※ 引述《ouyang (源自於修車的熱愛)》之銘言：
: ※ 引述《ouyang (源自於修車的熱愛)》之銘言：
: : 小弟的車是 2013年的 Racing 150，七年車了，
: : 里程是25000左右。
: : 平常都自己保養、換機油(1000-1500)，
: : 空濾3000換，齒輪油也是3000換一次，
: : 電瓶去年剛換新。
: : 去年開始發生過發不動兩次(電瓶有電)，
: : 最近一次發不動大概發了十分鐘才發起來，
: : 發動後熄火再發也是一觸就發。
: : 原本以為是高壓線圈潮濕受濕，但是最近一次經驗
: : 讓我嚇到了在平交道停等，怠速都正常。
: : 結果要起步吹油門就熄火，連續發了三四分鐘才再發起來，
: : 但之後騎起來油門就是感覺笨笨的。
: : 自己推測應該是火星塞、或是高壓線圈快掛了。
: : 一估狗似乎蠻多雷霆車主都有這問題，
: : 不過老實說火星塞用七年也很久了，雖然里程不高，
: : 但是風吹日曬雨淋，多少影響壽命。
: : 於是乎買了高壓線圈、火星塞，整組更換後，
: : 確實引擎騎起來的感覺沒有再笨笨的，
: : 目前還在觀察中， 一點經驗跟大家分享。
: 承上文
: 雷霆150噴射(2013)
: 更換高壓線圈及火星塞後
: 一段時間變成冷車發不動 或是發動後馬上又熄火
: 常常要試發好幾次才會正常
: 因為遠燈超車開關異常(遠燈打不出來 燈泡正常)
: 要一直切換很多次才會正常
: 剛開始使用福士潤寶處理潤滑開關
: 但後來發現這種開關用潤寶似乎效用不大
: 於似乎大燈遠燈燈絲阿斯燒掉了
: 發不動 熄火問題依舊
: 想說會不會QK開關也是接點氧化出現類似問題
: 造成發不動 或是冷車汽油泵浦訊號異常
: 目前一組六個開關已更換新品(測試中)
: (遠燈 方向燈 喇叭 QK開關 大燈 發車開關)
: QK開關更換完 汽油泵浦冷車預噴有變大聲
: 應該是電阻變小
: 希望有用
買了三顆 LGL3 20A繼電器
還有兩顆 飛利浦 HS1 35W/35W 清光 Premium
原本以為遠近燈開關故障導致遠燈燈絲燒掉
結果換上一顆新的繼電器
遠燈就正常了(先前有更換新的開關)
13年的雷霆150噴射 配的是8A繼電器(遠燈 近燈 汽油泵浦 ECU)
汽油泵浦也更換20A繼電器 隔壁的(應該是ECU順便更換)
因為看起來這顆8A的壽命差不多5年 已經陸續故障
目前更換汽油泵浦繼電器後
開電門 汽油泵浦馬上加壓 反應迅速
看起來或許就是繼電器異常 導致汽油泵浦作動異常
進而發不動 或是熄火
我會再觀察一陣子看看
雷霆發不動 行進中熄火處理到現在
總計更換
1.高壓線圈+火星塞
2.QK開關
3.汽油泵浦繼電器(LGL3 20A)
希望能解決問題了 跟大家分享