最近用不錯的價格收到一台化油ktr
電發踩發皆正常，雖然前叉有漏油不過花個幾百塊換個油封土封就ok了，基本騎乘沒有問題
但是外觀部分就比較糟了
基本上整台車都有大小不一的鏽蝕狀況，如果想要把外觀整理起來以下大略估計
排氣管、車架要噴砂重新上漆、油箱重烤
龍頭後避震想要直接換新改裝品
汽缸卡油泥的狀況也蠻嚴重的，可能要先用藥劑洗完才能判斷有沒有鏽蝕
鏈條、前後擋泥板想直接叫原廠新品換新
想請問如果是這種規模的工程以一個之前沒有拆解過機車的新手，有可能慢慢整理起來嗎？
還是光工具的成本就不划算乾脆讓車行處理
可以給我個建議嗎

最主要是時間

現在的網路發達 可以 但你要付很多學費 一定會拆壞一堆東西

之前有一篇文是豪邁老車翻新，可以看看

最好準備一個懂車的朋友 因為你一定會遇到很多問題

我猜可能在卸螺絲的時候就會遇到困難了

成就感會很高　但建議直接換台新的比較划算

邊做邊學 當作假日木工玩 應該也是不錯 工具會花不少錢

場地跟時間

拆除分解容易，但組回去就....

場地是最大問題，有機械經驗跟概念的話，弄本維修手冊自己來不難小弟我以前都是蹲騎樓，現在租到有專屬車庫的房子才有時間慢慢拆

拍照錄影 有志竟成

誰沒第一次 拆了就對了

有1樓住家基本上就可以邊看手機邊修車了，住大樓或2樓公寓的話不用想了

我當年就這麼做啊 但花的金錢和時間絕對不會比較少

認真說 看你的薪水

我也住公寓 車體就在騎樓弄 引擎搬回房間慢慢分解

看你有沒有時間 從什麼都不會拆野狼拆到熟練路過

有閒或修壞無所謂玩玩還是可以啦，自己弄成就感跟學到的工無價

我自己認為是電系總成的線路拆解跟裝是最難@@有條件的話，要報廢的車子可以留下練習：）

第一次拆一定一堆問題 但是經驗增長是巨量幅度

搞個維修手冊應該會快很多

買了一堆工具甚至零件買錯 花起來比去給人弄還貴 但是這次之後修車你沒啥問題了

正確的工具組和完整的維修手冊，剩下就是時間了另外記得要準備扭力扳手，很重要！

現在太方便,頭戴著記錄器一邊拆連拍照都省了

錢多跟找一個願意教你的車行老闆

手動衝擊起子也是很重要 尤其是新手

Google 和　維修手冊

小心手跟有時間其實可以拉。

場地ok了 就可以

有場地的話其實拆卸照順序排好回裝不會有太大問題

DIY經驗很低的話 會遇到很多大小問題 需要經驗解決

當大玩具嘍XD

不可能

從沒修車經驗到熟練路過，經驗可以累積需要是時間和金錢及一台備用車，達到一定程度後就只是日常生活的一部分，手工拆裝請先找好該部位所有特工，拆之前仔細看清楚可能的拆裝順序，不然很多東西不只拆不下來還有可能拆壞還有非不得已不要用鐵鎚敲，延長用鐵管找個幾隻來用

是可以 但要繳不少學費 有些東西拆了你也不知道該換

困難的是找料跟施工時間

就準備很多裝螺絲的袋子，上面用貼紙標是那個位置的。我覺得比較怕遇到車子有那種螺絲沒對準就鎖的，有些滑牙你沒攻牙工具，拆的下來鎖回去就頭大。因為我的老G3, 前一陣子去換後輪，技師就真的搞很久。因為以前這台車都在別的車行保養的。反正用電動工具就一個要點，拆可以用電動直接弄，鎖的話建議不要直接用，先用手動工具試試有沒有對到牙。我這台的毛病就是之前的車行電動工具直接打又沒對準。其實有些部份你還是需要特攻啦，像是龍頭珠碗還有前叉後叉。因為聽起來你是想要拆到剩車架去做除鏽跟重烤漆。除非你前後叉只是要拆掉沒順便弄，但是我覺得一般不可能啦，都拆到剩車架，其他一些油封消耗品通常也會順手弄了，至少前後叉換油跟油封應該會弄吧。油箱我覺得可以用一些比較便宜的除鏽劑，之前看YT 一個人拿清醋下去泡，我覺得拿小蘇打去泡也可以，比專門的除鏽劑便宜很多，效果也還可以。汽缸我覺得可能要用磨的吧，積碳用藥劑是洗不起來的。

時間&工具

我找很久都沒有找到ktr維修手冊 只有零件手冊自己DIY好玩 但是沒有維修手冊真的困難

拆很簡單 裝回去也很簡單 能動就很難

超羨慕有車庫的人