本人與老婆一直都很喜歡GOGORO電動機車，
也希望為環保盡一份心力
(我知道騎電動機車不一定環保，但是至少路上少一些廢氣的排放)
gogorot我們看了好一陣子了，也觀望了好一段時間了，
也試騎的1代與2代，1代比較靈巧 2代則比較實用
對於有家庭的我目標當然是2代(Delight)，女生騎乘真的有比較方便
評價很兩極，好得很好 差的也很差~
我了解gogoro上市初期問題一定比較多
但是也經過了幾年的時間了
不知道現階段的gogoro新車 是否有解決了以往的問題
例如:
大燈不夠亮、冷卻裝置進沙、騎乘時會有斷電、鍊條不到1千公里就出現異音...等等的
希望各位大大可以給點意見 感謝

通勤短距離可以考慮啊，常出遊、雙載就要慎選

煞車還是有卡死問題

你不夠愛環保吧 為了環保這些都是小事吧?

直接買新款 不錯

反串來了

鏈條要自己保養，除非gogoro變更設計不然無法避免

卡風向

你可以去FB社團看看，鍊條自己要保養，不然換再好都沒用

有CBS彎道要修正的時候很難用

斷電問題現在應該沒了，大燈我覺得看人.....我自己是覺得

大燈是LED，絕對夠亮

夠亮了

冷排進沙有改正了

進沙和斷電算都解決了

我是車主：我認為首先考慮的應該是使用需求有無符合沒有滿足，或者符合，成本跟妥善率都比較是其次問題

等等狗肉網軍就來了 先簽到

鏈條檔車也要保養才會順

買了粉紅delight近一個月，比舊車光陽g4好太多太多了。鍊條買恐龍198偶爾噴一噴就好，到時候再去給專業的洗。目前沒遇到什麼問題。

最近剛買了S2 騎快一個月,騎乘方面很滿意缺點是 換電池頻率會比我騎油車加油次數多

使用者才騎一個月的話鏈條就出問題耶太囧了 等時間久了才會比較準

卡鉗鎖死，換電池不會彈出新的，龍頭故障，感應鑰匙故障

看使用習慣跟使用需求，山間林道拉力賽，市區通勤買便當後者的話其實也很夠了，反正車子沒有不用保養的，也沒有不會壞的。

如果每天來回公司36公里以上呢?公司跟家附近都有換電站

它的鏈條就欠改，有保養還是很容易死目，改RK EK DID那些耐用度會好很多

舊車g4的傳動也是要定時保養清理，不然都會打滑。

我是車主:大燈夠亮但是不夠廣，冷卻進沙下盤有開動，或是用防護網罩著，就可以解決騎乘時斷電，目前沒遇過，鍊條的確要保養，目前2千出，差不多要換鍊條了，然後真心建議，多考慮再決定!!

里程算一下看月租費能不能接受吧

騎到目前1700沒遇過問題，但建議多找環保以外吸引你的點（我自己是喜歡電動馬達的加速感，輸入輸出很線性）還有要考慮換電池是否方便，以及月租比較貴等等

反正就破車啊 哪有什麼問題多不多的問題

目前里程8500，鏈條平常自己洗，剛去調整過鬆緊度，已經調到最緊，再鬆掉的話就得換鏈條了我覺得G2比起G1最麻煩的地方就是在保養鏈條了，如果你嫌麻煩直接去門市自費333洗鏈條，大概可以撐著六七百公里

一般輕檔車一千km清一次上個潤滑 四~五千調一次鬆緊就好GGR2這鍊條保養要這麼頻繁啊?忘了講 我說的輕檔車用的是很普通的油封鍊

我弟有買 開競速模式綠燈起步全速彈出去的感覺超爽XDD

騎5000km，你講得都沒遇過