重機就算了，求快速道路也合理
但150cc上國道我也是笑笑啦
扯最低速限巡航？超車道？
60-70巡航是在開玩笑？外側跟大車巡航嗎？
還是你想中線騎6-70龜？
然後玩死角遊走的遊戲？
我知道注意死角是大車的責任...
但你敢玩嗎？我騎車要鑽大車我都不敢了
連車子都怕跟大車後吃土了
150能跑道表速100km/km我相信啦
GPS拖到100km/h要多久？車主自己知道
雙載就更不用說了
好不容易拖到100kph前面有車開90kph
減速後想超越，要超到民國幾年？
剛說60-70太扯
我想大部份機車就是80-90巡航，然後沒餘力超車
這就是國道慢車啊，汽車也有龜的，但不是全部
150cc 因為性能限制，每台都龜
北部不講，中南部車流順暢國道
平均時速你趕的上嗎？
還有速度還不是唯一考量
來談談制動，理論上機車煞車會比好點
有測試 ER6 vs Chevrolet Cruze 100-0 差5公尺
重機vs平民車喔
但是國產機車煞車你敢信？
連數據都沒有，還不用談沒ABS問題
接近尖峰時段一堆極速定點的
你煞的住嗎？
中和隧道連環車禍87多
人家汽車好手好腳走下來罵人
前後保桿修一修又是一條龍
不要說卡車，被兩台小鴨夾殺你hold的住？
講那麼多要不要談談天氣？
西北雨18標上汽車90km/h"慢速巡航"
哪台國產150cc 90km/h 踩到小水窪穩？
暴雨視線不良時有配後霧燈？
不要在扯國外150上國道
車量密度跟本差多了
我住的地點150可以走國道（其實根本沒限制）
我跟你說，我沒沒看過速克達在國道上的
（interstate I-90)
Make sure you have sufficient power to travel along at a reasonable speed cons
idering other traffic if you’re considering a ride on a main artery where the
re is a lot of traffic and it’s moving fast you want to make sure you can mov
e with it, or at least near that speed.
The idea of “sufficient” speed is where scooters get dismissed. If you can
’t rocket away from trouble or travel faster than everyone else then you can
’t ride on the freeway.
速克達不適合高速公路的是因為有效速度的概念
有效速度的概念是。如果你的性能不足夠你短時間加速逃離路上的麻煩，或是比平均速度
快，那你不該騎乘在高速公路
錶速110就自以為110
125哪台110輕輕鬆鬆，到底有沒算距離？
林口坡三義坡我想90都有問題