今年九月初有給一個離家很遠、
離工作地方近的路邊車行換油跟空濾海綿，
是光陽原廠特使油。
換好的同時老闆順便幫我驗排氣(已過期四個月沒驗
老車常常就是會差一點過，就請老師傅順便調一下化油器。
這一調後我的車在冷車狀態(熄火兩小時以上)
就開始偶爾會有難發現象
因為前述的老師傅離家太遠，
所以我選擇給自家附近的A店再調整一次
但約一兩天後狀況依舊，有點惱人。
不過我發現只要輕帶一咪咪油門就能秒發，
加上車子已經是十歲的化油車，所以沒有強求什麼。
之後隨著天氣變冷，難發的程度增加。
啟動瞬間轉速都相當低，而後熄火
即使含一點油門也可能熄
目前已經到了踩發電發交替，
要重複發個十次上下才會達到含油門不熄火的程度
不含油門則幾乎是發不起來
中間又另找B店換了一次油，
發現漏下來只剩七百cc左右
這是我十年來第一次發現車子吃油。
雖然跑了快兩千才換油是我疏忽，但感覺也太嚴重
我現在每週只有一天會單程跑40km
油門從不激烈收放，算穩定操駕。
應該不該歸咎于操車才是
最後b店師傅說可能有微縮，導致難發。
不過這家B店師傅前年曾經誤診過一次我的車，那時也是難發
他認為是汽缸破洞漏氣導致，
但換A店再看一次以後則是診斷換個火星塞與套子就完全穩定，
整整一年多沒有再出狀況
基於B店老闆過去六七年已經解決過很多我車的大小毛病，
我不會想黑他，只是想多聽聽各方意見
吃油再換油過後，最近自己測試車子騎乘的感覺
低轉震動似乎有變大，也許是油打架。
加速與尾速跟年中出狀況前卻無明顯差異
請問這樣真的算是縮缸嗎?
還是要給好店拆了才知道?
還是應該看化油器相關的部位?
在給店家下手前謝謝各位給與意見，我盡量參考，謝謝。