開戰前雙方的機動部隊艦載機兵力對比,是1200:300(假設日軍把艦載機都補滿)
日方的陸基航空兵力,在台灣菲律賓兵力+從本土可增援的兵力,大概也只有1000架.
依照史實,陸基兵力很快被美軍掃光.
日機動部隊的艦載機,也是沒啥戰果,幾乎都被擊落.
如果不要小澤當誘餌,又要取得更大的戰果,那當然只剩下絕招

這個就是神武作戰啊，只是後來取消了 #1KAYgJDc

我提個小漏洞早期命中率雖然較高 但恐怕無法都攻擊航母吧史實上 記得很多特攻 要不是飛不進中心航母就是不夠冷靜，總之 早早攻擊了圓陣外圍的船艦

日美還有損管上巨大的差距，相較日本皮薄法師，美國可是血厚的坦。。。中個幾架可能也不會沉。。

以美軍的損管來說，特攻只能『暫時制止』航母的行動

不是有美軍的航母 整艘的飛機 燃料 彈藥庫都爆炸還救回來的 要不是神風特攻 還不知道美軍的損管這麼猛 反觀大鳳號...http://bit.ly/2BZf4cS 這個" target="_blank" rel="nofollow">

我記得日軍有更猛的，信濃號航母，出港、接雷、下沉，一天完成，是航母中的豪傑

頂多是造成『退出戰鬥』的效果就企業號，七進七出太平洋戰鬥美國的正規航母，日本特攻機針對的目標主要是升降梯，要癱瘓飛機進出真正有擊沉的只有護衛型航母而已，也就是說特攻的戰果很低

就算航母全部被特攻癱瘓掉了還有其他炮艦群跟ss群扛著

神風隊的命中要從艦隊外圍的小學生開始算再說美軍的炮艦可不輸日本

後期美國的VT引信根本是在打火雞

信濃那個剛下水,損管部門還沒正式運作

忘記在哪本書看過 信濃號的倖存者曾經回憶 當船隻開始進水後 水居然從原本應該密合的牆壁縫隙漏出 表示信濃號可能連基本的水密測試都沒做 就出海了當時打造信濃號的工人 很多也不是專業的造船工人 做工可能也跟以前有差

不過下層結構應該是更之前就已經完成的所以這說法要存疑吧? 信濃的水密門沒完成是真的就是

大和級的裝甲接合有嚴重瑕疵，受衝擊鉚釘會斷裂所以進水三台大和級都是一樣的狀況，這是一關始的設計就出問題了大和級就是個有著玻璃下巴的拳王，完全不耐打

講"大和級"其實也不太公道... 大和武藏並沒有這麼脆

裝甲結合處的弱點主要體現在魚雷防禦上

三台的艦身裝甲是一樣的啊一樣脆，這有論文分析

不過說實在美國魚雷換裝1.5倍TNT威力的TPX裝藥後威力驚人，本來就沒有戰艦能夠完全防禦

武藏:魚雷20枚以上、炸彈20發以上擊中大和:保守估計魚雷10枚・炸弾7發擊中

其實應該不只是魚雷，接合瑕疵是側面裝甲受衝擊會斷裂中主砲的話應該結果也同，只是沒戰艦互射的機會

因為武藏的經驗，美軍先清掉左側防空，再集中左側放雷理論講一堆，為何不放實戰數據?

用特攻當常規戰法就完全out 腦補最輕鬆

忘了哪裡看到，就在這次作戰大和吃了一發近失彈在左前方，衝擊力造成裝甲剝離結果進水幾千噸

@Oswyn 你要假設水中彈效果? 受力方向不同能這樣比?

大和級有瑕疵？有出處嗎？

就算50架特攻機命中，的確是會降低美軍航空戰力，但要說能讓美軍完全失去空中保護傘，會不會想太美了？

其實美軍陸基也有不少飛機……