Re: [閒聊] 日產證明女性開車確實比較危險

作者: dreamrei (凡)   2016-09-24 10:02:25
※ 引述《Dcwei (野心家)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 MenTalk 看板 #1NvF4Qwl ]
: 作者: kitune (狐) 看板: MenTalk
: 標題: [閒聊] 日產證明女性開車確實比較危險
: 時間: Fri Sep 23 17:08:37 2016
: http://gossip1.net/archives/1061192151.html
: 有圖表就簡單說一下
: http://livedoor.4.blogimg.jp/girls002/imgs/b/1/b17454d5.png
: 圖一是說男女肇事率,X軸是平成年份 Y軸是事故人數
這邊Y軸不是事故人數!
看起來很像女性肇事比男性高,
但這個圖是以平成7年為基準,去比較接下來十年的增長變化,
所以Y軸是比例,平成7年為100%,
這個只能說明女性十年來肇事的比例增加,
但原因可能有女性領照人口變多,開車人口變多,
而且他文裡都有說了,在平成16年,女性肇事僅佔三成。
圖二也有說了,領有駕照的女性增加的速度較快,
平成16年時,領有駕照的人口裡女性佔四成。
: 圖二只是在說這幾年女性駕駛增加速度比男性快
: http://livedoor.4.blogimg.jp/girls002/imgs/e/9/e94c23ef.png
: 圖九是在說明男女駕駛容易在哪種路段肇事
: 事故在交叉路口佔了六成
: 男的容易在單行道,女的容易在路狹的地方
: 圖十是說明男女肇事都開什麼車
: 男的開職業車種肇事率遠勝過女性,不過這跟職業性別比例有關
: 女的大多數都是開自小客車
: http://livedoor.4.blogimg.jp/girls002/imgs/3/0/30c22b01.png
: 這張是結論
: 女性肇事的特質
: 1.在白天,市街內比較狹隘的交叉路口容易出事
: 2.時速20公里以下的事故很多
: 3.大多是開自用小客車,目的大多為了找朋友、接送或買東西等私事
: 4.週六比平日稍微容易出事
: 5.如果肇事原因是人為居多,則以太晚注意、或是操作失誤居多
: 下面是建議女性駕駛,懶得翻了
: 好,大家對這份報告有何意見
: 歡迎討論
不知道哪裡來的結論"證明女性開車確實比較危險"
那個網站也像是專門放八掛文章的地方,
特別只摘出女性的地方寫,
沒什麼邏輯的就下這個標題,最好可以改一改,
沒怎麼注意這篇是哪個版的大大翻的,
我就只回在女版囉,
如果我對日文理解有錯,觀迎回復,謝謝!
作者: eve0903 (小狐狸)   2016-09-24 10:04:00
作者: curlymaster (小捲毛)   2016-09-24 10:24:00
男的給你實事求是推
作者: DarkHolbach (宇智boyo)   2016-09-24 11:04:00
現在我看那種新聞的「科學研究」,我都會持保留態度因為我知道記者的素質如何,常常誤讀研究
作者: goo1227 (goo)   2016-09-24 11:08:00
憑此篇的統計確實無法下這個標題
作者: nns0216 (心門二真是太好看啦~~)   2016-09-24 11:17:00
這種網路新聞的素質其實就跟台灣一些過分追求點閱率的媒體差不多 就是用個標題殺人法吸引點閱率 點進去看實際內文就會發現很難推導致標題的結論。自己不喜歡斷章取義的標題殺人法 就不要再複製這樣的行為吧。
作者: contrav (魂斗羅V)   2016-09-24 11:24:00
你把教徒打得鼻青臉腫啊,好狠。
作者: doubleshine (袋鼠)   2016-09-24 14:31:00
作者: ShiningRuby (閃亮紅寶石女王)   2016-09-24 16:35:00
教徒會說這篇太長懶得看不然就是說認真就輸了
作者: LovelyCS (我只是位路過的KND特派員)   2016-09-24 19:18:00
講不贏的人會說認真就輸了,跟嘴態度一樣
作者: threeoclock (Night)   2016-09-25 00:50:00
作者: ptpp (大便)   2016-09-25 04:15:00
他悶會自動忽略拉:)

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