我發現板上對大保養非常的感冒
似乎很多人去保養完後就出問題了
跟各位分享一下小弟大保養的經驗
s max 4年六萬公里，都加92
我從來沒有去店家大保養過
所以不確定外面到底是怎麼幫各位大保養的
我的作法就當作是給習慣DIY的車友參考一下
傳動的部分先不討論
大家最常出問題的:清節流閥
目前我只弄過Y牌的所以就拿Y牌當例子，五期天鵝的也是長這樣
節流閥取下後，最顯而易見的就是一堆黑黑的積碳
旁邊有幾顆十字螺絲固定的是ISC閥(又稱怠速馬達?)
十字螺絲拆下後可以將ISC取下，裡面也有黑黑的積碳
https://i.imgur.com/Lhe3lqp.jpg
按照山葉的維修手冊，使用煞車盤清潔劑及碎布做清潔
為什麼是煞清? 因為不能用會咬橡皮的清潔劑
碎布我沒有，所以我用棉花棒沾煞清
除了我們看得到的節流閥本體要做清潔外
ISC也一併做清潔
圖中金色的端子不要碰到，暗紅色的橡皮柱要清潔
但是請溫柔的對待他，不要轉他動他或用力壓他
清潔完後平均鎖回去就好
記得要開關電門三次，發車10~15分鐘讓引擎充分暖機
這個動作是讓ISC reset
假設各位的節流閥被洗壞了，換新的一顆也要做這個動作
我猜測會被店家洗出問題大概是清潔ISC的部分沒做好
節流閥本體理論上是不太會壞啦
再來聊聊清積碳，上個禮拜剛好做過一次
因為我之前都懶得用，所以其實也是第一次 >////<
由於設備有限，我用泡沫式積碳清潔劑
只求有效果而已，就不計較有多乾淨了
在已暖機過的狀態下，拆下火星塞後把泡沫式積碳清潔劑往燃燒室噴
然後放著給他咬一下積碳，等待的時間長短請看你買的清潔劑說明
等到時間差不多了，按電發把藥劑噴出來，再用風槍對著裡面吹
盡可能的吹乾然後把舊的火星塞裝上去之後發車
沒吹乾的話會發不起來
順利發車後小催油門就會狂噴白煙
味道蠻不好聞的所以盡量要保持通風
等到都沒白煙了再換上新的火星塞
至於噴油嘴我就真的無法跟各位分享了
在這次清積碳以前，我只有清節流閥、換空濾和火星塞
水冷車還要換水，這個我就交給店家弄
板上都說有效所以有時也加一些汽油精
去年下半年開始油耗越來越差
原本的長途油耗最好是37km/L，市區油耗大概32上下
這幾個月市區油耗只有27，長途也只有32
該換的耗材都換了卻不見起色
索性就死馬當活馬醫，試試看清積碳
清完後原本的油耗回來了
引擎的震動有稍微減緩一點比較像新車
對比保養前，保養後也比較有力一點點
大保養，有做有差
原廠說要保養的項目不會是憑空亂說的
大家怕遇到不夠專業的店家就多問問多打聽
如果對車的要求是會動就好
那就隨意啦:D