機車兩段式左轉不該是強制規定，而是可供選擇的福利
石明謹 13 Nov, 2017
日前發生了有機車騎士欲爭取路權，要求取消機車兩段式左轉，並以兩段式左轉不停繞行
路口的方式表達訴求，後遭警方取締，雙方衝突升高更引發警方執法是否過當的質疑。事
實上，過去台灣的交通政策對於機車兩段式左轉的強制作用，在現實中是否真能有效減少
事故的發生，有著極大的爭議，如果我們能夠將機車兩段式左轉這件事，視為是機車族的
「一大優勢」，或許能夠解除雙方的歧見。
首先是，機車兩段式左轉是否夠減少機車在左轉彎時發生的事故？當你的法律規定是機車
「必須而且只能兩段式左轉」的時候，直接左轉的機車數量變少了，當然機車左轉的肇事
件數就會降低，但是因為機車必須緊靠道路的右側行駛，就可能導致更多發生在道路外側
的交通事故，由於機車不論是左轉或是右轉，都必須行駛在最外側車道，此時就會產生嚴
重的車流交織。
當欲左轉的機車進入路口時，他必須沿著道路最右側，並且繼續直行才能進入待轉區，而
此時在路口欲右轉的車輛，卻必須與這些直行的待轉機車交叉通行，導致經常有右轉車輛
跟直行車輛發生肇事。嚴格來說，這些肇事的發生，是因為「機車必須兩段式左轉」而導
致的，但是在統計上，肇事原因卻是右轉車未讓直行車，而本來這些右轉車輛是不需要讓
這些直行車的，因為他們本應該出現在道路的內側。換句話說，機車左轉的肇事減少了，
但是右轉造成的車禍卻增加了。
伴隨著左側車道禁行機車的政策，台灣道路的右側車道形成嚴重的壅塞，因為往往不論左
轉、直行、右轉，所有的機車都必須行駛在同一個車道，同向機車擦撞事故及開啟車門導
致機車騎士傷亡的事故也大幅增加，同時也增加了原本必須行駛在右側車道的汽車通行困
難。減少出現在左側車道的機車必然會減低機車在左側車道的肇事率，相反的，增加在右
側車道的機車數量，必然也會增加機車在右側車道的肇事率，而我們從來不曾把這些肇事
列為「機車兩段式左轉及禁行機車道」規定的後遺症。
左側的交通事故移轉到右側
我們再來檢視那些因為「機車未依規定兩段式左轉」而造成的交通事故，事實上沒有任何
一件是因為未依規定兩段式左轉而造成的，事故的另一個原因必定是因為「左轉彎未先駛
入最內側車道」、「轉彎車未禮讓直行車先行」、「未依號誌指示轉彎」，如果只是未依
規定兩段式左轉，是不可能造成車禍的，這就跟我們立法車輛不可以漆成紅色，當漆成紅
色的車輛闖紅燈時，你不把肇事的原因歸類為「闖紅燈」，而是歸類為「未依規定將車輛
漆成紅色」一樣。
當汽車違規左轉造成事故時，我們卻不會將這些事故想像成「如果汽車禁止直接左轉就不
會發生了」，「如果所有的汽車都規定只能右轉右轉再右轉就不會有左轉事故了」，簡單
的講，機車強制兩段式左轉，所能夠達成的目標，就是把原本可能在左側車道發生的肇事
，轉移到道路的右側，但是在統計上，我們卻變成了「強制規定機車只能兩段式左轉可以
有效減少交通事故」，這正是目前台灣在機車路權政策上面的錯誤迷思。
開放機車在左側車道的路權，減少道路右側的壅塞，同時嚴格教育並取締違規左轉，讓道
路的使用正常化，達到依車速及行向分流，最內側車道供左轉車使用、中間車道供直行車
使用、最外側車道供右轉車使用，這才是最安全的分流方式，現在的機車如果行駛在左側
，要左轉時反而要變換到最右側車道，要右轉的車輛，必須跟直行的車輛共用車道，而變
換車道及車流交織才是最危險的。
道路駕駛應提供用路人選項
當初機車兩段式左轉的規則承接自日本，但日本規定的是50cc以下的機慢車必須兩段式右
轉，因為它們的車速跟不上道路內側的車流，其原始目的是為了車速分流，到了台灣卻變
成統一性的行向分流，與一開始設置的意旨大不相符。此外，日本在不同路況的路口，對
於是否需要兩段式轉彎有不同的考量，在直行車流量大的路口，甚至禁止兩段式轉彎，要
求車輛必須到其他路口轉彎以避免危險。
鑑於國人長久以來建立的駕駛習慣一時難以改正，事實上台灣應該可以試行「不強制兩段
式左轉」的政策，也就是讓機車選擇是要進入道路內側轉彎，還是進行兩段式左轉，如果
能有一半機車能在路口前行駛在內側車道，就可以減少一半在道路右側的車流量，同時也
避免跟右轉車車流交織的次數，而不敢行駛在道路內側或是來不及變換至最內側車道的機
車，也可以選擇在路口兩段式左轉，也適度的避免了錯過變換車道的機車，必須強行變換
至最內側或最外側的危險，讓「機車兩段式左轉」不再是機車族的禁錮，而是一種可以選
擇的福利。
至於因為左轉而發生事故的機車該怎麼辦？前面已經強調過了，未依規定兩段式左轉從來
就不是肇事的原因，而是因為其他的轉彎違規所造成的，不論是機車或是汽車駕駛，都應
該遵守，才能避免事故的發生。如果禁止機車直接左轉就可以防治車禍，那還不如禁止所
有的車輛上路，保證更加有效！
石明謹
國內資深足球球評，詩人，社會觀察家。因為研究所唸的是公法，因此對於各種社會議題
有高度的興趣，常以體育人的角度，為各種社會現象做出評論與註解，他的中心思想是，
救體育就是救國家，救國家就能救體育。
https://opinion.udn.com/opinion/story/8496/2815626