※ 引述《jk8177919 (苦瓜)》之銘言：
: 其實我不懂為什麼戰空姐要求太多、賺太多、貪婪啦～
: 今天資方跟勞方的關係基本上就是一買一賣，你今天去路邊攤買衣服
: 跟老闆議價，用盡各種方式殺價，最後用一個自己滿意的價格買下來
: 。突然旁邊有一群人在那邊吵說你殺太多了啦～老闆也要養家活口耶！
: 你會不會覺得這些人有病？市場機制就是這樣嘛！老闆願意賣就代表他
: 覺得OK啊有利潤啊，如果他覺得賠錢大不了不要賣嘛！
: 同樣啊，今天華航如果覺得空服員的要求太誇張，其實是可以不鳥他們
: 的啊，就像慣老闆最愛講的你不做還有一堆人搶著做，根本沒在怕。
: 華航今天同意這些訴求就是認為這些薪資福利可以接受，不然這些高層
: 全部都是智障(也不是沒有可能)。罷工真的沒有那麼偉大，只是勞工少
: 數能夠和資方議價的一種方式，以買菜的角度就是假裝走掉等老闆把你
: 拉回來，但是如果價格殺太大，老闆真的不會鳥你。所以我在重申一次
: ，只要今天勞方沒有拿槍指著資方要求加薪，任何談判結果一定是雙方
: 都能接受的範圍，輪不到我們這些局外人窮擔心，懂嗎？
你沒有把政治因素和華航背景考慮進去阿.
而且以就業市場來說,華航空姐是很熱門的.
每次招考都會有新聞說多少名額卻有多少人來應試.
這裡就分成兩點
一,很多人搶著做的工作,站在資方角度,表示條件開的太好,不是嗎?
就像你說的市場,大家搶著要,老闆自然會讓條件對自己有利.
以這個角度來看,其實是資方有喊價空間.
但是華航背景特殊加上受制過大(第二點)
二,當初搶著要進來的,結果卡位成功後在來抗議.
以買大量蔬菜來說,貨妳都下訂了,合約也有了,結果要出貨的時候妳說妳不要,趁機拿翹.
看準人家菜擺著放爛會受不了,就大談條件.
如果不是因為華航的背景,加上空運服務的特殊性.
只要時間夠長,空服員整批換掉,換成願意接受華航條件的也是可以的.
反之,空服員這次取得成功.
5鎂就是合理價嗎? 他也可以喊4鎂或6鎂.
甚至這次五鎂,下次食髓知味喊個7,8鎂.
搞不懂的人還是對著質疑者嗆"奴性很重".
現實是衝動過後,不少人開始注意到好像哪裡怪怪的.
來不及了拉.
只希望吼,薪水變多了,服務品質可以拉高.