先裝庇護島跟小綠人號誌比較好
我們外面是進舊市區跟去安平遊艇碼頭，漁光島走平面比較常走的路線
外地遊客不管是下高速，下快速或是南部上來走省道基本都會匯集在這。
拓寬我覺得難度，光弄這條會不會沒有很多配套阿?
跟健康路交錯的幾個大路口 大同路，西門路，夏林路，金華路，中華西(17
左右各有很多商業跟住宅區，也就是說巷弄很多，要禁止路邊停車好像也不太可能
如果分隔島拆掉大概可以同時七部 小客車吧，理想中如果做成往安平的單行道
左右各規劃 巷子成為迴轉道， 只在大路口開放左轉，右轉 感覺應該可以紓解到流量。
但是必須要找另外一條同樣是可以從東到西一條通不斷的路做反向
感覺目前只有中華南路可以， 縱向的話 西門，可以夏林海安本來很適合，不過中間已
經是徒步區了，大概剩下金華，因為拉去中華西效益不高而且他是17號
舊市區的交通，的確需要重新規劃，台南的巷弄也真的需要盤一下重新設計。
本來以前就因為五條港水路，跟德慶溪各種水路的關係讓巷子彎彎曲曲，箱涵也一大堆。
大台南點心城也是一樣，是覺得要嗎還給水路，要嗎走類似台北慢慢找幾條大的拉
成棋盤式，配合單行道跟迴轉巷，可能對舊市區的量能比較好，節假日也不會有那種哪
邊都塞的感覺。