1月6日之後，出來開Uber的人變得好少好少，叫車變得很困難，叫到之後才知道法令通過
要抓司機，抓到罰10萬吊銷駕照聽說很久。
覺得以前搭計程車的人不多，因為覺得危險要坐大眾交通工具比較安全，現在uber很方便
而且司機都必須開著系統，也看得到導航知道現在在哪裡之類的，而且綁定信用卡，下車
不用找零，電子紀錄也很完整，每個月花多少交通費帳單清清楚楚，除了少數講話很酸的
司機（剛離職沒工作那種）大部分司機人都比計程車司機正常多了，計程車很多有車行的
愛裝死不給乘客刷卡，一大堆藉口說卡機壞了，還會多收錢說什麼這段要加五元剛剛只是
沒跳過去這種鬼理由，路途中硬是要來個身家調查賺多少錢，最討厭的是除了台北外縣市
好像都講好不跳錶收費，在中壢火車站外面幾乎每個都隨地喊價，跳錶的才是異數，怎麼
政府不想好搞好它的計程車素質，反到要大罰真正有做出品質的企業。
我還是要來自己打臉一下，仍有很優質的計程車司機，只是大概跟你中樂透頭獎一樣難。
連鎖便利商店要開的時候政府有保護過甘嘛嗲嗎
想到就覺得越來越獨裁的台灣，哀默。