[新聞] GoShare上路3月 議員促立法管理
作者: KKKKJAY (KJ) 2019-11-04 17:01:48
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1329468
GoShare上路3月 議員促立法管理
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/11/04/143.jpg
GoShare共享機車服務雖然方便，但也衍生違停亂象（記者魏瑾筠攝）
電動機車業者八月間率先在桃園推出共享機車服務「GoShare」，有市議員質詢認為，
GoShare雖然為民眾帶來方便，卻也衍生違停、占用停車位等問題，建議市府可比照台北
市訂定相關自治條例。交通局長劉慶豐說，GoShare上線一個月，即有約十萬人次使用，
桃市相關自治條例草案，將於下一會期送審。
鄭文燦肯定共享機車發展 將裁罰違停
市長鄭文燦表示，智慧共享運具是市府致力推行的方向，GoShare目前的發展是成功的，
違規停車數量與一般機車幾乎無異，且Gogoro也沒有棄置紀錄，應給予公正的評價，後續
會請交通局及市府警察局執行違規停車裁罰，並依據違規嚴重程度公正執法。
劉慶豐表示，雖然台北市早就力邀Gogoro加入共享機車行列，但發源於桃園市的Gogoro看
準桃園智慧城市的潛力，加上市府提供停車場畸零地，讓Gogoro建置電池交換站，讓全市
的換電網更健全，經多項評估，最終Gogoro選定在桃園率先推出GoShare。
8月底至今僅1罰單 自治條例下會期送審
劉慶豐說，市府與Gogoro多次協商討論，在GoShare上路前，已訂定「桃園市共享運具經
營業管理要點」，GoShare八月底上路後，市府也每月定期與Gogoro開會進行檢討，他強
調，GoShare的機車若是違停，與一般機車無異，都會被開罰，但目前僅開出一張罰單。
劉慶豐表示，台北市政府交通局已訂定「台北市共享運具經營業管理自治條例」，市府會
參照北市做法，訂定桃園市自治條例草案，由於目前市議會正進行市政總質詢及預算審查
，會於下一會期送審。
停路肩、紅線違停 議員憂重演OBike亂象
市議員陳雅倫質詢表示，桃園市跟Gogoro合作推動GoShare，讓短程有機車需求的民眾，
不用買機車就能使用，但她發現GoShare上路後，也衍生民眾在使用後，隨意在路肩停放
影響出入、將車輛停放私宅佔用、紅線違停，以及公有停車格不足，難找停車位等問題，
讓人憂心GoShare沒有專用停車格，導致停車亂象叢生惹民怨，且若未好好規範，恐發生
像OBike被遺棄在山林間，造成環境污染，建議市府可比照台北市訂定自治條例。
心得:
GoShare才上路幾個月
就有obike化的跡象了
之前沒牌的自行車沒法好好管
有牌的白牌機車總該管一管了吧
GoShare上路3月 議員促立法管理
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/11/04/143.jpg
GoShare共享機車服務雖然方便，但也衍生違停亂象（記者魏瑾筠攝）
電動機車業者八月間率先在桃園推出共享機車服務「GoShare」，有市議員質詢認為，
GoShare雖然為民眾帶來方便，卻也衍生違停、占用停車位等問題，建議市府可比照台北
市訂定相關自治條例。交通局長劉慶豐說，GoShare上線一個月，即有約十萬人次使用，
桃市相關自治條例草案，將於下一會期送審。
鄭文燦肯定共享機車發展 將裁罰違停
市長鄭文燦表示，智慧共享運具是市府致力推行的方向，GoShare目前的發展是成功的，
違規停車數量與一般機車幾乎無異，且Gogoro也沒有棄置紀錄，應給予公正的評價，後續
會請交通局及市府警察局執行違規停車裁罰，並依據違規嚴重程度公正執法。
劉慶豐表示，雖然台北市早就力邀Gogoro加入共享機車行列，但發源於桃園市的Gogoro看
準桃園智慧城市的潛力，加上市府提供停車場畸零地，讓Gogoro建置電池交換站，讓全市
的換電網更健全，經多項評估，最終Gogoro選定在桃園率先推出GoShare。
8月底至今僅1罰單 自治條例下會期送審
劉慶豐說，市府與Gogoro多次協商討論，在GoShare上路前，已訂定「桃園市共享運具經
營業管理要點」，GoShare八月底上路後，市府也每月定期與Gogoro開會進行檢討，他強
調，GoShare的機車若是違停，與一般機車無異，都會被開罰，但目前僅開出一張罰單。
劉慶豐表示，台北市政府交通局已訂定「台北市共享運具經營業管理自治條例」，市府會
參照北市做法，訂定桃園市自治條例草案，由於目前市議會正進行市政總質詢及預算審查
，會於下一會期送審。
停路肩、紅線違停 議員憂重演OBike亂象
市議員陳雅倫質詢表示，桃園市跟Gogoro合作推動GoShare，讓短程有機車需求的民眾，
不用買機車就能使用，但她發現GoShare上路後，也衍生民眾在使用後，隨意在路肩停放
影響出入、將車輛停放私宅佔用、紅線違停，以及公有停車格不足，難找停車位等問題，
讓人憂心GoShare沒有專用停車格，導致停車亂象叢生惹民怨，且若未好好規範，恐發生
像OBike被遺棄在山林間，造成環境污染，建議市府可比照台北市訂定自治條例。
心得:
GoShare才上路幾個月
就有obike化的跡象了
之前沒牌的自行車沒法好好管
有牌的白牌機車總該管一管了吧
作者: kutkin ( ) 2019-11-04 17:04:00
笑笑，之前還有人跟我說不會變obike隨意在路肩停放影響出入、將車輛停放私宅佔用、紅線違停
作者: menshuei (紅茶) 2019-11-04 17:05:00
這開單叫Go公司付罰款就好了；目前僅開出一張罰單不就大家都守法要不然就是取締率不夠嗎。
作者: kick7377 (nabulae0721) 2019-11-04 17:11:00
" target="_blank" rel="nofollow">違停自助餐店長說要抓違停 笑死人
作者: bob870507 (阿肥) 2019-11-04 17:16:00
台南的開單率 gogoro不用擔心啦喔跑錯版笑死 抱歉
作者: stillcolor (鬼艾倫) 2019-11-04 17:49:00
笑死wemo在台北都沒這問題，goshare在桃園就亂象叢生?
作者: geniusofgod (Pad0) 2019-11-04 17:54:00
使用者的問題 goshare在台北也好好的啊
作者: dastinc ( ) 2019-11-04 18:01:00
你都說wemo在台北了... 你覺得桃園人跟台北人?
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王) 2019-11-04 18:44:00
南部鄉下人水準就這樣咩，不識字當然亂停
作者: l79cm (歐亞美跌 義股優) 2019-11-04 18:45:00
車停私宅佔用影響是業者關市府何事，議員水準？要計罰則也是業者對消費者處罰方式公權力能幹嘛okibe亂象就是腳踏車亂象，沒車牌亂停違規難舉證處罰一般機車既有罰則都能開罰共享機車沒什麼問題
作者: kaihon (遇心與誠) 2019-11-04 18:56:00
公用的東西......跟他們的電池一樣阿！
作者: chi17 (米蟲就是米蟲) 2019-11-04 19:15:00
市長說過整條路有三百台違停也不能開單啊,想針對gogoro嗎
作者: Davil0130 (0000) 2019-11-04 19:25:00
鄭文燦是再共三小？違停就處理,三小叫隨著檢舉達人起舞？乾脆紅線塗掉不就好了,大家省事
作者: youkisushe (65454) 2019-11-04 20:08:00
有車牌的東西就是直接開單給ggr 睿能會自己找上一個亂停的人扣款 這本來就跟obike不一樣 台灣人就像狗一樣 被罰幾次就會自己停好了 不用擔心 而且之前有接觸過承辦人員 他們本來就都知道業者進駐 跟星皮中骨的obike不一樣
作者: supermars (酸民好會自嗨XD) 2019-11-05 00:26:00
前幾天才看到WEMO亂停紅線
作者: virkin 2019-11-05 00:28:00
笑死 跟obike哪裡像阿 狗黑在高潮什麼非台北市的警察本來就不會狂取締 除非有人檢舉不然一般都睜一隻眼閉一隻眼鄭文燦說的也沒錯啊 拜託不要台北看世界 桃園又不是台北你以為桃園人力跟台北一樣多嗎？ 桃園預算人力六都之末難道每天只要服侍檢舉達人就好了 其他事不用做了嗎
作者: sonofgod (Orz~) 2019-11-05 00:48:00
預算不夠就不用管喔 桃園人每天看這些鴿子慢慢騎過去什麼違規也不抓 不知道這些人在幹嘛你只要每天上下午各開一次 我才不信違停會變嚴重
作者: ph4586 (阿廷) 2019-11-05 04:06:00
這也能扯政治？無聊！obike一台多少錢？兩者怎能比？
作者: cka 2019-11-05 06:33:00
那個負責的不就obike來的？
作者: ClawRage (猛爪Claw) 2019-11-05 07:01:00
wemo:我有付停車費
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2019-11-05 07:05:00
iRent:我也有付停車費
作者: Yangweihung (MagenTa ) 2019-11-05 07:55:00
goshare總監是前obike營運主管
作者: chencjj (神骨雞好好吃) 2019-11-05 10:17:00
很簡單，就違停繼續計費
作者: j8400703 (ㄠㄨ) 2019-11-05 10:29:00
作者: relaxcloud (蟬) 2019-11-05 12:34:00
就地合法跟警察人力不夠是兩回事，少在那邊偷換概念，obike是廠商完全不管給gogoro差很多，gogo違停是廠商要賠，還是上一個使用者要負責？
作者: s860355 (小宏) 2019-11-05 12:58:00
我好奇的是wemo在北市有什麼自治條例嗎？
作者: wpd (??) 2019-11-05 14:53:00
goshare目前這量 哪有甚麼占用問題啊 難停的地方本來就難停要砲也是先砲量多的wemo好不好 只能說gogoro樹大招風議員愛打
作者: kakukangen (Gen) 2019-11-05 20:36:00
某樓土立土及畜牲硬要扯南部人怎麼不去死幹你娘
作者: a1983a (Bin) 2019-11-06 07:35:00
笑死！汽車違停隨處可見，整天針對機車！
作者: xhung (xhung) 2019-11-06 13:54:00
議員是智障嗎 違停本來就有法可管 是有沒有管罷了
作者: usoko (time to face reality) 2019-11-06 14:52:00
goshare跟wemo應該都有辦法追溯到違停的使用者 obike???業者根本不管是要怎麼比啦
作者: gameguy (gameguy號：) 2019-11-06 16:23:00
不是都有GPS定位，誰去停在非停車格的就去罰誰啊，goshare直通警政系統有這麼難嗎？
作者: komachi275 (笨笨熊) 2019-11-07 10:02:00
obike也追溯得到使用者喔