2019/6 暢遊方案取消，新車主月租費不在包含保養
2019/8 2系列改款2020年式樣，鑰匙Costdown變成NFC卡，
原有送2副無線鑰匙變成要多花$1300加購
2019/9 Gogoro 38座中油換電站被撤
2020/01/10 據社團說法，買車要開始加收$350設定費
https://imgur.com/0lhL4Fp
2020年政府補助變少，果然睿能銷售露出原形
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睿能這幾年蓋換電站花了幾百億，負債也不少
換電站要自己花錢設立還會被撤
而且算一算時間，估計近期換電站的電池也開始逐漸老化
睿能還必須面臨電池汰換的成本
都還沒開始賺錢，又要再砸大錢汰換舊電池
這種商業模式根本不可能撐得下去
而只經營幾年的睿能也開始玩Costdown這些爛招
巧立各種名目向消費者多收錢
該不會真的財務吃緊了? 出現財務危機了?
種種敗象看來，睿能該不會快要倒了吧?
可憐的是那些已經買車的車主
電池還不是買斷的，一旦公司沒了，車子連要能不能動都是個問題
我看車主也該早點認清事實，潮潮還是環保夢趕快醒醒，
趁二手車還有點價，趕快把車子賣一賣吧