因為車子已經連續好幾次，都大概三天沒騎，就需要用踩發的方式才能啟動。
每天騎的話是沒這個問題。
今天去車行，老闆說是要換電池(說平均壽命是兩年，我超過兩年沒換了)，
所以換了電池。
換電池後，鑰匙孔一通電，電池附近會發出電流聲，
小徒弟覺得這狀況不對，叫老闆來。
老闆用電錶測新電池，猛催油門，判斷是整流器有問題，換了新的整流器。
然後，”猛催油門時電池會過充”的問題解決了。
(老闆有讓我看電錶，也跟我解釋數值的升降意義，但我沒有背下來。)
但是電池附近的電流聲，仍然是一轉鑰匙孔通電就會有…
老闆後來說，這個沒關係，沒有影響。
我有點擔心…
想請問通電後，電池(就是腳踏墊下面)附近就會有電流聲，
1.真的沒有問題嗎？
2.如果有問題，可能是哪方面的問題？
謝謝幫助。
車子是光陽如意125，已經騎17年的車了。(1999年買的，買時是新車)

會不會根本就是汽油幫浦作動的聲音?

我家的如意也有幫浦聲啊

因為我問老闆為什麼會有這個聲音，老闆表示不知道...然後我完全不懂車，所以沒辦法判斷。所謂的汽油幫浦在哪，跟它的聲音我也不知道 ><所以請問樓上兩位大大的意思是不用擔心嗎?我去的店家是光陽官網上面有寫的店家據說是本地經營二十幾年的老店了

如意老車是負壓汽油幫浦,單轉KEY未發動有聲是電動幫浦電瓶附近要嘛樁頭接觸不良就過電,不然就是線路有破碰鐵

請問以上兩種原因會造成影響嗎？需回車行請師傅檢查嗎?謝謝

這聲音每次通電都會有 你只是換電池注意到而已

我之前從來沒注意到過，是今天小徒弟注意到我剛又去車旁確認了一次，就是電池(腳踏板)附近才有聲音站著聽不到，要蹲下來靠近踏板才會聽到請問，所以是不用在意，這是沒關係的嗎？上述是單轉鑰匙沒發動的情形

那是CDI的聲音 拆掉CDI再聽聽看就知道了

就漏電老闆懶得查線路，你可以考慮看看精華區有白店，找離家近的

好的，謝謝各位版友

CDI快壞的確會有電流聲

cdi,遇過一次得意的有電流聲，後來車不會點火

了解，我上次換CDI好像是10年前的事了(如果沒記錯)所以應該趁還沒壞就換掉，不然壞了踩發也發不動？真的非常謝謝各位剛查了一下CDI壞掉會有什麼症狀，我這幾個月的確有發生過像是紅燈起步時催油熄火、車速很慢(20-30)的時候熄火還有有時候要重轉鑰匙孔才能發動

CDI的中文是電容式放電點火 依供電來源分為交流 直流工作原理就是把供電升壓給高壓線圈 由點火訊號控制放電放電就是利用電容可快速充放電的優點 缺點就是電容必壞那麼CDI壞透當然會不點火 但有些情況是電容容值不足時轉速高時 會充放電跟不上 轉速低時 會升壓太弱因此就有許多怪問題出現 比方轉速拉高 觀察跳火 會有明顯不跳火發生(瞬間)

https://www.youtube.com/watch?v=g7UYrbiE9xI我在YOUTUBE找到汽油幫浦的聲音我的車子不是發出這種聲音謝謝S大幫我仔細解釋回報：剛剛確定是CDI發出的聲音沒錯，拆掉就沒有裝上去就有老闆說等到真的掛掉再換就可以了 一個原廠1400一開始老闆也沒有確定是不是真的是CDI發出的聲音也沒有要幫我檢查的意思 我說能不能測試一下老闆說這沒辦法測試的 不能動再換就好了 現在還能用然後我就走了後來想說是不是我表達不清楚 所以我又回去這次是跟小徒弟說 就說我想"確定"是不是真的是CDI發出的聲音 或者其他原因造成的漏電聲然後小徒弟人很好 就立刻去拿工具幫我拆 看是不是CDI答案就是它發出的聲音沒錯再次謝謝各位版友提供的幫助 (鞠躬)

影片那是噴射車的汽油幫浦 跟你化油車是完全不一樣的噴射車的汽油幫浦是供電高壓式的化油車的汽油幫浦是引擎負壓控制(含重力式)

謝謝S大