身邊買機車的人
主要都是考慮國產的
連板上大部分也是比較國產機車
很少看到捨國產買進口的
反倒是汽車
一面倒的想買進口車
是不是國產機車相較汽車在各方面進步很多?
作者:
pusufu5566 (é—œä½ å±äº‹?關我å±äº‹!)
2016-10-19 13:45:00進口機車就算是白牌還是貴非常多
作者:
sosevil (沒有朋友的生活)
2016-10-19 13:45:00進口機車多少錢?國產機車多少錢?
作者:
pusufu5566 (é—œä½ å±äº‹?關我å±äº‹!)
2016-10-19 13:46:00價錢問題罷了，有錢幹嘛支持不長進的國產
作者:
zx25815 (AQ)
2016-10-19 13:46:00價格問題 要是有錢 就算機車也是會選進口的
不是 是因為機車沒路權 加上政府長期閉關封鎖進口重機 所以民眾寧願把錢拿去買車
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 13:48:00不是 是有錢就開車的想法在台灣根深蒂固
作者:
seopen (=.=)
2016-10-19 13:49:00國慘國慘還不是靠官商勾結的關稅在保護不然誰要買
5樓有理，他*的就算是百萬級距的進口重機一樣不能騎國一國三
作者:
tp86fmp0108 (ã„¤ã„¤ä½ å¥½é€™è³£å¤šå°‘)
2016-10-19 14:18:00$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
國產沒有比較好 是因為進口貴上不少 不然進口賣國產價我看國內機車就可以收一收了
2016-10-19 14:21:00
說個笑話,國產兩陽屌打進口本田當年國產技術根本做不出紅黃牌吧
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-19 14:23:00address110在印尼跟越南一台五萬有找....
你買30萬的cb250RR 也只能當小丑代轉騎右邊
2016-10-19 14:26:00
Address110印尼越南菲律賓這些國家都台幣五萬有找,日本台幣6萬,就是台灣73800,偉哉鬼島
作者:
york1987 (明華~明華~!!!)
2016-10-19 14:27:00我們有GOGORO啊...^^"
2016-10-19 14:28:00
台鈴飢餓行銷一年後,結果給台灣人一個番仔價,爛透了
作者:
airsoda (airsoda)
2016-10-19 14:30:00國產機車和進口機車差距遠遠大於國產汽車和進口汽車
光拿lead125 關稅降低 少兩萬就好 你看8萬有那幾台國產可以比超大車廂 水冷 沒電踩發 50km/L油耗 安靜的引擎
日本台鈴有機油濾清器 國產兩陽125有什麼?台鈴設計圖先看看 完全比照汽車設計 反觀兩陽..
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2016-10-19 14:53:00進口機車快到原價兩倍國產機車不知長進 連賣自己人都進口價當然還是買老車來騎
作者:
l95566 (馬英九下台)
2016-10-19 15:08:00神邏輯Zzzzz
關你妹啦關稅這十年來都腰斬了好嗎lead那個動力只能當買菜車，連gy6都比他有力lead賣7萬照樣被肥鵝屌打，謝謝
作者:
Irenicus (Jon Irenicus)
2016-10-19 15:40:00你要不要自己兩種都騎過再來發表一下心得
不過看看國內狀況，兩陽再廢也比鹽董強pcx是還不錯，但是沒平地台不好用兩陽檔車市場真的就是完全放生了
作者: stay0316 2016-10-19 15:54:00
沒競爭者。只有每年車殼一直進化
作者:
SSSONIC (...)
2016-10-19 15:55:00鬼島不是喊假的
就算是結果論 這中間到底是怎麼推演才會得出這結論？
作者:
pold123 (ooxx)
2016-10-19 15:56:00國產機車有獨步全球的換殼技術.以後可進步為快拆換殼
太遜了 以前TOBE就有快拆方向盤 想飆就換賽車型的裝上去
作者:
pusufu5566 (é—œä½ å±äº‹?關我å±äº‹!)
2016-10-19 16:45:00這是一個有炮可以打誰想打手槍的概念
作者: gevo1405 (G G Q Q der) 2016-10-19 17:45:00
ARTC獨領全球 產車國家都甘拜下風
作者:
Virex (CS 1.6 Forever )
2016-10-19 18:06:00關稅保護，讓國產車廠只要價錢低於進口車你就只能含淚買。
高下立判，國內市場以小速客達為主也不要再戰關稅了啦，都從40%砍到17.5%了，車價有降過嗎？？
Honda低排量速克達外形都很醜,都是買菜車款跟東南亞款
掛個翅仔標會出水的你敢嘴？還有人提台鈴設計，去看看vitara那內裝...難怪日方主導的設計都可以醜成那樣，台灣搞的GSR還能看一點
題外話 tobe的方向盤事件其實後來變成羅生門 當初爆料的租車業者不願意提供事故車輛供第三方檢驗 也不願意再出面說明…
不要以為日本人來就很好,看看那台苯根本把台灣人當盤子真的賣起機車這樣子你買得下去我也佩服要是現在兩陽還在代工,100%會被酸得更難聽代工你酸，自己走品牌你也酸，不然鄉民集資開貿易公司
進口車輛好了豐田來國瑞的是還好啦,台苯來台的真的就QQ國瑞主力有一半在出口中東神A
台苯不是號稱型號要全進嗎 我看民國150年都辦不到
作者: qaz0314 (咩妹) 2016-10-19 21:04:00
因為價格
機車科技不是一直退步嗎看看20年前的FZR在看看酷龍
作者:
MunezSu (Munez)
2016-10-19 21:57:00汽車有一面倒買進口？
作者:
p00o99o (YA!)
2016-10-19 22:13:00速可達還是國產的比較有競爭力 空間運用比進口好多了
作者:
lxxlxx (HONDA CB1100)
2016-10-19 22:40:00ARTC 廢物驗車機構
作者: nodefeat (訐六譙) 2016-10-19 22:45:00
價格 價格 價格 原因講完了 國產車沒有層層保護根本不會有人想買
進步個屁 要不是進口機車貴國慘早倒了還有某人拿gy6來和lead比 還真別扯了阿本田的低cc數速可達耐用度和技術力你以為會輸國慘？
那11.5騎起來就是比9.6的軟啊...騎過的感覺就是這樣子油耗是真的沒話說，亂騎至少也有40
對速客達追求有力 本身就是很奇怪的想法國外車廠設計這種東西就是把他當代步車台灣人才會對一個小CC數的買菜車在那邊馬力馬力 有夠好笑
台灣人用車需求就是這樣啊台灣人絕對不是嫌車貴，看那SMAX都可以滿街跑了不符需求的車盡管再好也沒用，符合需求的才有用
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-20 10:58:00honda lead 光那個怠速熄火裝置就領先國內好幾步了，如果要honda lead 光那個怠速熄火裝置就領先國內好幾步了，如果要講有力，本田大馬力車選擇就多了 要嘲笑本田的車不行之前最好想想他還是目前世界最大機車製造商
一堆人都在酸intel.toyota.vw.apple.google了酸本田不行？單就這個級距來看 lead外型動力在台灣就是不行
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-20 11:20:00對啊 但是都沒有那麼厲害，純嘴砲
國外有動力需求的人會買檔車 你以為全世界都騎速可達？
台本經營方式就是把台灣人當白痴是事實啊，連和泰都慢慢的進六顆球了，台本還在246
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-20 11:23:00酸英特爾，不過新電腦都用英特爾的cpu XDXD
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2016-10-20 11:28:00車性能講不出有什麼優勢，只好講講車賣太貴， 跟AMD粉有87%像
本田不是做不出大馬力速克達 還有他們不會對這個極小市場做出設計變動再加上10匹馬力內的東西多那個一兩匹在那邊扯 這也是很好笑
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2016-10-20 13:31:00感覺派的XDDD
作者: kissrober (宅神．D．克卡萊茵) 2016-10-21 09:43:00
就錢的問題而已阿，有什麼好爭的?有錢買進口紅、黃牌你會想買國產白牌?一切都是摳摳的問題
機車板很多沒買過車的是不是阿 關稅都降到10幾%了還在扯保護 萬惡的貨物稅才是重點 不管哪一台都要課
作者: b310718 (jack) 2016-10-24 11:34:00
因為買進口機車不會比較有面子