※ 引述《KKKKJAY (KJ)》之銘言：
: https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1323352
: GP125 賣1輛只賺758元 賣車比賣手搖茶還難賺
: https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2019/10/08/237.jpg
: 全台灣賣最好的機車「神車」是光陽KYMCO的GP 125，去年1年賣出9萬2851輛，但光陽1輛
: 只淨賺1604元，比賣手搖茶還難賺。（記者楊雅民攝）
: 〔記者楊雅民／台北報導〕燃油機車賺很大？根據查訪，賣愈好的機車賺愈少，全台灣賣
: 最好的機車「神車」是光陽KYMCO的GP 125，去年1年賣出9萬2851輛，但光陽1輛只淨賺
: 1604元，比賣手搖茶還難賺。
: 三陽迪爵淨賺也不到千元
: KYMCO GP 125含稅參考價約5萬元，今年1~9月累計已賣出5萬0672台，占光陽總銷售量的
: 26%，由於今年燃油機車和電動機車廝殺激烈，扣除生產和管銷成本及分給經銷商的利潤
: ，光陽今年每賣1輛GP 125，縮水至只淨賺758元，淨利率僅1.5%；至於三陽賣最好的機車
: 是SYM迪爵DUKE 125，去年賣出約5.5萬輛，賣1輛淨賺的金額也不到1000元。
: 至於機車行代賣1輛機車，好一點1輛可賺到3000元，但為了拉住客人，賺取賣出後的售後
: 維修利潤，甚至有機車行老闆每賣1輛機車就倒賠500元。
: 車廠盼取消貨物稅 庶民受惠
: 對於財政部堅持不願取消機車高達17.5%的貨物稅，甚至對外釋放機車廠商每輛機車只願
: 減價150元的偏頗訊息，誤導民意，燃油機車廠直稱有苦難言。
: 機車業者更擔心，目前購買燃油機車有補助支撐，若2021年汰舊換新補助截止、ABS機車
: 補助截止、7期機車補助縮水至3000元，屆時同樣的1輛機車，消費者實際付出的價格將會
: 貴出1.3~1.5萬元，恐民怨升天。
: 光陽執行長柯俊斌強調，現在機車已非50年前的「奢侈品」，是台灣庶民的必備工具，補
: 助是短暫的、有時效性的，認為250CC以下非大型重機的17.5%機車貨物稅應全面取消，全
: 台庶民才能長遠受惠。
: 心得：
: 這些廠商真的很佛心
: 機車是庶民的交通工具
: 能這樣低利潤的賣機車造福人民
: 真的算是難得的良心企業了
這些廠商真的很佛心（？）
那麼這麼多年了一直在虧損囉？？（黑人問號）
一直漲價一直哭吃不飽（黑人問號again）
把消費者當盤子
國產車保護這麼多年研發了神馬？
一些鄉民算出來GP125一年就淨賺1億4千多萬，還不含其他車種
是淨賺
明明賺很大
再來哭窮再跟政府要補助
新聞還寫「恐」民怨升天
自己「恐」賺更少吧
如果這樣叫佛心廠商，那頂新不就社會企業？
如果照新聞說的某陽賺那麼少，甚至還會害車行賠錢
不如大家一起不要買，減少廠商損失，才是鄉民佛心的展現