看了一下原文
平路長途還好
爬坡不太行
就我的經驗，迴轉沒練好
可能平路長途騎乘時，迴轉數大約用在60左右，爬坡的時候用90，除了爬坡比較累，迴轉
速拉高也會拉高心跳，就讓你覺得爬坡苦手
練迴轉速，並不是說能瞬間騎多快，而是你能保持在較高的迴轉數騎多久
我給客人的初期目標都是保持90至少要能在訓練台上面維持一小時，不管齒比輕重，外騎
的時候維持定迴轉速的練習

我覺得你撐得住就沒啥問題啊，就強度比較高這樣0.0

平路重踩的爽度比爬坡高很多爬坡重踩是受限於體重和齒比，是被逼的好嗎不代表這是最適合迴轉的狀態，要分清楚