從去年八月中下訂，到今年四月中到貨，我真
心覺得買New F是在支付智商稅。XD
黃老大說蠻少人訂這個顏色，因為照片看起來
好像不怎麼樣。但我是一眼就覺得這顏色的車
架真是明豔不可方物。古銅色部分是變色漆，
但變化幅度不算大，有時候要靠緣分。
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我設法用手機照出顏色變化的差異。
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Cadex AMP 3D座墊，跟AMP一樣好坐，重量再
輕一點。3D列印的座墊面摩擦力比較大，好處
是可以固定住屁股，但要挪位子的時候就不能
偷懶，屁股得抬起來。
配合Topeak的磁吸觸控尾燈，我很喜歡。雖然
沒有我最喜歡的呼吸燈模式，但有我第二喜歡
的霹靂遊俠/塞隆人模式。
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MOST原廠的碼表架還要一陣子才到貨，所以先
裝這個3D列印碼表架。我覺得我又支付了一筆
智商稅。
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Galfer輕量化碟盤。制動力跟Red碟盤差異不
大，但是用力煞下去的時候還是會吱吱嘎嘎。
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F8跟New F的合照。(欸)
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含踏板，水壺架，後燈，碼表架的重量6.89,
我覺得可以了，畢竟Dogma從來就不是一輛輕
飄飄的車，特別是進入碟煞世代之後。XD
爬坡表現跟我的九代十代TCR比起來....我覺
得沒有顯著的差異，但最近都沒去爬長坡，
最多就中社四公里。如果哪天去爬長一點的坡
像是冷水坑之類的，我想，嗯，TCR可能還是
會快一點。
不過平路配上Artech 4，我覺得騎起來比TCR
爽一些。
其實最重要的是...我覺得New F好漂亮，請容
我自我陶醉一番。XDDD
最後是個小插曲：今天騎F上劍南路的時候，
有一位小姐騎電輔車(輪轂電機)滋滋滋地超過
我，然後就騎在我前面，騎著騎著速度慢慢掉
下來。我按自己的節奏騎，慢慢超過她之後，
她又滋滋滋超我車....然後又慢下來！
同樣的戲碼上演第三次之後，我只好提一大口
真氣，抽掉她之後就直奔坡頂了。
我不確定她是不是要慢下來等後面的同伴，但
劍南路就那麼小一條，她那樣騎真的很惱人。
我在河濱跟劍南中社總共遇過六七次電輔車，
每個人都騎一副蛤仔樣，欸真的不要怪我養成
偏見耶？

帥，高菖御用觸控式尾燈廣告樣車（X不過我Galfer碟盤下坡煞沒什麼叫聲捏 不知道跟來令片有沒有關係

帥就夠了 狗媽超帥

3D列印碼表座很帥