※ 引述《zwchih (風言風語)》之銘言：
: 桃園市從去年9月開始人口負成長，我是擔心建好後反而變成雞肋建設，高雄的鐵路地下
: 化我覺得就有點這個味道，高雄已經為我們示範後果了，希望未來所有建設要審慎評估後
: 再建設，不要為了政績~
: :
作者: tofukingkion (豆腐) 2022-05-09 01:13:00
桃園車站不再塞？我是覺得很難啦.….
桃園車站不可能啦，站前還有三間百貨在中壢車站還比較可能沒落
作者:
rovaniemi (rovaniemi)
2022-05-09 05:34:00桃園站前是桃園區唯一能逛的商圈，怎麼可能沒落，所有百貨電影院都在這裡，除了大有新光
作者:
Eclipsy (勇者ああああ)
2022-05-09 06:47:00高雄車站新崛江附近也一堆百貨,該沒落的還是會沒落
作者:
guolong (+9吼溜肯)
2022-05-09 06:49:00高雄站前還真的就是這樣沒落的，跑掉的商區要回來很困難的
桃園站前商圈塞車跟台鐵要不要立體化無關 就是城市規模小 也沒有被施工影響到現況 捷運施工還比較有可能影響桃園規模跟高雄不能比 沒有什麼其他商圈 但如果高鐵能更熱鬧 或是生出其他商圈 那也樂觀其成
作者:
EDISON0426 (Step by Step...)
2022-05-09 08:01:00認真覺得桃園離台北太近 大家ㄧ定都還是搭火車過去但如同Y大說的 能百花齊放是最好的
作者: coonash (庫耐) 2022-05-09 08:34:00
是桃園發展太慢，其他五都＋新竹的主力商圈早就從台鐵站前轉移走了
要是藝文特區真的有百貨影城 站前3家百貨會收掉一間以上
總圖那個電影院好像有播片的限制(藝術片有一定佔比)純百貨商場至少要像昕境廣場 藝文特區沒這等級的商場
桃園目前唯一拿得出手的商圈就高鐵站附近…不過像統領把百貨改廣場，營運模式往購物中心靠攏，近期改裝又引進2nd street算蠻有心
青埔太偏僻離桃園市區太遠，交通不方便搶不到北桃周圍大江、台貿都太遠，所以桃園市區還是有市場
桃園站前商圈轉移機會不大，桃園區沒有更強的商圈了，看捷運綠線先完工後交通狀況會不會好一點
藝文特區的豪宅店面對商圈發展是硬傷要是像中壢海華那樣發展 桃園商圈應該會轉移
桃園車站前那個路寬 不可能不塞那實在不是鐵路有沒有地下化的問題
先解釋你家新竹，為立體化，商圈也沒落的原因為更正未
桃園不會 畢竟還是有通勤鐵路的硬需求在 高雄是整個人口都跑了
作者:
soy5566 (醬油哥)
2022-05-09 11:59:00蠻好奇桃園站前那麼塞又小 怎麼撐得起三百貨啊
因為暫時還沒有取代站前商圈的地方，但二十年光陰的變化，一切都很難講
作者: oceanman (隨便) 2022-05-09 12:06:00
共構還有綠線跟棕線，應該沒啥需要擔心
作者:
atuf (嗶嗶)
2022-05-09 12:11:00「五都主力商圈從站前轉移了」板橋、台南：？？？
樓上，板橋車站是有搬遷過的，根本不是原本的地方...s大，新竹站前只是因為巨城磁吸，討論到爛了
作者:
taohua (taohua)
2022-05-09 12:30:00我是覺得早就轉移了 假日人潮也不多 都轉移到那些有大量停車位的mall 統領改裝後根本就是類百貨 實際就是餐廳大樓 主要消費群變了
高雄是因為有新左營站分流了捷運沿線又有漢神巨蛋、世運場館
作者: coonash (庫耐) 2022-05-09 12:50:00
藝文也錯過最好的開發時機，好的地段都被拿去蓋豪宅，桃園站前至少10年內還是最主要的商圈
其實現在全桃園除了青埔外其他商圈顧好別落沒就夠了青埔的發展真的很強 (IKEA旁邊那塊地也被標走了)現在就差正櫃百貨開幕而已
作者:
gm3252 (阿綸)
2022-05-09 14:34:00如果經國或藝文再多一些百貨就可以轉移過去了站前說真的交通不太方便
藝文當初被吹很大阿建商圍籬也吹很大吹到市府蓋影城zzzz
市府幫影城夢解套，這影城竟然可以夢十幾年才由政府搞定…然後開發展演用地還要被附近居民說沒保留居民綠地…吃人夠夠
作者:
tomlang (ZZZ)
2022-05-09 17:25:00台鐵沿線絕對不可能沒落,青埔站不可能取代桃園市區
作者:
YiRenge (香港我來了)
2022-05-09 17:25:00桃園車站不塞不太可能吧
作者:
tomlang (ZZZ)
2022-05-09 17:29:00你對高雄的觀點太多錯誤,只看到片面,很明顯不是高雄人
桃園車站已經減流了，原本桃園客運車站搬到後站去，比起中壢車站一堆客運站擠在站前好多了
台中最頂商圈現在是七期 竹北商圈也從台鐵轉到高鐵台鐵站前商圈轉移在別的城市不是沒有過
作者:
bettybuy (什麼事都叫我分心)
2022-05-09 18:51:00很好啊，桃園整個都市規劃就該打掉重練而且桃園跟高雄的都市設計不同，這樣類比不太準確然後你說高雄車站過去流量很大，你忘記有了新左營站，以及十年前的左營高鐵造鎮成功，加上高雄很多科技業都在北高雄等等原因才會沒落。但說是沒落那裡其實還算高雄市中心。桃園高鐵重劃區都做五年了結果比不上左營高鐵的快速發展，這樣還要拿來類比，不OK喔
作者:
atuf (嗶嗶)
2022-05-09 19:27:00左營算以前市區邊界，離市區距離不遠，青埔離任何市區都遠，不能比吧
也可以說商圈轉移是大城市常有的事（或是因為轉移讓市區擴大？）但桃園不是大城市
作者:
bettybuy (什麼事都叫我分心)
2022-05-09 20:04:00青埔離中壢市區不遠吧囧，離大竹也不遠啊，不就跟高雄車站搭捷運到左營的時間差不多？？我剛剛還懷疑一下查了Google地圖，青埔沒有離市區比較遠這回事@@
作者:
atuf (嗶嗶)
2022-05-09 20:43:00新左營在市區邊界，青埔在哪個市區邊界？？？大竹那頂多叫聚落，哪叫市區
作者:
rovaniemi (rovaniemi)
2022-05-09 20:59:00藝文特區跟南崁早就開發完了還開發…，除非後來沿著綠線重劃，不過上次一要推反對的地主太多鄭根本就不敢推了，現在已經沒下文
作者:
cosy (笑看人生)
2022-05-09 21:05:00南崁大概剩中正北路那還有開發價值吧?
作者:
gm3252 (阿綸)
2022-05-09 21:07:00左營本來就算熱鬧啦（N年前海軍待過一年）。青埔本來算田吧或一些農地工廠，而且以前中壢人根本不太喜歡青埔。現在比較開始有起色後房價又漲太快了發展上有點可惜新左營本來的店家機能就不至於太差了，青埔五年前要找吃的甚至便利商店可能都有點困難
作者:
bettybuy (什麼事都叫我分心)
2022-05-09 21:16:00我說中壢市區R，為何要忽略他樓上說得對，青埔的確太偏僻了，左營還算小聚落
作者:
atuf (嗶嗶)
2022-05-09 21:22:00青埔也完全不在中壢市區邊界......
作者:
bettybuy (什麼事都叫我分心)
2022-05-09 21:32:00我說距離喔，以距離來說青埔也沒有離市區很遠，可能我誤會你意思了^^
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2022-05-09 22:33:00靠邀啊，新左營旁邊就蓮池潭，本來就挺熱鬧了好嗎？（跟青埔比）
作者:
atuf (嗶嗶)
2022-05-10 00:19:00作者: TeaEEE (愛不趴 不愛趴) 2022-05-10 09:02:00
車站一直延，氣氣氣