1.純論風量,SHOEI的帽子是: 時速50的時候 J-Force 3 >> Z-7 > X-12
SHOEI的設定是越通勤用途低速時風就給越大,3/4那頂前幾天晚上騎環河差點冷死xd
賽事用途就騎到時速150以上再說,才會有涼感
所以如果要頭頂很涼很爽,全罩從Z-7開始準沒錯,買J-Force 3更快樂
我的Z-7有一次借一位擁有X-12好一陣子的朋友戴
戴完以後他落寞了一陣子,因為覺得買錯了帽子,怎麼會買了X-12...xd
通勤用途買X-12真的沒必要,因為很熱,台灣也沒有專用賽道沒事可以騎到20格
2.Z-7質感的確比較差,光是氣孔開關的滑順度就比不上X-12
我有朋友對於Z-7非常的輕巧也感到很沒安全感,覺得比X-12不堅固
而且,帽體通過的安規也僅是JIS(3/4帽 J-Force 3也是通過JIS而已)
但是達成的輕巧快適正好是街上或是偶爾上山最需要的
所以這要看需求
像我這樣慢慢騎的甚至覺得買Z-7都很沒必要,最近快被逼買J-Force 3了
3.頭型Z-7是圓頭,X-12比較夾比較尖
我是X-12的XL完全戴不進去的頭型,戴Z-7的XL一下子就掉進沙發裡去了
包覆得非常剛好,令我感到很意外
有個說法是X-12是賽道用途,設定上會比較夾以求安定度
所以X-12與Z-7兩者可能差一號左右
不過你ARAI是戴XL,ARAI的實內通常比SHOEI小一些
所以SHOEI的X-12選XL可能剛剛好,而Z-7應該是選擇L就可以
4.Z-7戴了這個夏天,鏡片、眼鏡都沒有霧氣的問題(有安裝小鼻罩)
不過根據經驗,到了冬天起霧應該都免不掉,不必有太美好的期待
Pinlock雖然可以解決鏡片起霧,但冬天帽子內積累的水氣還是會讓眼鏡起霧
但這個問題我想你去問澳洲人可能會快一點,他們現在是冬天所以應該很好問XD
眼鏡部分,Z-7有車眼鏡溝所以很方便
除非你戴的眼鏡腳很粗壯壓迫到耳朵,不然應該不會有甚麼不舒服的地方
如果嫌耳朵變成摺耳貓卡到眼鏡腳,也可以把帽體的耳塞拿下來讓耳朵伸展
整體來說,Z-7戴入眼鏡沒什麼問題
5.Z-7的隔音,最近又有了深一層的體會(不知道ARAI是不是也這樣)
通常在夜深人靜的凌晨或是很深很深的山裡,由於一直都很安靜的關係
半夜醒來或在山裡待久了,會安靜到聽得到一種耳鳴聲
我姑且把"安靜到聽得到這種耳鳴聲"稱為靜謐
戴著Z-7騎在喧鬧的街道上、或是週末車來車往的北宜公路、台七乙東眼山
即使騎著車也都感覺到靜謐、聽得到耳鳴聲
停好車,拿下頭盔走進小七買一瓶飲料,也都寧靜得聽得到內心的安靜
但這並不說明Z-7的隔音是隔到外面都沒聲音,Z-7在設計上把高頻的尖銳、
極低頻的會令人感到不愉快的響音給濾掉了(再戴回廉價3/4國產帽聽得一清二楚,很吵)
然後餘留下中頻、人耳易於接受的響音,再把這部分的響音調得再小一些
所以騎車時除了頭頂持續通風帶來的愉悅,還有靜謐感帶來的心理穩定
即使交通擁擠也心平氣和,在山路上也不覺得有趕路的必要、有什麼煩躁
很令人印象深刻
以上供參考~
※ 引述《d83602 (大熊™)》之銘言：
: 其實之前看到SHOEI的X-12加藤大治郎就已經很想敗入了
: 但一直壓抑慾望，直到前些日子又出了MARQUEZ，完全忍不住了..
: 目前是戴ARAI RX-7 RR5，想請教，同尺寸來講，ARAI跟SHOEI的頭型會差很多嗎?
: ARAI戴過RAM 4 、 QJ 、 RR4 、 RR5，但SHOEI一頂都沒戴過
: 雖然直接試戴最省事啦，但我還是想先了解再跑一趟試戴，畢竟路途遙遠XD
: 然後，Z-7也有出MARQUEZ的配色，雖然價格便宜，但實在是..質感有落差
: 爬了一下之前版友的Z7開箱測試文，感覺表現上是可圈可點的
: 那Z7跟X12比較起來，舒適度、進風量等等，是否差異會很大?
: 戴眼鏡兩頰是否會不舒服，以及眼鏡霧氣問題是否嚴重?
: 最後，如果ARAI戴XL，SHOEI也是直接從XL開始戴嗎?
: 再麻煩前輩推薦、講解一下，非常感謝!