※ 引述《nba4415 (地方的肥宅)》之銘言：
: 如題
: 本人會拆傳動蓋用風槍清潔
: 我十顆已經斷三顆再裡面了
: 想請問有什麼眉角嗎
你要問的是要把正常的螺絲拆下，還是要把斷掉的螺絲取出？
既然可以拆到斷，還是鎖到斷，那工具應該是沒問題了，但我想要先問問車種
以及鎖緊方式。
若是像以前的GY6，傳動殼螺絲比較長，螺紋端沒有多一個止檔、跟傳動蓋結合
處沒有橡膠緩衝，這種鎖太緊一時還不會出問題，因為有整根螺紋承受拉力並且
被拉長。
若是像勁戰，螺紋有止檔的(其實我不知道正確名稱，看得懂就先看吧)，鎖太緊
時僅有約1cm長的螺紋在承受拉力，那螺紋就很容易斷在引擎殼內。
那到底是拆斷的還是鎖斷的？
有時候，當下鎖緊時還沒事，但其實螺絲已經被拉長且變瘦了，像這樣：
https://www.flickr.com/photos/auxo38/16518165446/in/album-72157648510038504/
下次不是鎖緊時挫起來，就是拆卸時又剛好螺絲跟螺紋卡住，就斷了。
又，我的習慣是會在螺絲上一點油，高溫處會用防卡劑避免螺絲氧化咬死。
若是要問如何把斷掉的螺絲取出，這太難了要見招拆招，但我先教你，錢很好用(跑