[問題] 化油器調整 & 呼吸管滴油 & 混合比熄火

作者: topmaxxx (~咿~å”·~平~)   2019-07-02 22:07:51
各位大大好~~~~~
小弟的GTR改59缸,原本配CVK30,但最近化油器一直出問題
索性換了CVK26,想說順便讓油耗好看一點orz
換上了之後有幾個問題想請教
1. 調整的步驟應該是先配油嘴還是先調混合比?
目前是CVK26原本的105/35s
2. 今天在調混合比的時候發現螺絲轉到最緊車子竟然不會熄火...
這是正常的嗎?
最後混合比只轉鬆一圈而已。
3. 騎完車之後發現呼吸管似乎滴了不少油...
感謝各位大大解惑
作者: james0423 (jamescool0423)   2019-07-02 22:14:00
裝空燃比機調整最快最準確
作者: gsxr600 (魯蛇600)   2019-07-02 22:27:00
個人經驗是副油嘴配得差不多 混合比同時調一下就好了主油嘴才是主戰場 不過怎麼不給幫你改引擎的店家調?
作者: topmaxxx (~咿~å”·~平~)   2019-07-02 23:14:00
因為現在住蠻遠的,已經改好幾年了...
作者: NSRC (ATB)   2019-07-03 00:23:00
低速油嘴太小,35 112,空濾進氣管旁鑽個小洞 3mm 吧35 和 35s 不一樣
作者: nimaj (nimaj)   2019-07-03 00:28:00
35s比35還小 =.= 原廠CVK24都配35了 26還配35s當然不行高速一樣太小 59缸通常從110開始看車況增加我會先低速38混合比一圈半 高速110~112~115之間看車況調整版上2919篇#1ATnGrpn 3541篇#1Bo9B7J4 可以做參考
作者: doomerptt   2019-07-03 06:46:00
混合比全關 不會熄火 以全新化油器來說 可能裡面油道有公差 讓油氣偷跑過去先測混合比 為何說測 先不管息火問題 你先放混比螺絲車熱後放到幾圈待速最高?放到幾圈後 待速開使由高轉低?太少圈由高轉低 要減低速 太多圈由高轉低 要增低速
作者: ptrex (咖哩燉大學布連系)   2019-07-03 07:00:00
2.檢查自動阻風門是否回伸出頂好
作者: deeplymiss   2019-07-03 15:42:00
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作者: topmaxxx (~咿~å”·~平~)   2019-07-03 22:42:00
謝謝大家,週末休假來調整看看,那請問阻風門要如何檢查

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