子看到有個教學解說影片,
印象是因有個活動所以請日本某位車手來台並親自騎乘重機,
示範騎台灣山路U灣上下山,
解說騎乘入彎出彎的時機點怎樣較安全,還有空拍機比較差異.
現在突然找不到此影片.
煩請有印象的好心人士幫忙找找.
感謝!
作者: VL1003 (路人V)   2020-05-16 16:07:00
我只知道小老婆有找 原田哲也 在北宜拍騎乘的教學。https://youtu.be/K1CulU1OSyg
作者: a95297 (2+2=0)   2020-05-16 16:22:00
感謝V大,就是這篇.元來示範是騎重機 XD
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2020-05-16 16:26:00
他不是技師 是世界冠軍
作者: sifun (米虫)   2020-05-16 16:29:00
減速 慢 能選的路線就多 想要快 能選的路線就少尤其是騎小排量的 通常不想充分減速 因為出灣拉不起來只要這樣想這樣做 危險性就升高
作者: PF30   2020-05-16 16:31:00
小老婆那個是不是發現北宜太危險不繼續了XDDD
作者: lovegogi (Lovelyz Hi)   2020-05-16 17:22:00
你的印象錯誤得很嚴重@#$%&...|||
作者: YongLunLin (YongLunLin)   2020-05-16 18:32:00
你的印象真的很慘 我都射出癌症了
作者: kodo5566 (台中阿肥)   2020-05-16 20:32:00
HARADA都不認識
作者: VL1003 (路人V)   2020-05-16 20:45:00
如果年紀20初頭的話,不認識原田還蠻正常的。畢竟原田的賽車生涯活躍時期是1990~2000年初,不論是前面拿1993 GP250 WDC 或是晚期 2001 GP250跟大治郎競爭WDC。
作者: Ralfchen0429 (小馬)   2020-05-16 21:48:00
原田想表達的是北宜山路特性加上考量車流量,入彎時已將速度講到剩40~50公里,一堆屁孩入彎不但提早壓車速度也沒有明顯放緩,意外就發生了,也表達出山道非賽道,尊重其它用路人的觀念,值得大家學習
作者: kutkin ( )   2020-05-16 22:20:00
所以屁孩就真的超過了
作者: VL1003 (路人V)   2020-05-16 22:46:00
然後小老婆沒繼續做相關影片,很正常啊,這幾部影片會請到原田哲也來主要也是廠商活動的行程剛好可以配合。
作者: mr2gts (edsion)   2020-05-16 22:48:00
他是車手不是技師 而且還是比過頂級賽事的
作者: albertfeng (阿宗)   2020-05-17 00:02:00
推一下,這才是公路正常的騎車方式
作者: TuringNTU (NTU圖靈)   2020-05-17 00:17:00
以前也是突然開竅,在心裡假想線,目光就能盯住出彎點,操作變得隨心所欲,真的推薦這招。在北宜提早入彎真的是大忌,差那0.5秒的煞車距離,隨便一個施工塞車你就去了,靠北北宜屢見不鮮。
作者: edokawa (一朵小花)   2020-05-17 17:36:00
只有日本跟北宜講對其他全錯耶..
作者: a95297 (2+2=0)   2020-05-17 22:29:00
孤陋寡聞實在抱歉,還真不知他是大名鼎鼎的冠軍車手.已修正

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