作者:
pccu0408 (kaozuo1948)
2018-02-16 04:03:25在臺北生活了半年多
都一樣是騎機車通勤
但我感覺臺北對於機車族有比較多空間
相較於高雄比較打壓機車族
雙向四線道的路
內線總是禁行機車
有些雙向6線道的
例如博愛路
內2車道都禁行機車
有些路邊的違停或公車
都會嚴重影響到行車的順暢跟安全性
反觀臺北的南京東路 民權東路
雙向6線道都沒有禁行機車
騎起來也比較順暢
不會被右轉的汽車跟違停影響
有沒有什麼管道可以要求市府將禁行機車塗銷呢
作者:
SSSONIC (...)
2018-02-16 04:15:00在夢中
作者:
kdashli (連鎖驅動)
2018-02-16 05:17:00你去選立委 我投你一票
台南路小車多、汽機車駕駛素質差，住台南交通真的是惡夢騎紅黃牌在台南市區裡反而是最有效率的交通方式
作者:
kdashli (連鎖驅動)
2018-02-16 05:27:00台南一堆三寶 真的行車要很小心 道路凸起物&坑洞又多
曾經反應過，沒什麼用，連雙線道都畫禁行機車還有濫設二段左轉，比較起來北部友善很多
臺南根本刷經驗值的地方。臺南路窄、地爛、道路規劃差、車量密度高、違停多、三寶多、駕駛觀念低落，來這住個一年不出任何事故你就滿等了。臺北車子多歸多，有秩序得很，亂中有序 ; 臺南根本是一片混沌，熵值最大化，在這通勤每周最少看到一次車禍。
作者:
samyeah (Sam Yeah)
2018-02-16 08:23:00台南全部都是禁機加一條小機車道 可憐
我住台南 有一次上班的路上就看到了3起車禍 路途也不過4公里內一堆車都在外線 外線又很多違停 不出車禍才有鬼內線有時還半亮車都沒有汽車塞車就開到機慢車優先道當機車 停在機車停等區當機車 機車也很難鑽到前面去 下個路口照樣塞給你看
台南高雄只要沒有分隔島隔離我都直接無視 根本不會抓
作者:
LCMG120 (MG)
2018-02-16 09:04:00才600 能不騎就不要騎邊邊
作者: JER2725 (史流氓) 2018-02-16 09:50:00
高雄起碼路大條，台南交通真的差
作者:
FJR1300AS (Sports touring)
2018-02-16 09:54:00哈，身為台南人真的是無法反駁阿
台南反應之後也只會跟你說車流量大，為了保護機車，裡面維持禁行機車之類的至於高雄，沒有安全島的路線，反應之後是有可能會被塗銷的
台南黃金海岸 台17線 超白痴禁行機車往南過橋到高雄 外側快車道又變安全可以騎機車
作者:
ggyyd (嘰嘰歪歪的)
2018-02-16 10:31:00開車不就好了
支持一人一車 從台南交流道一路塞到安平港 最大的公立停車場上線啦
樓上 每個都開車上路 又開始塞車 要停車 沒位子又要違停 能解決任何事情嗎？方便了自己你有顧慮到其他人嗎？
作者:
yuxiang (Vincent)
2018-02-16 10:57:00高雄還好了，看看台南，只給你”優先道”然後還有一堆汽車跟你擠
臺南騎車磨練個2年不出車禍，我敢打賭以後你去其他城市絕對安全沒事。
作者:
wkwtctw (Ｗｋｗ)
2018-02-16 12:45:00所以才說是鬼島
之前光是開車下高雄整個快被嚇死，直接無視雙黃衝到我面前完全不怕撞，哩勒恭喜發財喔
作者:
IOUIOUIOU (誰說男生ä¸èƒ½æ€•èŸ‘èž‚)
2018-02-16 13:55:00作者:
yayaorz (壓壓毆啊繼)
2018-02-16 13:56:00高雄就禁行窮人啊
作者: Dommgifer (Dommgifer) 2018-02-16 14:17:00
在台灣就別想了
作者:
NNisgood (ㄋㄟㄋㄟ超讚)
2018-02-16 14:54:00台灣政府就是一群高智商組成的啊 很高唷
作者:
Gsun (金色太陽)
2018-02-16 15:41:00人生第一次騎台南 遇到一個阿嬤載孫子直接對向闖紅燈斜切我急煞他還"喂喂喂喂喂" 搞得我才是闖紅燈的 馬的
作者:
kerodo (kerodo)
2018-02-16 16:30:00記得交通部有發文給各縣市，內線禁可取消吧，但各縣市還是很87
博愛路違停加上計程車200公尺內我檢舉過四台 外側又擠一堆慢車 內線跟本沒啥車 直接騎進去舒坦許多
中山上路橋，博愛路超肥安全島跟車道臨停高雄這樣還算南部相對好的
作者: toyota9092 (Minermao) 2018-02-16 17:32:00
看看台南孔廟精美的車種分流
紅明顯 我跟高雄市政府反映很多次了 每次都是官腔回應答非所問 高雄市政府真的很廢 我還舉台北的例子還是一再跳針 高雄市政府的處裡真的讓我蠻火大的還叫我乖乖騎機車道
作者:
duodenum (duodenum)
2018-02-16 19:07:00只會比爛 難過都爛
我之前去高雄被逼車，在台北一直騎內線反而不會怎樣(都有跟上車流速度)
作者:
pmgodie (中了FB的癮)
2018-02-16 20:55:00選立委吧! 只是我非高雄籍
作者:
NAITAL (摸摸俠cc)
2018-02-16 21:21:00幹在高雄騎非禁行機車也會被逼車
作者:
pr9558 (Alpha-Whiskey)
2018-02-16 21:35:00直接騎 懂？別怕
作者:
snowcoat (excess)
2018-02-16 22:15:00改騎黃牌 選我正解
作者:
HsihHan (希漢)
2018-02-16 22:51:00騎黃牌有點「何不食肉糜」的感覺
高雄反應確實有機會塗銷 我們學校前的創新路在有人反應後全線取消禁行機車 可以爽快左轉不會被開單了
從台北交通解嚴前一年開始騎車，在考到駕照以前就有在關注機促會，所以在台北也是自行開放，來高雄真的是大開眼界，為了貫徹禁行機車還特別蓋安全島，像民族路我就白天晚上半夜都騎進去很多很多次，白天有兩次遇到警察，一次警察好像想追被我後面兩排龜車擋住，一次停紅燈被叫出去沒事，晚上六七點超級大塞車的時候也進去過，跟著塞車反而沒什麼大爺會弄你，但是曾經有次車多被一台奧迪硬插逼過車，不理他還按喇叭閃大燈，比個六千就跑走了，開車開的跟毛毛蟲一樣美轟幹還有一次大塞車停紅燈被按喇叭插車縫闖紅燈。半夜就真的，要騎快裡面很好騎快，只是測速很多，要左轉也方便。其實高雄的優良駕駛也逐漸的在增加，我以為每次騎每次都會被逼，但是這樣子的比例算少了高雄喔，不用指望政府啦，靠自己，買張錄影中貼車牌然後禁行機車跟直接左轉自行開放，一堆大爺都會縮回去的，除了計程車ㄏㄏ
作者:
wjc223 (å°å¤ªé™½)
2018-02-17 03:06:00一直寄信給市府1999反應
作者:
l53689887 (咪拉巴巴(Boyka)
2018-02-17 08:39:00台南不是都拿腳踏車道來當機車到嗎
作者: lover7913 (馬其) 2018-02-17 13:25:00
不用為了省那筆600塊
作者:
frice (Frice)
2018-02-17 14:10:00六線道嗎？沒問題 畫成三等分就好
作者:
AnswerD (正人)
2018-02-17 14:40:00過年回高雄看到滿滿的禁行機車跟賤民左轉，只能嘆氣
作者:
Gsun (金色太陽)
2018-02-17 15:41:00樓上x98大真猛 民族路傍晚還騎裡面 最白爛的是 傍晚車流多一堆四輪直接把機車道當汽車道開 又很多不管你直接內道插進機車道 從來也沒看過警察在管制或取締 二輪真卑賤
作者:
pal42204 (四二二零四)
2018-02-17 15:53:00四輪再切分隔島的時候從來不看後面車的 反正板金製造路
作者:
natsufi (小璟)
2018-02-17 16:03:00分隔島超腦殘設計，安全的路變又危險又塞
作者:
shoukago (shoukago)
2018-02-17 16:51:00分隔島立意是好的 有效切離慢車跟快車 只是多了禁行機車就不是這回事惹
作者:
st09094238 (yidweahzaimen)
2018-02-17 20:10:00看看還有沒有氣爆把高雄的路全部炸翻 就有機會 我是認真的 高雄根本已經做壞了 不整個一次肏翻無法改變
作者:
feisky (飛斯凱)
2018-02-17 23:05:00幸好有騎大重+上車板吸收經驗，把自己當台車騎車道中或左會比較安全，看到禁行機車只能嘆氣…
民族路其實沒有甚麼汽機車道，只是那個規劃名叫快慢車道，但是實際為機車只能騎外面，汽車想走哪裡都可以百慕達那裡我也是直接上橋，只是我還沒走過往火車站的那個方向，還不會走橋上，所以都走橋下
百慕達 北上往火車站走橋下比較快北上往加工區走橋上比較順
作者:
w6523489 (w6523489)
2018-02-20 14:32:00台南哭暈在廁所
作者:
kakajava (Come to papa)
2018-02-21 22:58:00換成美國或是日本政府
作者:
akay08 (Ara_K)
2018-02-23 16:55:00白癡交通部，南部交通局更是智障中的智障雙向只有 1.5 車道寬的路口也要強制兩段轉