之前我發懶人包那個有兩位講通勤也算上班
推 leo3258: 之前聽到我們偉大的師父說通勤不算上班 我只能說讚嘆師 12/05 11:26
→ leo3258: 父 以後是大家做功德的時代 12/05 11:26
你是做哪行...通勤確實不是上班吧...
不然一堆人幹嘛為上班租屋...那不是通勤的賺到?
噓 james13112: 我才要問你是不是學生勒 通勤不算上班? 途中意外要算 12/05 14:15
→ james13112: 什麼 12/05 14:15
所以你是做什麼的? 本來通勤就不是上班
意外看你有沒有保險啊
通勤本來就不算上班啊...
每個人都是到公司打卡才開始算 然後打卡下班後誰管你通勤花多久
我問老媽也說通勤不算上班 原來我媽還是學生啊...
所以到底哪個職業通勤算是上班的? (-.-)

公車司機(誤)回一下某點好了，通勤意外算公傷假，不過理由不是因為通勤算上班時間，而是因為要上班(因)，途中出車禍(果通勤的時後繞到非通勤路線途中意外，也是不算公傷的

舊版4或8小時本意是要資方不要只叫人來上1小時班就回家

賴清的原意是指，間隔8小時，那八小時勞工就像是機器一樣，一下班馬上休息8小時。可是事實上，扣除通勤時間，很多老公僅休息不到六小時。

本來就不該算啊 除非是臨時外派、支援那種通勤

所以才說8+1或是單獨只有1的加班情況應該分開算

是不算上班啊 但是算休息時間還是要考量通勤時間

9.2崩潰了新政府有做事就是要推台灣不拼一點 難怪經濟差

竹北市好可怕！

通勤本來就不算上班，但也不是休息時間啊

不算上班 但很希望台灣公司會出通勤交通費！

手放在方向盤上才算工時的概念

算上班啊 上次華航空姐不是也有再爭這個?

通勤不是上班 也不是休息時間

算的話，要怎麼算有沒有遲到啊？

就你跟那兩個人的點不同 leo是在嘲諷賴清德當次的發言james是從職業災害認定的方向來講 你和那兩個人在意的是不同事情不懂你鑽這種牛角尖幹嘛 那兩人基本上都是對這次修法不滿的人 都是在嘲諷賴清德 又不是針對你 你所謂的通勤算上班指的應該是"計算薪水的上下班" 你若這樣講 他們也不會反對你