作者:
MunezSu (Munez)
2020-04-22 10:07:00如果gogoro抓商用是用之前定義
”連續2個月超過1600km”
的話我覺得這個算的滿剛好的
用來通勤如果6日都要通勤全年不休就是一天要騎53km，如果每天從汐止到五股通勤
就會剛好低於這個標準。
每天通勤超過50km的人應該很少吧
只是真的超過50km的人不知道怎麼處理就是了
就如同鄉民講的，現在狗肉就錯在這個商用的定義太模糊。雖然合約寫的清楚，但是有很
多現實中行為的確是模糊不清，像是偶爾跑業務，偶爾接單。我想跟許多廠商一樣吧，故
意把規則寫的死然後保障自己的權利。有點像是餐廳禁用外食，但是通常有點東西不要太
過分，告知店家他還是會讓你吃一樣。
話說回來，買吃到飽的車主真的會被這個規則影響的有多少？ 兩個月1600km以內應該滿
容易的吧
如果你買這台機車大部分的里程數都在送東西
那就應該乖乖簽商用
之前網路吃到飽也設定了1000GB的上限
因為這些使用者吃掉很多用戶的流量
現在狗肉的規則或許不盡理想，但是那些假通勤真商用然後吃掉其他用戶充電時間的用戶
，還是要處理吧
現在不管吃到飽方案或是自選里程方案，被檢舉睿能確認你商用就得簽商用方案
60跟140...這距離有人會騎gogoro？*70
作者:
abult (...)
2020-04-22 10:23:00每天來回40多公里，換電兩次就飽了...
後面掛個漢堡箱或外送袋就有可能被不爽的人檢舉，然後自己還要舉證，這樣不是很麻煩
樓上現在不算，到時候用包含但不限於加上去你就賴不掉了
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 10:33:00不用跟b開頭的認真 他的發言很多都找碴而已
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 10:34:00雲車主合約不先看 然後一直找類似通勤算不算商用的問題鑽然後再補說"加上去就賴不掉" 你都說睿能說了算那你幹嘛不打去把你覺得"模糊"的例子都問一遍然後上來分享?本版看起來像睿能客服版還是公司網頁?
這麼麻煩不如就換一次電收5塊 不要再搞什麼月租 你累我也累
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 10:37:00還把那種"保留最終解釋權"的條文講得好像只有睿能合約有
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2020-04-22 10:37:00覺得自己商用就乖乖換合約吧，不知道就主動問瑞能，覺得自己
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 10:38:00有點基本常識好嗎?
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2020-04-22 10:38:00不是，但被通知了，就舉證非商用用途，被認定為商用就乖乖轉
如果沒有吃到飽，案次計算的話，電車的吸引力就沒有那麼大了。
沒找碴啊！去年合約就沒美食外送服務阿！現在看到有是最近才加的，所以我才說包含但不限於就是他要加就加上去了
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 10:39:00換一次電收五塊這個作法致命缺點在2015年就討論過了
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2020-04-22 10:39:00吧，難道有出去環島每月超過1600km的車主，被認定為商用?
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 10:40:00大家會把電用到最乾再換 反而對電池健康度很傷睿能就是希望你沒事路過就花一分鐘換個電 保持電池活性
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2020-04-22 10:42:00惦惦吃三碗公就算了，不管你是外送、跑業務、送貨、載客，是
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 10:42:00而不是用到快乾才換 這是鋰電池物理性質缺陷
作者:
jkokpcu (小無)
2020-04-22 10:44:00我後箱掛著熊貓出遊是不行嗎
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 10:45:00都寫上去 這種鑽漏洞的族群還是會說 我是兼差or我只跑幾單
設定一下低於20%不能騎就不會用到太乾了 這種事很好解決的 只是他願不願意做
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2020-04-22 10:46:00覺得不合理、受委屈的話 就提告救濟保障自己權益，只有法院判決是真的，其他吵到口水乾掉也沒用~
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 10:46:00你怎麼覺得睿能現在沒這麼做? 這系統一定有留安全值啊
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 10:47:00幾乎所有跟電系/機械有關的產品 原廠都會封住一些效能
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 10:48:00避免消費者/使用者太容易把產品操到極限
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2020-04-22 10:52:00每週都環島超級好舉證非商用啊睿能也不是智障
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2020-04-22 10:54:00他只要看這台車換電的地點在那裡就知道是不是環島了啊假如說一個月通勤超過1600公里的車 那換電的地點分佈就是通勤路線上的範圍一定都是在差不多的時間差不多的地點換下差不多電量的電池啊跑外送就是集中在某一個範圍 然後時間不太固定 電池電量也不一樣環島就會是全台各地都有換電紀錄尤其是花東每一個換電站應該都有換電紀錄然後去看這台車的平均時速也可以大概知道是不是一直環島或是跑外送
作者:
js93046 (小昂)
2020-04-22 10:58:00我之前讀書的時候北投板橋單趟22公里，如果上課或下課還去浮洲橋練球，假日去大漢練球，感覺也是很快爆
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 10:59:00樓上怎麼還不懂? 你不是商用你一個月騎一萬km也是一樣的錢別在糾結連續兩個月1600km這數字了 重點是不要拿去商用你不是商用睿能真的就是讓你吃到飽
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-04-22 11:03:00這個版比較特別啦通勤一堆超過1600的
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 11:04:00說真的 環島的幾個case都是丟幾張照片就過了 麻煩?
作者:
aocboy (↖☆煞气a作手★↘)
2020-04-22 11:14:00電動車1台1元，大家就會買了，這麼簡單還要我教??
作者:
js93046 (小昂)
2020-04-22 11:22:00我沒差啊，我又不會想換狗肉，單算一週五天平日就200，沒算下課後還會去球場打工，假日偶爾下桃園球場支援，寒暑假直接騎車回台南睿能讓我一個月10000萬我也不會買啦，我自認是狗黑打錯10000公里而且我也沒要戰2個月1600，只是m大開頭講到通勤的狀況，我回覆一下我就學時期的狀況而已，當然不可能一整年都是那種里程
作者:
TakiDog (多奇狗)
2020-04-22 11:27:00環島應該很好排除吧，你換電區域是分佈全台的
作者:
js93046 (小昂)
2020-04-22 11:29:00而且我是覺得一開始簽的方案不能跑商用就該禁止（條約有寫）商用就該商用合約
作者:
DamnAlfie (Believeme)
2020-04-22 11:34:00以前資訊展打工中壢台北三天就覺得不行了 真心覺得可以長期這樣騎超猛
作者:
GaryXie (GG斯咪搭)
2020-04-22 11:37:00真可憐，騎個車還要限制東限制西
作者:
Horie (pret)
2020-04-22 11:41:00要檢舉商用哪有多難？派個員工行車記錄器裝好，熱點到處亂騎拍有箱子的不就好了。
作者: z8903 (真實) 2020-04-22 11:49:00
舉證很難，有箱子不代表商業行為，也可能自用
本來他們也睜眼不管 最近是被檢舉 不得不做的回應但是不能代表原來的事情是對的
就像路上違規停車警察都沒在抓 但是有人檢舉屬實一定會開單 我之前被檢舉違規停車也是認了啊 不是反過來靠背 這就是台灣人最無賴的地方
明明就是要抓外送的，一堆人不知道在那邊凹笑死人家換電站背後大數據分析是做爽的嗎..學店仔不懂？一開始簽約就寫不要拿去做商用..你媽都懂不能當外送車扯什麼業務保險的... 人家真的被罰了你再來叫
那我買一個熊貓箱子 晚上故意放在沒人的狗肉上拍照檢舉怎麼辦？ 豈不檢舉到爽
作者:
kutkin ( )
2020-04-22 12:30:00所以1600還是一個標準gogoro也能知道你哪些地方換電吧
樓上沒有喔，最新的申明不管1600只要是外送一律要被轉商用方案
作者:
lenta (Bianca)
2020-04-22 12:37:00乾脆取消吃到飽方案不就好了
那某樓晚上去把停在格子內的機車搬出來再拍照看看啊動動你的腦袋 結果應該是一樣的哦
作者:
lenta (Bianca)
2020-04-22 12:39:00管用途真的很蠢 八成會有一堆交易糾紛 睿能還不是要花人力去處理
作者: gg123sf (Pan) 2020-04-22 12:52:00
其實根本沒辦法舉證 除非外送平台願意提供證明我是覺得1600以下可以直接放 超過再提資料讓睿能審核這樣保留吃到飽的意義又可以卡全職外送換電 一舉多得
作者:
mathrew (Joey)
2020-04-22 12:57:00取消吃到飽 就沒得吵了 很不方便
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2020-04-22 13:09:00對阿 一開始別說吃到飽 改成大食客方案 就沒得吵了你是大食客 你是消費者 不是職業選手 不能靠騎這台車獲得直接的商業利益
現在怎麼看理虧的都比較偏向外送用途用戶，或許嘗試法律救濟看看有沒有辦法成功。
後勤這麼爛還敢拿消費者開刀，呵呵呵呵呵。他這刀下去，等著死
蠢，接下來可能又會有一堆無聊人士，把外送箱子隨便放一台車上，拍照舉發，消耗睿能大量的解析人力，增加客服處理時間，然後再藉機產生處理時間很久的抱怨，讚讚讚
作者:
a0913 (沒救的貓奴)
2020-04-22 14:35:00經舉證用戶未依照資費方案限制從事商業行為無論騎乘公里數大概死一票只要被拍到車牌+外送箱 管你有沒超過1600
東湖～三芝（聖約翰）來回共70k,一週五天都有課的話，再加週末出去。應該就破1600了。所以，以前唸書的時候，都要自己去材料行換機油。不然通勤費用不低。
作者:
MUMUKON (XD)
2020-04-22 16:04:00居住地+公司地址 同事A 同事B的哥哥都這樣處理
作者: twinangel98 (Lind) 2020-04-22 16:15:00
我一禮拜上下班就500km，再加買菜載小孩出遊類的一個月3000km跟喝水一樣簡單好嗎？
作者:
lumix 2020-04-22 16:38:00很多人做不到就以為其他人也很難，莫名其妙
我不必動「別人」的車子啊，無聊人士上社團響應一下，就能借到一堆車可以拍照了好嗎，這波不爽睿能的人超多，就真的只是遠距通勤+愛跑的人也不少
喔喔喔不就好棒 趕快去響應啊 成功了記得和大家分享聞香一下 不要只會鍵盤嘴砲
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-04-22 18:42:00就說這個版比較特別很容易1600+..跟鄉民都30cm差不多的感覺
作者:
rexsony (雷克斯索尼)
2020-04-22 20:41:00真的沒腦子的人應該是少吧, 通個勤50km叫少?基隆來內湖上班的都傻B,Ptt憤青都用腦波雲遊上班強者我朋友住八德在行天宮上班,一天來回60km基數自己腦糞就自己擔，不要覺得自己不行，『別人』也做不到老子我一天板橋內湖開車就50km啦，22天上班就是1100加油用3.5貨車載去加，大賣場都叫外送送到家打個砲也是要開車去Motel，這些里程都會自動不見就是了
不要認為不可能 我上下班+夜校一天通勤距離就50km了學校不給申請汽車停車證也只能騎車
作者:
newhsun (Hsun)
2020-04-22 20:53:00檢舉大賽準備開始
作者:
MUMUKON (XD)
2020-04-22 21:40:00通勤上班超過的人早收到舉證完了好嗎
作者:
mainsa (科科)
2020-04-22 22:55:00沒辦法 機車板的人當然特別愛騎機車 所以1600+很正常啊 不然一般沒那麼愛騎機車的一般人 比如說我同事們 大概20km單趟的通勤距離就全部都是開車的了 很少人有超過15還騎車上班的閒情逸致是說我很討厭機車的抖動和噴煙和騎乘姿勢 所以很討厭騎機車 上班單趟8~9km我就覺得很受罪了 改騎狗肉之後稍微覺得好一點 但一樣不舒服 我還真的很佩服一天能騎50km的人
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-04-23 00:03:00騎舒服一點的車子有些人一天幾百公里都有的在臺灣騎小排氣量速克達沒路權，要我騎去通勤也是很痛苦
汽車我三天花東都開750km了 去年在日本九州環島也開了1600km 機車少一個0可以考慮
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-04-23 00:05:00換車以後每天都覺得通勤里程太短 假日沒騎也覺得屁股癢
機車我在高雄的幾條路騎到會胃痛 那個越野路 去大中體驗看看 還是汽車好多了
作者:
ujane (cryingbb)
2020-04-23 00:38:00一直扯政府補助的是怎樣
作者:
av08 (甲甲讓愛滋生)
2020-04-23 02:57:00現在針對的就是鑽漏洞的外送仔
作者:
av08 (甲甲讓愛滋生)
2020-04-23 03:01:00那種把機車當成車在通勤的特例 不是騎老車就是上黃牌 根本沒幾個吧
作者:
JamesHunt (Hunt The Shunt)
2020-04-23 04:37:00吵成這樣……GGR剛出來那種特規維修加電池方案，腦袋清楚的都跟你說套養殺噱盤了，潮潮愛跳坑；然後第一波壞車維修單出來果真不EY，後面潮潮依然信仰；現在玩這齣一堆人又氣PuPu……現在就看二手市場有多少人清醒了現在吵一堆也沒用，等有人提告再說啦！我猜是沒有，網路就是萬人響應，無人行動
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2020-04-23 11:38:00昨天北市外送員工會特約律師有出來拍影片說話，應該會行動?
作者:
aocboy (↖☆煞气a作手★↘)
2020-04-23 12:05:00精彩惹，熊貓大戰狗肉，大家機排珍奶買好，來看戲
你都知道自己舉證很難了，睿能對於正常用戶的舉證就很容易一樣，也說的好像法院已經都打了好幾場官司都他們贏，我還真的想不到什麼正常使用情況你會舉不了證，甚且正常使用下真的那麼容易被扣帽子，所以這種事可以讓正常使用的人現身說法比較有討論價值吧…一堆非狗肉使用者跟商用者吃到飽跟1600討論的那麼熱烈，也是很微妙
作者: Butcherdon (Donald) 2020-04-25 17:20:00
之前就覺得有人每個月專門騎電車跑去24耐不太單純
現在不管吃到飽方案或是自選里程方案，被檢舉睿能確認你商用就得簽商用方案
60跟140...這距離有人會騎gogoro？*70
作者:
abult (...)
2020-04-22 18:23:00每天來回40多公里，換電兩次就飽了...
後面掛個漢堡箱或外送袋就有可能被不爽的人檢舉，然後自己還要舉證，這樣不是很麻煩
樓上現在不算，到時候用包含但不限於加上去你就賴不掉了
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 18:33:00不用跟b開頭的認真 他的發言很多都找碴而已
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 18:34:00雲車主合約不先看 然後一直找類似通勤算不算商用的問題鑽然後再補說"加上去就賴不掉" 你都說睿能說了算那你幹嘛不打去把你覺得"模糊"的例子都問一遍然後上來分享?本版看起來像睿能客服版還是公司網頁?
這麼麻煩不如就換一次電收5塊 不要再搞什麼月租 你累我也累
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 18:37:00還把那種"保留最終解釋權"的條文講得好像只有睿能合約有
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2020-04-22 18:37:00覺得自己商用就乖乖換合約吧，不知道就主動問瑞能，覺得自己
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 18:38:00有點基本常識好嗎?
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2020-04-22 18:38:00不是，但被通知了，就舉證非商用用途，被認定為商用就乖乖轉
如果沒有吃到飽，案次計算的話，電車的吸引力就沒有那麼大了。
沒找碴啊！去年合約就沒美食外送服務阿！現在看到有是最近才加的，所以我才說包含但不限於就是他要加就加上去了
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 18:39:00換一次電收五塊這個作法致命缺點在2015年就討論過了
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2020-04-22 18:39:00吧，難道有出去環島每月超過1600km的車主，被認定為商用?
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 18:40:00大家會把電用到最乾再換 反而對電池健康度很傷睿能就是希望你沒事路過就花一分鐘換個電 保持電池活性
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2020-04-22 18:42:00惦惦吃三碗公就算了，不管你是外送、跑業務、送貨、載客，是
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 18:42:00而不是用到快乾才換 這是鋰電池物理性質缺陷
作者:
jkokpcu (小無)
2020-04-22 18:44:00我後箱掛著熊貓出遊是不行嗎
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 18:45:00都寫上去 這種鑽漏洞的族群還是會說 我是兼差or我只跑幾單
設定一下低於20%不能騎就不會用到太乾了 這種事很好解決的 只是他願不願意做
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2020-04-22 18:46:00覺得不合理、受委屈的話 就提告救濟保障自己權益，只有法院判決是真的，其他吵到口水乾掉也沒用~
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 18:46:00你怎麼覺得睿能現在沒這麼做? 這系統一定有留安全值啊
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 18:47:00幾乎所有跟電系/機械有關的產品 原廠都會封住一些效能
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 18:48:00避免消費者/使用者太容易把產品操到極限
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2020-04-22 18:52:00每週都環島超級好舉證非商用啊睿能也不是智障
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2020-04-22 18:54:00他只要看這台車換電的地點在那裡就知道是不是環島了啊假如說一個月通勤超過1600公里的車 那換電的地點分佈就是通勤路線上的範圍一定都是在差不多的時間差不多的地點換下差不多電量的電池啊跑外送就是集中在某一個範圍 然後時間不太固定 電池電量也不一樣環島就會是全台各地都有換電紀錄尤其是花東每一個換電站應該都有換電紀錄然後去看這台車的平均時速也可以大概知道是不是一直環島或是跑外送
作者:
js93046 (小昂)
2020-04-22 18:58:00我之前讀書的時候北投板橋單趟22公里，如果上課或下課還去浮洲橋練球，假日去大漢練球，感覺也是很快爆
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 18:59:00樓上怎麼還不懂? 你不是商用你一個月騎一萬km也是一樣的錢別在糾結連續兩個月1600km這數字了 重點是不要拿去商用你不是商用睿能真的就是讓你吃到飽
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-04-22 19:03:00這個版比較特別啦通勤一堆超過1600的
作者:
Aukid (陽光的宅)
2020-04-22 19:04:00說真的 環島的幾個case都是丟幾張照片就過了 麻煩?
作者:
aocboy (↖☆煞气a作手★↘)
2020-04-22 19:14:00電動車1台1元，大家就會買了，這麼簡單還要我教??
作者:
js93046 (小昂)
2020-04-22 19:22:00我沒差啊，我又不會想換狗肉，單算一週五天平日就200，沒算下課後還會去球場打工，假日偶爾下桃園球場支援，寒暑假直接騎車回台南睿能讓我一個月10000萬我也不會買啦，我自認是狗黑打錯10000公里而且我也沒要戰2個月1600，只是m大開頭講到通勤的狀況，我回覆一下我就學時期的狀況而已，當然不可能一整年都是那種里程
作者:
TakiDog (多奇狗)
2020-04-22 19:27:00環島應該很好排除吧，你換電區域是分佈全台的
作者:
js93046 (小昂)
2020-04-22 19:29:00而且我是覺得一開始簽的方案不能跑商用就該禁止（條約有寫）商用就該商用合約
作者:
DamnAlfie (Believeme)
2020-04-22 19:34:00以前資訊展打工中壢台北三天就覺得不行了 真心覺得可以長期這樣騎超猛
作者:
GaryXie (GG斯咪搭)
2020-04-22 19:37:00真可憐，騎個車還要限制東限制西
作者:
Horie (pret)
2020-04-22 19:41:00要檢舉商用哪有多難？派個員工行車記錄器裝好，熱點到處亂騎拍有箱子的不就好了。
作者: z8903 (真實) 2020-04-22 19:49:00
舉證很難，有箱子不代表商業行為，也可能自用
本來他們也睜眼不管 最近是被檢舉 不得不做的回應但是不能代表原來的事情是對的
就像路上違規停車警察都沒在抓 但是有人檢舉屬實一定會開單 我之前被檢舉違規停車也是認了啊 不是反過來靠背 這就是台灣人最無賴的地方
明明就是要抓外送的，一堆人不知道在那邊凹笑死人家換電站背後大數據分析是做爽的嗎..學店仔不懂？一開始簽約就寫不要拿去做商用..你媽都懂不能當外送車扯什麼業務保險的... 人家真的被罰了你再來叫
那我買一個熊貓箱子 晚上故意放在沒人的狗肉上拍照檢舉怎麼辦？ 豈不檢舉到爽
作者:
kutkin ( )
2020-04-22 20:30:00所以1600還是一個標準gogoro也能知道你哪些地方換電吧
樓上沒有喔，最新的申明不管1600只要是外送一律要被轉商用方案
作者:
lenta (Bianca)
2020-04-22 20:37:00乾脆取消吃到飽方案不就好了
那某樓晚上去把停在格子內的機車搬出來再拍照看看啊動動你的腦袋 結果應該是一樣的哦
作者:
lenta (Bianca)
2020-04-22 20:39:00管用途真的很蠢 八成會有一堆交易糾紛 睿能還不是要花人力去處理
作者: gg123sf (Pan) 2020-04-22 20:52:00
其實根本沒辦法舉證 除非外送平台願意提供證明我是覺得1600以下可以直接放 超過再提資料讓睿能審核這樣保留吃到飽的意義又可以卡全職外送換電 一舉多得
作者:
mathrew (Joey)
2020-04-22 20:57:00取消吃到飽 就沒得吵了 很不方便
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2020-04-22 21:09:00對阿 一開始別說吃到飽 改成大食客方案 就沒得吵了你是大食客 你是消費者 不是職業選手 不能靠騎這台車獲得直接的商業利益
現在怎麼看理虧的都比較偏向外送用途用戶，或許嘗試法律救濟看看有沒有辦法成功。
後勤這麼爛還敢拿消費者開刀，呵呵呵呵呵。他這刀下去，等著死
蠢，接下來可能又會有一堆無聊人士，把外送箱子隨便放一台車上，拍照舉發，消耗睿能大量的解析人力，增加客服處理時間，然後再藉機產生處理時間很久的抱怨，讚讚讚
作者:
a0913 (沒救的貓奴)
2020-04-22 22:35:00經舉證用戶未依照資費方案限制從事商業行為無論騎乘公里數大概死一票只要被拍到車牌+外送箱 管你有沒超過1600
東湖～三芝（聖約翰）來回共70k,一週五天都有課的話，再加週末出去。應該就破1600了。所以，以前唸書的時候，都要自己去材料行換機油。不然通勤費用不低。
作者:
MUMUKON (XD)
2020-04-23 00:04:00居住地+公司地址 同事A 同事B的哥哥都這樣處理
作者: twinangel98 (Lind) 2020-04-23 00:15:00
我一禮拜上下班就500km，再加買菜載小孩出遊類的一個月3000km跟喝水一樣簡單好嗎？
作者:
lumix 2020-04-23 00:38:00很多人做不到就以為其他人也很難，莫名其妙
我不必動「別人」的車子啊，無聊人士上社團響應一下，就能借到一堆車可以拍照了好嗎，這波不爽睿能的人超多，就真的只是遠距通勤+愛跑的人也不少
喔喔喔不就好棒 趕快去響應啊 成功了記得和大家分享聞香一下 不要只會鍵盤嘴砲
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-04-23 02:42:00就說這個版比較特別很容易1600+..跟鄉民都30cm差不多的感覺
作者:
rexsony (雷克斯索尼)
2020-04-23 04:41:00真的沒腦子的人應該是少吧, 通個勤50km叫少?基隆來內湖上班的都傻B,Ptt憤青都用腦波雲遊上班強者我朋友住八德在行天宮上班,一天來回60km基數自己腦糞就自己擔，不要覺得自己不行，『別人』也做不到老子我一天板橋內湖開車就50km啦，22天上班就是1100加油用3.5貨車載去加，大賣場都叫外送送到家打個砲也是要開車去Motel，這些里程都會自動不見就是了
不要認為不可能 我上下班+夜校一天通勤距離就50km了學校不給申請汽車停車證也只能騎車
作者:
newhsun (Hsun)
2020-04-23 04:53:00檢舉大賽準備開始
作者:
MUMUKON (XD)
2020-04-23 05:40:00通勤上班超過的人早收到舉證完了好嗎
作者:
mainsa (科科)
2020-04-23 06:55:00沒辦法 機車板的人當然特別愛騎機車 所以1600+很正常啊 不然一般沒那麼愛騎機車的一般人 比如說我同事們 大概20km單趟的通勤距離就全部都是開車的了 很少人有超過15還騎車上班的閒情逸致是說我很討厭機車的抖動和噴煙和騎乘姿勢 所以很討厭騎機車 上班單趟8~9km我就覺得很受罪了 改騎狗肉之後稍微覺得好一點 但一樣不舒服 我還真的很佩服一天能騎50km的人
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-04-23 08:03:00騎舒服一點的車子有些人一天幾百公里都有的在臺灣騎小排氣量速克達沒路權，要我騎去通勤也是很痛苦
汽車我三天花東都開750km了 去年在日本九州環島也開了1600km 機車少一個0可以考慮
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-04-23 08:05:00換車以後每天都覺得通勤里程太短 假日沒騎也覺得屁股癢
機車我在高雄的幾條路騎到會胃痛 那個越野路 去大中體驗看看 還是汽車好多了
作者:
ujane (cryingbb)
2020-04-23 08:38:00一直扯政府補助的是怎樣
作者:
av08 (甲甲讓愛滋生)
2020-04-23 10:57:00現在針對的就是鑽漏洞的外送仔
作者:
av08 (甲甲讓愛滋生)
2020-04-23 11:01:00那種把機車當成車在通勤的特例 不是騎老車就是上黃牌 根本沒幾個吧
作者:
JamesHunt (Hunt The Shunt)
2020-04-23 12:37:00吵成這樣……GGR剛出來那種特規維修加電池方案，腦袋清楚的都跟你說套養殺噱盤了，潮潮愛跳坑；然後第一波壞車維修單出來果真不EY，後面潮潮依然信仰；現在玩這齣一堆人又氣PuPu……現在就看二手市場有多少人清醒了現在吵一堆也沒用，等有人提告再說啦！我猜是沒有，網路就是萬人響應，無人行動
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2020-04-23 19:38:00昨天北市外送員工會特約律師有出來拍影片說話，應該會行動?
作者:
aocboy (↖☆煞气a作手★↘)
2020-04-23 20:05:00精彩惹，熊貓大戰狗肉，大家機排珍奶買好，來看戲
你都知道自己舉證很難了，睿能對於正常用戶的舉證就很容易一樣，也說的好像法院已經都打了好幾場官司都他們贏，我還真的想不到什麼正常使用情況你會舉不了證，甚且正常使用下真的那麼容易被扣帽子，所以這種事可以讓正常使用的人現身說法比較有討論價值吧…一堆非狗肉使用者跟商用者吃到飽跟1600討論的那麼熱烈，也是很微妙
作者: Butcherdon (Donald) 2020-04-26 01:20:00
之前就覺得有人每個月專門騎電車跑去24耐不太單純