作者:
ricewine (紅標米酒)
2016-10-19 18:33:19前幾篇有推文提問，為什麼板上常推GSR、ADD，
身為address車主，簡單的講一下：
1. GSR車廂大(勁豪沒辦法放全罩)
2. ADD車廂小(可放部份全罩)，但輕巧靈活
3. 車身穩定配重佳(不好靠改裝取得的優勢)
4. 動力普普，動力爛的輪不到它
5. 台鈴老板背景硬，不靠這個吃飯，
用料札實，關鍵零件沒聽說用大陸軸承。
6. 引擎很少出包
7. 很少被偷(鑰匙忘了拔十次以上，有時超過一天)
8. 承上，有些被偷沒油丟路邊，找回來機會高，
我有家人被偷過近全新的熱門車，粉痛
9. 推出約10年，bug清的差不多
10. 新車型推出慢，舊車型無斷料危機
11. 常待biker板大致都有一定程度的知識，
ADD、GSR難搞的問題沒有，但新手不一定適用。
12. 板上有200和jack專武，私信會解答，好人，推。
(非告白)
缺點：
1. 有些車行真的不愛修(不熟悉)suzuki
2. 非suzuki車行較少備suzuki的料
3. 部份地區材料行的供應能力較弱
4. add小碟盤有時覺得不夠力
5. 外型中年人調調，對年輕人缺吸引力。
上述1-3，如果在台北，這些其實不是問題，
如果在鄉下，會比較難搞，
如果在鄉下、會自行訂料，那也還好。
目前想到這些，歡迎大家討論。
外型設計完全不OK,連貼紙都懶得改的車廠你能奢望什麼?
作者:
ricewine (紅標米酒)
2016-10-19 18:39:00那你去買光陽啊
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 18:40:00就很樸素的外觀 喜歡外觀其實宏嘉藤很讚 車很帥
作者:
Utley26 (帥氣二壘手)
2016-10-19 18:41:00其實真的不是每個人都以外型為第一要件啦...
然後引擎運轉其實很粗糙,震動不小5期ADD油耗也沒鄉民口中那麼神沒有中國軸承但是有中國引擎就是了XD
NEX.GSR換車殼多5000超有良心超實惠好啦,模具要錢QQ\
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 18:46:00n其實這麼賭爛suzuki 跳過別買就好了 真搭中國設計引擎偏偏還挺耐用 而裡面的技術 suzuki給的啊
買了就好好騎啊,但是看他家經營模式根本不想做的感覺
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 18:48:00不然以中國人自主研發的程度....
中國只要砸大錢的東西其實都還可以...但絕大部分都....
懸吊不錯保養便宜車又輕啊不過那引擎比我那台吃機油廢物GY6高手還震配備陽春這點不說,引擎震動這點真心覺得爛
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 18:51:00陽春不是也反映在車價格嗎? 像rcs配備滿滿要八萬其實可以賣掉然後選外型炫 配備多的啊 騎車那麼痛苦幹嘛
作者:
june0204 (june0204)
2016-10-19 18:53:00中南部不是8+9專車?
作者:
june0204 (june0204)
2016-10-19 18:55:00騎過贏將,星艦,車子真的很穩
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 18:56:00v2配備也是很陽春 萬年不改引擎啊 靠夭跟你批評的點一樣麻
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 18:57:00如果你是廠商 你會大陸生產 然後運到日本鍍膜 然後運到台灣組裝 然後再寄到日本賣車? 想看看 合理嗎?
作者:
HD200S (這是什麼?!)
2016-10-19 18:58:00汽缸台灣做的啦...
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 18:59:00對阿 因為入彎前沒那麼穩 早就減速了
作者:
HD200S (這是什麼?!)
2016-10-19 19:01:00另外真心覺得V2.GSR.NEX醜到爆 ADD超帥 可能因為我身在8+9都騎ADD的城市的關係吧
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 19:01:00腳踏車 其實很多連出口都沒有 直接塗裝來就賣了...
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 19:04:00真的啊? 請求傳送門
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 19:17:00gy6引擎跟傳動是真的很耐操 但是操控跟剎車 避震這些...而且add的引擎耐用度沒比gy6差 gy6一般四五萬會開始吃機油
作者: ating007 2016-10-19 19:19:00
台鈴只有引擎好，其他週邊不太耐用，騎久小問題不少
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 19:19:00add有看過翻表還沒吃的...gy6顧極好也就六七萬會開始吃吧不過陶瓷汽缸耐操是正常的 tu250論壇看過三十萬沒吃的而且gy6汽缸比add日本進口汽缸便宜多了
作者:
pal42204 (四二二零四)
2016-10-19 19:27:00HD200S大大是港都人?XD? 話說我覺得地址很好看阿 台灣其他塑膠車看起來都大同小異 地址特別多了 嘖嘖
作者:
ericyoyo (黑心不用錢)
2016-10-19 19:29:00add 哩程快八萬車主路過， 可能人品尚可除了手賤拆壞， 還沒壞過非耗才，我騎車算勤有環島，常跑山， 目前沒吃機油我哥原廠V2哩程12xxx剛過保就掛整流器跟發電線圈
作者:
re340 (Manigabee)
2016-10-19 19:41:00缺點就是莫名其妙越來越貴啊 沒換貼紙沒改名字沒打廣告欸
本來換車有考慮,但附近都沒安心的車行,後來買了勁豪
作者:
rcf150cc (大元哥)
2016-10-19 19:58:00坂上也常推FT6阿
說台鈴周邊不耐的 GSR跟ADD品質差很多 GSR拖低水準的
作者: treble720 (Mr.王子 柳橙士) 2016-10-19 20:18:00
Add跟nex那台推？
作者:
dr1988 (年輕真好!?)
2016-10-19 20:22:00GSR拖低水準??GSR不是幾乎等同於NEX??
address很好看, 小車外型最讃的就是add了, 跟vjr那種完全不同, 個人覺得vjr的外型... 嗯...
作者:
horsegay (you know)
2016-10-19 20:44:00nex沒有警示燈
作者:
HD200S (這是什麼?!)
2016-10-19 20:50:00早期化油GSR的確問題比較多
作者: treble720 (Mr.王子 柳橙士) 2016-10-19 20:52:00
Nnex不是有？
作者:
losel 2016-10-19 21:04:00之前謠傳的150新車剛好豪爵最近也有推一台150...
作者:
crow0801 (multitude)
2016-10-19 21:32:00V2? 光車架跟配重就跟ADD/GSR的操控性差很多了
作者:
benki (朝花夕拾)
2016-10-19 22:09:00同年買四期add及gsr,類似的使用狀況，add問題較少，但是gsr的空間真的不是add加箱子可以比的
現在都單純上班代步了,同事V2 6萬多KM還沒啥大問題懸吊部分慘輸沒錯,但市區代步沒啥差以前高手全原廠北部山路都跑遍了也不覺得難騎到哪ADD大燈跟剎車真的....
作者:
stevely (stevely)
2016-10-19 22:44:00GSR改噴射後還有什麼小問題? 6年車完全沒有
作者:
Lizus (不亢不卑)
2016-10-19 23:01:00最近想買ADD 110或125SS 但一直很猶豫不知道選哪個高雄8+9很多人騎ADD 但110還沒看到過
2016-10-19 23:48:00
當然是125,看110這種盤子價就軟了
作者: riverjianrui (拔辣) 2016-10-19 23:50:00
ss很好看 但我有gsr噴射版了
ADD在日本定位就是代步國民車，意外地操控很優秀然後把個人不滿意的地方，都改裝了除了大燈沒什麼辦法大幅提昇，基本上是架很好玩的車用同傾的姿勢在山路彎進彎出的，感覺很蘇湖前面換成200碟+對四，前叉彈簧加強至少30%後煞換什麼來令都不靈光，我全部靠前煞在騎車前後避震也都改成自己需求，調校到滿意花了不少時間前陣子勁豪試乘嚇我一跳，操控感跟ADD有九成像ADD這架車基本上可以涵蓋大部份車主的需求什麼配備都是一般般，連燈具開關後照鏡都是最簡單的車廂就只可以放安全帽和雨衣腳踏超簡單，飛旋什麼的你就不要肖想了 XD
作者:
gp03dan (HouseKing)
2016-10-20 00:35:00nex只有讚而已，大學到現在工作兩年沒後悔過
應該說，鈴木一開始就想好這架車要給你什麼了ADD跟GSR，一開始就決定好車廂大小了然後才去想油箱要擺哪，引擎的安裝位置接著才設計出一個配合前面各項條件的車架台廠應該是先決定好用哪顆引擎，要給你哪些配備什麼都塞進去之後，最後才決定車廂的形狀ADD車殼的密合度，車廂的防水性，堪稱一絕鈴木用心的地方，你必須是車主才感覺得到
作者: H3artbreakid (傷心小子) 2016-10-20 03:13:00
Ptt反指標 路上不常看到add、gsr
作者:
ricewine (紅標米酒)
2016-10-20 07:19:00好產品不一定市佔高啊
作者: CHENXOX 2016-10-20 07:33:00
別人為什麼我不了，我推是可憐銷售量低怕有一天收起來不做可惜我也喜歡推PGO，但宏佳騰我無法QQ
路上常看到光陽山葉,可是近年來的光陽山葉有很棒嗎?
路上神A很多，但是鄉民都說那不安全鳥車啊你的車真的那麼好還賣輸人家那麼多，這誰的問題？
作者:
HD200S (這是什麼?!)
2016-10-20 09:16:00車子銷量不是單純看車好不好那麼簡單的，你有待過車廠營業部就知道，變因太多，上級想法太老舊都是原因拿銷量去判斷產品好壞其實差不多就是放大絕的意思了
作者:
wert213 (Chu)
2016-10-20 10:13:00版上不是都推bon或是勁豪嗎...???
作者:
im31519 (風水似月)
2016-10-20 10:41:00雖然板上很推 但在路上少的像是珍奇異獸啊...路上不是競戰就是gp...
bon摔下神壇了QQ,勁豪應該還OK勁豪賣的不錯啦，才賣沒多久路上就一堆了
一堆老人只聽過羶陽洸陽雅哈哈,也怕踩雷,當然市占率高
作者:
is1128 (想不出來)
2016-10-20 12:26:00勁豪全罩不好放，不是不能放，另外放兩頂4/3很輕鬆先不談小問題，或是車子本身問題，光是服務站超少就註定了他不是一個適合一般人的廠商，YSP 雖不到多但至少還找的到人處理，suzuki ...
作者:
huanghe (黃曷)
2016-10-20 12:43:00住高雄，每天通勤看到add約5-10台，GSR 1-2台。gp最誇張，每天可以看到20台左右自己是8月買新GSR，覺得真的是台很好的車
作者: Luciferspear 2016-10-20 12:50:00
ADD真的很好看 就是肚子太小不合用
作者:
lili300 (膝蓋中了一箭)
2016-10-20 13:51:00推ImpactBlue add那個水滴形車廂一定特別設計過的 小歸小但就是放得下全罩
作者:
is1128 (想不出來)
2016-10-20 14:12:00但是就只能放一頂，好不好見仁見智勁豪的車廂的確不深，所以全罩難，但是反而NB可以輕鬆進去
作者:
ilay (resolution)
2016-10-20 16:34:00GSR/NEX其實很穩定，用料組裝都沒問題，但動力可以再好一些
作者: kissrober (宅神．D．克卡萊茵) 2016-10-21 09:34:00
純推見解
作者:
crow0801 (multitude)
2016-10-22 17:09:00要比銷售？ V2拉去日本能賣幾台？怎麼光陽還外市場不主打這款？別再台灣看天下了 連柯總都沒傻到把 V2那去日本被電
作者:
lyu0001 (鄉民1號)
2016-10-22 20:56:00GSR吃機油的機率很低嗎？ 光陽吃機油的文章不少活塞環 氣門油封材質 可能有差