《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
g6、xsense看過，jets還沒
《欲比較之品牌及車種》
(1)kymco g6 125
(2)kymco xsense 4v 125
(3)jets 125
(4)
(5)
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
本人172/62，平日市區通勤，假日單程40km回老家，單人、雙載(110kg)時間各半，希望
座墊前後都舒適，比較重視中速加速，車陣中較好超車。之後會想跑跑山熱血一下，不過
跑山時應該是單人，而且心臟蠻小顆的，不太會極限操作之類的。
g6白藍蠻喜歡的，不過轉速表辨識度不佳，聽說前叉很鳥，還有吃機油案例。
jets儀表板白天辨識度差，要車充要六期，不過六期馬力好像降低了，另外不太喜歡全時
點燈。
4v相對低價，在考慮是否值得多花1w買g6或jets，還有真心覺得xsense龍頭握把手感超差
...
雙掛勾對我來說蠻加分的，因為買吃的可以冷熱分離XD，不然剉冰跟熱的吊在一起就溶化
了
《預算範圍》
80k以內，沒有打算上150cc
《補充說明》
家人都覺得雙碟急煞會摔倒，我也騎了2年前碟後鼓的三冠王了，這樣有需要買雙碟的嗎
？
第一次買車，問題有點多，麻煩板上大大們推薦了
感激不盡 <(__)>

可以考慮rcs125

手動的意思是??jet也是手動啊

Jets車主推Jets 跑山如果沒有很熱血就ok

光陽那兩台都是西門子 三陽那台是京濱 高下立判

Jets六期一樣有大燈開關，小燈、尾燈則是全時，轉速表白天辨識度的確不高，但時速表下方可改成顯示轉速，馬力根據測試是前中段比五期好但尾速輸（剛牽五期的車主路過

Jet

jets車主推jets

不買150就別G6 推X紳士 消光黑實車殺

jet,其他兩台西門子沒什麼好比的。G6跟sense要騎快就別為難它們了尤其下坡...

噴射系統看你重不重視吧 基本上對一般人也沒什麼感覺就是了G6要騎快可以 只是不要在山路下坡就好 上山很輕鬆啦 但下山真的悲劇 但雙載不飆車普通路段和山路夠用畢竟如果g6連雙載山路都不行的話 其他低階車款只剩悲劇可以形容

如果有興趣的話 ozs150可以參考 單碟版69000 動力不會太大 但一定比旗艦125大 該給的都有給原廠傳動也是你要的中尾加速 不過起步太軟我已經改傳動的我是沒感覺啦 至少車子的外觀套件跟外面差不多 oz也有材料的價格 你可以去找

Jets 光西門子就差很多了

8萬以內當然是推神車勁戰

首推Alpha max78000內搞定

推x-sense 4v 不用到七萬就有了

沒錯 不好過彎 重心太高

個人想法是 G6如果不上150就乾脆別買插紳士則是披著G5皮的假車 連考慮都不需要如果沒其他備選就JETS了

Xsense現在調到七萬了 最近又問了一次 請問有哪家廠商像光陽這樣亂調價的嗎 是不是該處理一下？

好笑哪來七萬，我賣你六萬九，要幾台有幾台，量多再折價，還有西門子沒那麼不堪，西門子雖然有壞電腦的機率，但不清洗節流閥順順騎大有人在，京濱跟y牌自製的，你不清洗看看，直接不順給你看，少在那邊神話其他噴射系統，以為都不會壞，都不用保養，都可以保持穩定

叭叭 樓上K牌戰神

真假立判。

笑死 就是漲到快七萬 中北部早就超過七萬了 你不信你慢慢去問 一下子六萬五一下子七萬 爽就亂調亂降？ 買光陽的車都超怕被當潘仔 不知道這個月買下個月會不會突然出現abs版還brembo版 還是我這個月問一問6萬5結果下個月去買突然變7萬 幹 真屌最可悲的是還有人護航 呵 難怪亂賣都有人買單

現在4V不用七萬喔？

某j不是護航 是他本來就光陽的人

J大只是說事實而已另外 RCS的腳踏不需用手

好笑了，七萬是行情價，我只能說你找的店家太少了，多找幾間在來嘴，超過七萬啊，我賣你六萬八，你去賣六萬九還有賺啊，含運費辦到好啊，笑你不敢下訂，只會在這兒嘴，出新版本也能嘴，總比都不出新版本，一直舊貨不長進沒新配備，沒選擇性的廠商來得好，喔，我不是光陽人欸，我現在無業遊民，要不要捐點發票給我

樓上請解釋一下 Xsense跟G6E到底是出了什麼新版本？新貼紙新顏色？舊貨不長進？都開始懷疑你是反串了呵呵

現在4V每家的價格都有差..上次問一間7W-5000再同一條路上另一家又跟我說7W5-5000...價差超大讓我有點懷疑6W5的是不是沒問清楚，他其實是7W5-5000這樣...

原來光陽只有x-sense這台車，其他新機種你都直接忽略，好笑換貼紙，本質原本東西也沒少，你看看ray，換車殼，儀表，燈系全部給你降級，價錢還是一樣高貴，這就是大家常常盲推優良廠商機種的ray，真的很瞎

要不要看看標題是在問什麼車？G6我就不想說了 b版跟舊abs版一樣貴 然後abs復刻又漲價 真的是佛心公司為什麼有京濱可以用 卻要用西門子？因為成本低啊在G6這種高階車款都要給你cost down 外表弄得光鮮亮麗卻省在消費者看不到的地方

我幹嘛跟你買 ozs買多久了 唉 現在是糾結在六萬八還是七萬的問題嗎？ 六萬五漲到變你說的六萬八難道不是漲？你的邏輯是不是跟別人不一樣？還有憑什麼這樣一直更動價格？可以這樣漲了又跌跌了又漲起伏還那麼大？有多什麼東西嗎？沒有嘛 你說我找的不夠多？至少我整個小鎮能問的都問過了 還問到高雄去呢 我只是陪朋友問 買光陽的車？等光陽不把人當盤子耍再說啦 我朋友買來雷霆S150沒多久不超過兩個月 現在abs就出來了 聽說還賣93000而已 現在他覺得很幹 幹到爆 他買88000呢 所以我現在絕對不會買啦你放心好了再說個笑話 Gp從當年六萬多跌到剩四萬呢 真他媽的佛心公司啊 看這間公司賺多大 跌到四萬還有錢賺！ 一台氣冷車都比別人貴 笑死人 人家水冷彪虎 force 一台84k 一台86k 雷霆s 88k g6 92K 可憐欸 最可悲的是還有人買單

G6E以前市價七萬多，現在x-sense4v更便宜，配色更好看也能嘴，或許你不知道g6新舊版本不一樣，vvas跟vvcs不一樣，你先搞懂之後再來跟我說嘴比起配備降級，售價不降的山x，是更佛心一點我看你只會拿西門子跟京濱來說嘴而已，要酸去多學學再來嘴好嗎？你以為車價跟便利商店定價一樣，全台統一價錢喔，真好笑，價差之所以那麼大，商家老闆也不是傻子，對於只是來問價錢的過路客，幹嘛跟你報實價，好用來再來跟別人殺價，現在資訊那麼透明，隨便找找也知道行情價，你少只拿單一車廠來嘴，其他車廠的都只有些微價差，騙我第一天買車，好笑，說什麼笑話，gp現在辦到好也要快五萬，以前鼓煞一台也不用到六萬，出那麼久降價也嘴，不降價也嘴，到底要怎麼做你才不會嘴，等你沒領到工讀費為止喔

G6E最早67k 之後政府汰舊換新補助 就把車價調高到72k 騙你補助很多 還順便幫你把補助吃掉 沒汰舊換新的甚至還會買貴 怎麼不拿出來講？？？

笑死人，看rcs只單看水冷氣冷，要不要比其他的，燈系，儀表，車架，保固期限，之後的維修保養費用，rcs150都大勝，要水冷也有rck可以選，山葉只有萬年那幾樣選擇，pgo更不用說了，出abs又如何，更多選擇，總比都沒選擇來得好，force想要abs，癡癡的等吧，不長進的廠商，不用給你好配備，你們這些酸酸就買的很開心了，幹嘛還給你好裝備，真可憐最早六萬七，笑死七萬多那段直接忽略，現在六萬五啊，來啊，下單啊，要幾台給你幾台，笑牛不敢下單

整篇也沒在講Y牌硬要拖出來救援 我也不是三大廠的客戶在我眼中就是一樣爛我講的哪一個不是事實？講不過就拿別的廠商來坦？買那麼多垃圾放在家幹嘛～呵呵

一樣爛，總是只看你酸某場，還真公正啊，本日最好笑

要酸哪間是我的自由 做的好就不怕酸囉

個人經驗 大概1-2個月前 台北問sense 4V普遍70~72K

這傢伙真可憐 不巧問到六萬五變六萬九的就是熟識的光陽老闆呢 因為離家近又不亂搞所以機油輪胎什麼的我都給他換 他也說了這是光陽的訂價策略呢 說真的都給你說就飽了vacs跟vvcs到底差了多少 呵呵 盡搞些大便東西 還跟我扯麵條系統 那根本就是最垃圾的東西 如果能連導航系統就

願意拿去年庫存車的話 有問到69K

ray 125現在一台也要7萬

好笑替朋友代po賣車，這樣也能成為光陽員工，那我賣哀鳳不就是蘋果員工來的，好笑普遍七萬出頭，都你在說，要不要下單了啊，我給你賺錢的機會囉哩八嗦一堆，扯七萬，扯什麼定價策略，他牌都固定價，都單一價，真會扯，可層G6的vvcs跟vvas都不懂，就說是垃圾，以為麵條只能傳桌布，不懂還有其他功能就說垃圾，對於不懂的事都說垃圾的腦，就比較高明？台葉品質好，常常在召回就是品質好，保固怎麼才一年？扯到沒梗只能拿吃機油梗，頭腦更新一下好嗎？你還會以為現在總統還是陳水扁吧？自己說gp亂降價專很大，對我跟你提出來的疑問又說跟降不降沒關係，然後懷疑別人的智商，真的也是蠻高明的啦，搞不懂你要講什麼，然後我也賣過蘋果，所以我也是蘋果員工欸

我朋友去年買ray 才68000今年變7萬

https://i.imgur.com/Rj34Cc6.jpg拉到下面快笑死 光陽銷量都是這樣衝的

怎麼衝還是國內龍頭，你們酸酸還需努力，我還是覺得你是今日最好笑假一樣爛，真酸某場，還不敢承認

靠強迫車行買領牌車 車海戰術來當龍頭 呵呵戰神的店在高雄哪裡啊？我去賞車一下

領能領幾台，市佔率如果這樣來的，該公司早倒了，車海戰術好啊，選擇多總比含淚選來得好，我沒開店欸，如果要捐發票我可以接受

印象前陣子去年的XSENSE衝牌還沒賣完,打腫臉充胖子的FU

其實認真說啦,XSENSE的定位真的很糟糕,2V版根本只是GP跟V2的換殼版,但要賣6萬 4V卻要7萬整但8萬整就可以買到競戰或RCS或G6大家會覺得,也才差一萬,那乾脆直上8萬車如果4V賣6萬5,2V賣5萬5,會比較有競爭力或者乾脆不賣2V,只賣4V版,不然大家看也知道根本就是GP跟V2的換殼版,沒了

坐墊加大，置物空間加大，燈系led尾燈，前led日行燈，電子式儀表板，後雙避震，升級那麼多，你的評論只有換殼？有沒有搞錯，神評論

不算錯啊,這些都是外觀外殼..最重要的發動機本體還是GP大致上就是GP界的霸主..但還是GP

J大,我是以客觀來看,畢竟路上真的沒那麼多人會去鑽研那麼多細節,頗多人看到XS還要6~7萬,寧願直上8萬你跟大家說多個LED燈 電子儀表板 大家寧願關注引擎再加上從路上看就知道,XS真的很少數....XC也是VJR倒是挺多就是如果今天XS是用4V引擎,超值版是單碟,豪華版是雙碟我相信會更多人願意買不然這種不上不下的訂價策略,很難打到消費者胃口

JETS速度很慢，車身超重，腳踏空間神小(但我還是買了)喔對還有後照鏡視野很窄，坐墊超硬，一定要去加厚重包

不要講2V了，光G5->G6E->4V 到底新增到什麼東西可以+到1W????新增的東西，卻又砍了一些東西，這樣+1W????土立土及的價格，買不下去定價才對

jets車主推jets 剛入手 完全不後悔