板友們好，目前我騎的勁豪是 2018 年年初購入的六期鼓煞車款，
家裡買給老爸騎的一樣是勁豪，不過是 2017 年五期的鼓煞版本。
一開始我這台騎起來感覺和老爸那台差不多，
只是騎到目前超過 5,800 KM，發現綠色 ECO 燈越來越難亮，
照之前的習慣加速，ECO 燈原本都是會亮，現在幾乎都不亮，得刻意再減慢，
市區平路 ECO 燈一直亮的情況下，最高時速只能到 51KM/h 左右，
印象中剛牽車的時候好像沒這麼糟糕耶，還可以再更快些，一樣讓 ECO 保持亮著。
另外就是油耗，每次加油都有統計加油時的里程數以及加多少量，
從一、兩千公里時，當時可以到 49 ~ 51 公里 / 公升，
最近幾次加油越來越慘，一路一直降，降到現在不到 44.5 公里 / 公升。
上次回南部老家騎老爸那台，他那台以我騎車習慣 ECO 燈幾乎都是亮著的，
如果持續 ECO 燈，平路時速甚至可以到 58KM/h，
至於油耗就不曉得了，不過老爸那台的里程數已經破 12,000 KM。
目前我除了 300、1,000 KM 時有去換機油外，
接下來就是約每 1,200 ~ 1,500 KM 才再去換，
然後被店家提醒應該要每 1,000 KM 就換一次= =
其中一次一個店員是說說明書是日規，另外一次另一個店員又說說明書是歐規@@
總之都是說不適用台灣的天氣型態，所以最後乾脆折衷每 1,500 KM 去換。
那因為買車時店家有提供優惠，就變成每次換機油就順便把齒輪油也換了，
換油的時候，店家也會主動替前後輪灌風。
老爸那台詢問老爸他是每 2,000 KM 才去換一次機油。
騎車習慣，老爸大概就是 40 ~ 50 的速度在騎，
我則是平常通勤上下班時，都 50 ~ 60 間，
那因為都會跨光復橋，在橋上蠻常不由自主騎更快...
（不知道為什麼雙北人騎車開車都超快，騎慢反而有壓力...）
之前的印象還有說偶爾要操引擎，所以在橋上有時候會超過 70 ......
請問這種越來越耗油、ECO 時速越來越低的「耗損」是正常的嗎？
還是會變這樣是因為我太常換齒輪油或是亂操引擎的關係造成的？
若要讓油耗改善、ECO 時速在拉高些還有辦法救嗎？謝謝。