今天要從工作了十四年又七個月的公司畢業了，看著許多前輩.後輩一一離開，我也選擇
從這間公司登出。
當然，離職原因還是千篇一律的標準答案，家庭因素。但是有常識的都嘛知道，只是人情
留一線日後好相見的體面話。
不過，這十來年看過了多少公司的荒唐事，我打算用點比較隱晦的方式，以類似回憶錄的
雜談形式發個幾篇，以後老人癡呆了還可以上來回憶一下。
第一篇講的，就是標題:三輪車
我想有些人應該還記得這是，三輪車，跑的快...
希望你不會還默默的唱著
半導體產業，一直以來都在講time to market，也就是你的產品多久能夠面市的問題。而
產線跑貨，也會有Hot Lot的制度，這應該是大家知之甚詳的事。
在我待的公司，基本上把Hot Lot分三個等級，為了不讓人猜出哪家，我用電車，平快跟
特快三個等級來代題。產線的優先度(priority)就是特快>平快>電車。
由於上面高層覺得，現行特快車跑的還是有點慢，於是跟工廠高層談了一個特別的方案，
就是多一個車種，叫尊爵號。剛開始尊爵號上線，有專門的人帶著Lot傳遞，且預約下三
家空出機台load port以及chamber，有trouble則是24小時support，且工程師必需在Lot
hold一小時內，進行問題排除。
於是尊爵號不負眾望，跑出了一百公尺九秒的優異成績，上面高層龍心大悅，指示下屬重
要實驗上尊爵。
由於重要欽點實驗越來越多，尊爵號從一班變兩班，兩班變四班，四班變十六班。產線無
法負載這麼多的尊爵號，於是尊爵好的行車就慢了下來，百米還常常跑出了十一秒外。
高層老闆覺得，這樣不行啊，我的尊爵號越跑越慢，於是又找工廠高層溝通，火箭號橫空
出世，一發沖天。終於，火箭一號不負眾望的，又跑進了百米九秒。
取得大成功之後，重要實驗必上火箭。因此火箭號從一台變兩台，兩台變四台，四台再變
十六台，於是火箭又不火箭了。
就在大夥覺得，前車的鑑看煩了的時候，超級尊爵號開了出來，再次跑了百米九秒。但是
隨著超級尊爵號越開越多班，速度又慢了下來。
就在眾人對這等級越拉越高的快車感到麻木的時候，超級火箭號開跑了...........
過了一段時間，同事間的話題有了點不同。你今天有借到機嗎? 沒有，領班說超級火箭ru
n完就借我，但是等到下班，超級火箭一直開來，根本借不到。
現在，我畢業了，看不到超級火箭號的下一台接班車，也許我也看膩了吧，就算下一個系
列開催，也別跟我講啦。