事情要從RA-5C這款由攻擊機修改來的偵查機說起
它修改自A-5(原編號A3J)民團式(小的以為私刑者式較通)攻擊機
儘管該機算是航空史上劃時代的設計 但用起來馬虎
反倒它一身上下的哽還更有看點 比如說返航即將著艦時
會邊演唱全套叫床叫春邊下降之類的....不過今天不是談這個
在越戰衝突期間 海軍的RA-5C民團式/私刑者式(個人私譯 以下以後者稱)
共損失了18架 是海航所有作戰機中損失率最高的 可想見其承擔任務的高危險性
他們專司的戰術偵查主要分攻擊前/後偵查 攻擊前倒還好
越軍防空單位即便發現了對方 也不願對偵察機開火曝露己方陣地與火力
大多採取靜默聽任RA-5C偵照
攻擊後偵查就不同了 挨轟一方的防空網自然已全然警覺並嚴陣以待
偵照任務有如飛過掀翻的馬蜂窩一般 因此RA-5C一般緊隨著攻擊機隊行動
一待最後一枚炸彈落地便跟上去搶拍一陣 順利的話接著再追上機隊一起返航
(攻擊前/後偵照大概是要評估攻擊前/後效果 因此炸彈落完即搶拍應是可以算數的)
損失的18架RA-5C共有36位機組員 當中僅僅9人獲救
其他的要馬陣亡不然就是失蹤被俘
當中的潘得蓋次中尉據說是整個越戰期間 唯一被俘後成功脫逃的空勤人員
(書這樣寫 但恐怕還得再考據考據)
說起來那天本來也不是潘得蓋次要出擊 但隊上紅人摩根上尉家有急事走了
導致後者的前座飛官帕嫩中校臨時需要一個後座雷達官 於是,
1967年3月9日的下午潘得蓋次就這麼被抓班上工了(沒說幹嘛選他 大概就他菜吧)
當日的沿岸偵照任務 若按往例是沿海岸線 以900~1500公尺低空距岸2~3英里飛行
但為了取得更好的偵照效果來完成任務 帕嫩中校違背了有關利用高度與雲層的經驗守則
接近離清化市不遠的龍州時 帕嫩中校駕駛這架呼號"燧岩河605"的RA-5C下降至105公尺高
迫近海岸線400米處 正準備開始他們的沿岸偵照飛行 便遭遇地面輕兵器直擊
私刑者式偵查機隨即陷入全機大火並失控(到底是要多賽 才能像這樣用穿音速飛樹梢高度
還能被步兵武器秒掉...)
帕嫩中校立刻啟動控制彈射系統(把自己與機組都強制彈射出去)逃生 但根據護航機的
目擊指出 似乎只發現一名海軍飛行員被敵兵追著跑 因此帕嫩中校就被登載為MIA
並且推定他自身的彈射沒能成功(這也太腦補了吧...)
潘得蓋次則是墜落在水深及腰際 近岸處的海邊 他趕忙鬆開降落傘並為救生衣充氣
然而一打北越民兵隨即包圍上來 用槍指著 令其乖乖舉手投降
飛行服外肩套上的海軍制式.38左輪手槍也被繳械沒收
民兵們就這麼以潘得蓋次為中心 押解他往岸上移動 民兵的行軍本就不快
現在又押著一個瘸了腿(裝的)又意識半清不分方向(也是裝的)的俘虜
就移動的更慢了(當兵最重要的就是瘸腿技能 還有打茫技能 有練有保佑)
拖拉之間 先是213中隊的護航幽靈式以麻雀飛彈對岸射擊(威嚇?) 接著A-1天襲者式
猛然竄出 以20mm航炮掃射 民兵們隨即一哄而散 各自竄向樹叢尋求掩護 只留下隊長
(手拿著從潘仔那邊幹來的左輪) 與親信一名(揹著步槍) 每當搜救護航機掃射時他倆
便龜縮至水下掩蔽 如此重覆幾輪 眼現海王搜救直升機已迫近 此機不可失 失不再來
潘得蓋次惡向膽邊生 奮而走險 掏出暗藏於飛行服拉鍊下的.22手槍
https://imgur.com/RpdBgkh 喔錯了
https://imgur.com/TUAZ4Zt 是這個 https://imgur.com/MMoizkk 跟這個
對著步槍兵當頭就是一槍 敵兵隊長想也不想就拿起手中的繳獲槍對潘回擊
卻接連兩發都只見擊錘落下 槍沒發火
原來潘得蓋次為以防萬一 飛行衣外槍套中的制式左輪 頭兩發槍膛根本沒裝彈
https://imgur.com/ecsBqjr 海軍制式S&W .38左輪配發手槍
(你這也太熟練了 還沒被俘就先上手?)
隊長的下場則是兩眼之間一槍 最後腦中除了那發.22之外 大概就是在想怎能這麼衰
接連兩發都能啞火
潘得蓋次隨後連游帶爬地往外海方向的搜救直升機方向逃竄 中途有敵兵追上來撿起步槍
威嚇射擊 潘又是舉手假投降 一待射擊停止旋即轉身繼續逃竄 海王機朝空曠處俯衝而下
接應 艙口機組員以M60機槍掃射掩護潘登機 後返航小鷹號航艦
海軍往後沒再指派潘得蓋次執行戰鬥任務
[註]另一個版本是潘得蓋次一落地就用制式左輪對空射擊曳光彈招喚營救(啊你信號彈咧?
參考自兩篇網路文章 The North American A-5/RA-5 Vigilante
http://www.airvectors.net/ava5.html#m4
網路圖書 RA-5C VIGILANTE UNITS IN COMBAT
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