小弟前陣子外派出差
隔了半年回來恰逢酷龍要驗排氣了(第一批化油)
所以就騎去驗車，因為知道要外派所以油有漏光電都拔掉
結果第一家測試後說CO太高一定驗不過不幫我驗
第二家測試也說CO太高，他認為沒過電請我去找平常保養的車行
平常保養的車行測試說有過電，所以就帶我去熟識的車行再驗第三次
結果還是不過，風門條最緊，調怠速都不過
第三家的老闆說CO到10怎麼調過的機率很低
老闆跟平常保養的車行測試討論結果都判定是化油器
現在問題來了，光陽原廠化油器報價4800
因為這只是假日兜風用騎爽的擋車，全原廠無改
小弟想節省一點成本(賣掉換車暫不考慮，兒子剛出生QQ)
回家查了一下資訊說酷龍原廠就是CVK26
但我看CVK26一堆報價才2500~2800
可以買回來直上或是調整其他配備(油嘴空濾)嗎?
還是買CVK30或王化調整會比較好?
亦或有其他推薦的化油器呢?
請大家不吝指教

車子有騎熱嗎？co高很可能是引擎沒熱就去驗車，建議跑個10分鐘，拉一拉轉跑一下，讓排氣管觸媒到達工作溫度再去驗車

有騎熱了 老闆說法CO7-8騎熱會降 10這種要有心理準備

當然是買cvk26最省心

是不是自動組風門卡死 造成補充油路常開

含工帶料 一次換完省心

樓上意思應該是直接4500吧

看阻風門有沒有過電,有過電的話風門可單換;沒過電可改手拉或抓電源;空濾拔掉會讓燃燒好一點或是化油器洗過或許會有改善

清化油器要用針通才有辦法清理乾淨網拍找化油器通針再清一次試試

油針有看過嗎

曾經要網購日本cvk26給我KTR用時被熟識店家阻止，說是細部不一樣、要買回來自己處理要多確認

網購cvk26主要確認節流閥鋼索前拉還是後拉,油嘴可移舊的

之前有一個版友是 油泵的負壓管會滲汽油 導致油過濃

有沒有試過加紅線跑一趟長途 讓車在工作溫度上持續一段時間再測看看？