來源:https://forum.jorsindo.com/thread-2534909-1-1.html
https://www.mobile01.com/newsdetail/27446/2018-eicma-sym-drg-scooter
保有去年FNX的ZSRG引擎、ALEH防後仰懸吊，並搭配水冷式散熱
正面圖:
https://i.imgur.com/r99paX0.jpg
https://i.imgur.com/OHex2Lq.jpg
https://i.imgur.com/iZ9RqJi.jpg
側面:
https://i.imgur.com/siU3mvZ.jpg
https://i.imgur.com/HOBMw9z.jpg
https://i.imgur.com/WcGfqlq.jpg
https://i.imgur.com/o2uqibL.jpg
簍空造型後視鏡:
https://i.imgur.com/uEhQMmt.jpg
頗具質感的煞車拉桿:
https://i.imgur.com/VcnUcOU.jpg
騎士視野、全彩液晶儀表，可注意到右把手上有kill switch
https://i.imgur.com/xQgMqE7.jpg
儀表近圖:
https://i.imgur.com/Wh0TCm2.jpg
前輪：120/70 - 13 搭配260mm碟盤 單向雙活塞卡鉗
https://i.imgur.com/obkGDjL.jpg
https://i.imgur.com/bI0jlDh.jpg
後輪：130/70 - 12 搭配230mm碟盤(碟盤內藏) 單向單活塞卡鉗
https://i.imgur.com/gtZdFp5.jpg
並且前後輪都配有Bosch的ABS
燈具部分：
大燈採用直射式LED大燈
https://i.imgur.com/RdK5Yk9.jpg
可以看到DRG配備左右分離且遠近分離 一共4顆LED
方向燈和定位燈則是和FNX一樣整合在一起，位於車頭下部：
https://i.imgur.com/a324toN.jpg
車尾
採用懸浮車尾和流行的分離式後扶手、分離式尾燈，下置式牌架和後土除：
https://i.imgur.com/YZbidgZ.jpg
https://i.imgur.com/XUzhxqd.jpg
https://i.imgur.com/Gb05ng8.jpg
水冷：
https://i.imgur.com/eyD3lP0.jpg
動力部分：
符合六期環保法規，壓縮比11.2:1
在8000轉時產生最大15.2匹馬力，6000轉時產生最大13.7Nm扭力
詳細規格
排氣量：158 c.c.
排氣規制：六期排放、六期噪音
引擎型式：水冷四行程單缸引擎 SOHC（Z.R.S.G.系統）
缸徑x行程：59 mm x 57.8 mm
壓縮比：11.2：1
供油系統：電子燃油噴射
變速系統：CVT無段變速系統／皮帶傳動
最大馬力：15.2ps @ 8,000rpm
最大扭力：13.7 Nm @ 6,000rpm
前懸吊：潛望式正叉，無可調功能
後懸吊：單體中置後避震，簧預載可調
前制動：Ø260mm 固定式碟盤、單向雙活塞浮動卡鉗（ABS）
後制動：Ø230mm 固定式碟盤、單向單活塞浮動卡鉗（ABS）
前輪尺寸：120/70 - 13
後輪尺寸：130/70 - 12
長x寬x高：1,986 x 747 x 1,161（mm）
軸距：1,390 mm
椅墊高度：805 mm
油箱容量：7.5L
配有QC 2.0快充和開後座按鈕
感覺上有種FNX的進化版，那種兩極的美感也進化了
細節看都做得蠻好的，但車頭真的…好吧我再多盯著一下，說不定會變耐看
配備也都給的蠻足的，撇去外型應該是台好車。
這個排氣量會直接對決到Force和Smax
就看到時候的銷售策略了
各位對這台外觀獨特的DRG-158有什麼看法呢？