因為機車一直難發，本以為是電池沒電，但換了電池以後雖然比較好發動，但跟
正常發動比較起來依然有落差，還是要噌噌個兩三聲才會發動，而且這些年電池
幾乎都是一年一換，有查到可能是啟動馬達以及啟動盤的問題導致難發以及傷電
縮短了電池壽命。
詢問了機車行，價錢實在是偏高，以電池來說，隨便問了3間，每間都報給我1200
以上，我知道修車師傅也需要工錢，但是無奈最近經濟拮据，疊加的材料費以及
工資比例對我來說實在無法承受，只好自己DIY，目前電池已經更換完畢，我自己
買一顆700，看影片自己來前後大概30分鐘，這個簡單還好。
後面啟動馬達跟啟動盤就比較困難，目前更換啟動馬達資料我有找到
https://forum.jorsindo.com/thread-2247076-1-5.html
不過這上面寫GTR雙色版，不知道東西以及位置跟我的GTR AERO有沒有不同？
另外啟動盤我就真的找不到了，找到的都是勁戰
https://forum.jorsindo.com/thread-2401620-1-1.html
請問GTR AERO跟勁戰一樣都是在傳動箱裡面嗎？

馬達位置一樣，啟動盤可用

我九百都被嫌貴了

新勁戰跟GTR AERO都是同一料號5ty-e5570-01https://forum.jorsindo.com/thread-2443997-1-1.html

換電池的工錢在於"確定"電池壞 檢測回充及啟動馬達是否重拖 有些店家保固一年的還會比保固三個月的多個幾百塊不過有些店家換得貴就算了也沒檢查其他 白跑好幾次= =

店家換電池檢查回沖是正確做法,我一定檢查的

如果是回充不足整流器跟發電線圈也需要檢查

免得客人出去沒幾天又回來靠杯你技術不好

電池店老闆人真好～應該也遇到很多像你這樣的吧只能說慎選店家...有時間有能力當然自己DIY阿XD

啟動馬達算容易的 啟動盤沒工具只能找人換了

買貴了 不想給店家賺就自己學啊

你要不要考慮先拉個啟動馬達負極接地看看我換過一輪之後才發現是電路老化

檢修靠量測而不是猜測啊，這樣換很花錢耶

你電池買這麼貴？我蝦皮買一顆含運540

接地強化的意思是 接地全部都直接鎖在電瓶負極上

我啟動時候的壓降很明顯 從馬達拉接地線之後改善