Gogoro 歐陸合作夥伴 COUP 將停止服務，陸續退出柏林、馬德里與巴黎
https://www.cool3c.com/article/149877
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Gogoro 在歐陸的合作夥伴 Coup 自三年前陸續為柏林、馬德里與巴黎提供基於 Gogoro 的
共享服務，也曾幾為 Gogoro 在歐洲提升知名度，然而 COUP 卻在近期於官方推特發出公告
，表示由於入不敷出決定退出共享服務。
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▲隨著 COUP 退出服務， GoShare 會否有可能進軍歐洲？
COUP 計畫將自 12 月中旬先關閉德國柏林的服務，並陸續將西班牙馬德里與法國巴黎的服
務中止，即便 COUP 是 Gogoro 合作夥伴德國 BOSCH 的全額子公司，在三年營運期間也獲
得不錯的評價，但最終仍因為財務上的狀況宣布中止服務，然而近期 Gogoro 開始在台灣提
供共享服務 GoShare ，當時也提及此服務並非完全限於台灣，或許接下來 GoShare 也有可
能自己進軍歐陸提供服務？
https://i.imgur.com/xMG1Plx.png
Gogoro 也對此發出官方聲明：
Gogoro 對於 Coup 即將在 2019 年底結束營運的消息感到遺憾。身為產業的推動者，Gogor
o 在各地提供與創造許多嶄新的機會給予諸多企業，從韓國首爾的 B2B 企業解決方案到協
助傳統機車產業轉型，都是非常成功的案例。然而，我們也深知身處現今激烈競爭的環境下
，有許多挑戰必須面對。 Gogoro 各項事業與服務也都保持良好發展，包含擁有接近 25 萬
輛的 Smartscooter 智慧雙輪車口數以及超過 1,500 座的電池交換站，更有四家合作夥伴
YAMAHA、宏佳騰 (A Motor)、PGO 及台鈴工業加入 Powered By Gogoro Network，未來也將
持續拓展與擴張市場版圖。 除此之外，Gogoro 對於都會移動共享服務的概念仍深具信心。
作為 Gogoro 今年推出的全球首創 「端至端」移動共享方案，GoShare® 整合了 Gogoro
智慧雙輪、Gogoro Network 等 Gogoro 生態系資源，不僅讓消費者輕鬆享受騎乘，更便於
管理與營運，協助城市落實研擬智慧城市政策、落實永續發展目標。
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評價良好
但是沒多少人騎也是問題
外加歐洲換電站也不跟台灣一樣密集
這樣應該就是很多人退卻的原因了
我覺得GoShare應該不會先把歐洲當第一站吧 感覺挑戰很大
日本或是香港 越南之類的搞不好還比較有機會
欸我說
Goshare的客服介面可以不要在是一個白色頁面嗎 難用又醜