哈囉大家午安
原本想要做一個圖文記錄的
無奈手機鏡頭壞了 只能口頭敘述
小弟在今年6月底時購入了
光陽KTR150
到今天為止里程大約接近2500KM
約莫在10天前
我開始感覺在轉動油門的時候
反應不是非常靈敏
剛開始我還以為是油門間隙等等的問題
後來跟學長以及熟識車行老闆在檢查空濾盒的時候發現KTR原廠的進氣口造型
是一個長方形、中間隔了一片塑膠版
變成兩個正方形的進氣口
但是我們發現其中一個是封死的
後來利用電鑽以及美工刀挖開之後
發現不僅油門順暢補油
還多了一個我覺得很性感的進氣聲
光是聽覺馬力就加10匹了 哈哈哈
我的車是17年5月出廠
我朋友的車一樣是噴K 不過是16年出廠
也有一樣的問題 比照相同方法處理後
一樣成功解決
在這邊分享給大家 手機排版多多包含

居然封死的，好詭異

很多車都是這樣設計吧，那個應該不是封死，還是有縫

類似香菇頭的聲音吧？不過要小心異物跑進去就是了

應該是環保需求才封的吧...

那不是封死 是有擋塵的作用....什麼車都一樣 幾乎沒看過作直通的汽車空濾區隔板更多如果有大型異物 例如蝴蝶 會先擋在外面 而不是直接黏到濾網上直通的成本更小 原廠不會做沒意義又增加費用的事還有隔開可以避免氣流擾動的情形很多拔辣會受當天風力情況影響油門 原理一樣

是把空濾外蓋挖更大洞嗎？沒看過KTR空濾殼

04化油k兩個正方形的孔都是開的喔，不過在跟空濾棉之間還有一塊隔板

05化K路過 兩個方形都有孔+內部有隔板 隔板直接挖掉了覺得心靈馬力顯著上升