[問題] 尖峰時段煞車時電壓過低

作者: ddt888068 (牧羊犬)   2019-11-05 09:10:00
字多,所以把問題點用綠字標出來。
車型:GP125 2014年
配件:行車記錄器、電得利USB充電器
之前在bikershop買了一台二手車,
賣家表示除了冷車稍微難發一點,
其他都沒問題,也有拿影片給我看問題,
啟動時只按一下啟動鍵可能會熄火,
我認為沒什麼太大的問題就過戶了。
昨天晚上啟動前,量一下電池的電壓,
啟動前12.62V,開電源11.91,啟動後13.65V,
都是未開燈的狀態下量測出來的,
想說電池應該沒問題,
就騎車出去賺個零用錢(應該懂吧?)
因為正逢下班尖峰時段,
所以一路上走走停停,
大概騎一個小時要回家時,
發現按煞車時儀表板會閃一下,
而且電壓會往下掉,
過三到五秒又回到正常的電壓,
(用電得利USB充電器看,沒在用手機充電)
電瓶燈也是同樣的頻率,
請問是電系的哪部分出問題了呢?
感謝各位大大的回覆!
作者: HsihHan (希漢)   2019-11-05 10:51:00
按煞車時電不夠用掉壓 那就看騎乘時機車的供電系統了
作者: gtr8310 (小悍將大眼睛)   2019-11-05 13:45:00
除了供電部分,末端設備消耗電力異常過大也有機會,另降壓之後回充是有把數字拉回恢復,依初始數值回充電壓還ok電瓶稍弱
作者: ddt888068 (牧羊犬)   2019-11-05 14:12:00
請問樓上,我需要換電池嗎?我晚上把設備拆掉試試看
作者: FFFFFFFF (轉寄不要按太多F)   2019-11-05 15:33:00
看電池用多久了
作者: dick01411 (D.C.)   2019-11-05 16:22:00
我之前也是煞車滑行才會電壓異常,壞了兩次電瓶才發現是整流器壞了。
作者: jclaluku (~ TRANCE 4EVER ~)   2019-11-05 16:37:00
電瓶,整流器,發電機
作者: bitlife (BIT一生)   2019-11-05 18:14:00
電壓會上下變動,發電機和整流器推測應該還正常,煞車主要多亮了煞車燈,然後又怠速,發電的電流不足要靠電瓶,感覺是電瓶蓄電能力不足
作者: ddt888068 (牧羊犬)   2019-11-05 20:18:00
剛剛去機車行請師傅看了一下,師父說發動機沒問題,但整流器不確定,換心安1300元,電池我可自己換,請問該買7號的還是高一點的?
作者: bitlife (BIT一生)   2019-11-05 20:38:00
如果自己沒有充電器可以充電,買原廠規格也就好了,省點錢畢竟發電機及各項電器規格都固定了,平常騎乘不一定能充滿原廠規格時,買高也沒用
作者: bgflyer (sephiroth)   2019-11-06 10:39:00
先查整流器,後查發電機

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