※ 引述《LerVic (打啦)》之銘言：
: 小弟因為要趕上forza6的發行，所以先買二手的forza5來體驗，可是現在玩的時候遇到好
: 大的困難，之前也玩過FH2，也是所有輔助全關了，也是順順開，比賽都能場場第一，而
: 且當時還是用手排加上離合器。
FH2 和 FM5 的手感和操作技巧完全不同
熟悉FM5可以很快的把FH2玩的很好
相反的，FH2玩久了，反而會養成一些壞習慣，不管是油門、煞車以及出灣踩油門
每個技巧的習慣都壞了，導致FM5變得很差
這是我的經驗，所以你剛接觸FM5，那就更不用說了
: 可是在Forza5上面只先用自排來試試水溫，發現轉向煞車速度不容易降下來，而且放油門
: 帶煞車轉彎的時候，再補油門的時候，馬上整個車就噴出去了...每次比賽都是最後一或
: 二名，玩的很洩氣=_=
: 有版上專業的大大可以分享一些操控技巧嗎？難道手把不容易玩這個擬真類的賽車嗎？
手把還滿好控制的，就我而言，我是手把開的比方向盤好
建議使用循序漸進的方式
除了自動煞車和自排，可以把所有的輔助都打開，先練習油門的手感
另外，可以先從低等級開始練習，因為車速慢
在進出彎時，會比較有時間反應以及思考，這樣可以學習煞車和油門間的配合
另外，也建議先從四驅或前驅車著手
後驅車通常需要更細膩的油門控制，大馬力的車很容易大腳一踩就失控了
: 另外請問一下最近小弟想說買個方向盤來玩玩，目前是想買TX有帶力回饋的這組，各位大
: 大有另外買賽車架來組裝嗎？因為包裝內好像沒有附贈，如果有買賽車架的大大，能推薦
: AP1 2 3哪種好嗎？
: 抱歉...手機發文加上問題頗多...麻煩大家幫忙解答一下！
手把不一定會跑的比方向盤差，重點還是個人技術和習慣
不過，這不失為敗家的一個好藉口