[新聞] 大灣交流道交通壅塞 台南市府找到解決案

作者: kfcpkcpc (追風者)   2021-04-28 11:03:04
大灣交流道交通壅塞 台南市府找到解決案:將施作兩側道路改善
大灣交流道東、西兩側道路將進行改善。(記者洪瑞琴攝)
2021/04/28 09:55
〔記者洪瑞琴/台南報導〕大灣交流道周邊交通壅塞問題有解了!台南市府已計畫在國道
一號高速公路東、西兩側進行道路改善工程,以提升直行及右轉車輛儲車空間,提供更順
暢行駛道。
大灣交流道是中山高速公路位於南市永康區建國里、復國里交界處,是目前距台南市中心
最近的交流道,連結台南市區與永康大灣、歸仁、新化等地。
不過,大灣交流道自2015年啟用以來,有效紓解仁德交流道交通瓶頸,但大灣交流道周邊
卻也出現交通壅塞情形,尖峰時間上下班族的「塞車之苦」。
南市工務局表示,為紓解大灣交流道尖峰時段車潮順暢好行,計畫在中山高速公路東、西
兩側都進行道路改善工程,已籌措1160萬元,第1階段370萬元經費改善大灣交流道東側的
側車道,及復興路等兩處路口,各額外增設3.5公尺寬右轉專用車道,藉以分流右轉車輛
,增加直行車輛駐車空間,預計今年5月初開工,7月初完工。
工務局表示,第2階段在大灣交流道西側,針對復興路東行右轉往南方向,向國防部爭取
用地以790萬元經費增設右轉車道,以減少東行方向與右轉車輛交織問題,提升直行及右
轉車輛儲車空間,未來交兩側道路都完成改善,增加行車空間後,提供安全又順暢道路。
大灣交流道周邊交通流量大。(記者洪瑞琴攝)
大灣交流道東、西兩側道路改善工程示意圖。(南市工務局提供)\
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3513829
作者: w2776803 (台南假面騎士HUNGER)   2021-04-28 11:20:00
每個經過大灣都自動減速,內側也在龜當然慢
作者: cully (semiscon)   2021-04-28 11:21:00
早就該建了,對疏散大灣交流道車潮真的有幫助的
作者: w2776803 (台南假面騎士HUNGER)   2021-04-28 11:21:00
連帶影響要上國道的
作者: jameshcm (億載金城‧武)   2021-04-28 11:25:00
先解決老人機車直行卻永遠靠最外側右轉專用道的陋習再說不然只是讓更多老人提早上路而已
作者: dodothink (dodothink)   2021-04-28 11:27:00
機車跟汽車路線交叉應該要先辦法改善才對
作者: chlorine71 (yy)   2021-04-28 11:32:00
卡在附近土地無法徵收的關係吧
作者: kanyon (龍阿噓)   2021-04-28 11:36:00
不要只會嘴機車,我自己開車的人每次經過都一堆汽車開直行道到最後才想用切的切到右轉道或直行道右轉,用路人觀念改善是所有人的問題,不是特定車種的問題
作者: w2776803 (台南假面騎士HUNGER)   2021-04-28 11:41:00
遇到這種的叭他不要讓他
作者: jackey0729   2021-04-28 11:42:00
小東路往東待上國道的右轉燈號與往西的左轉燈號同時就注定往西內側會卡死
作者: leoz69927 (電競板板煮 請指教)   2021-04-28 11:56:00
我覺得那邊燈號才是最大的問題吧
作者: hong888 (賴神勸童)   2021-04-28 12:12:00
治本之道還是閘道立體化,汽車在那邊繞圈圈,不慢才怪
作者: aa80821 (皮皮)   2021-04-28 12:16:00
交流道那麼靠近路口不塞才奇怪
作者: maxed (131)   2021-04-28 12:36:00
不用改善.北部交流道改善有用嗎?上或下擇一 或單側上下
作者: Or3 (new life)   2021-04-28 12:36:00
當初建大灣就是要舒緩永康跟仁德 結果現在三個都塞
作者: taristocrat ( ><> ● <>< )   2021-04-28 12:37:00
追加預算
作者: maxed (131)   2021-04-28 12:39:00
距離仁德與永康交流道都太近 國道上也很容易車禍或龜駕駛
作者: smallreader (小讀者)   2021-04-28 12:49:00
推8樓,汽車族最後一刻切出去還想怪機車鑽右側,從來都不先提早靠右,希望擴寬右轉車道能改善部分人習慣
作者: derek0212 (derek)   2021-04-28 12:50:00
下交流道後需要專屬機車道分流 不然很容易被右轉車撞
作者: RB1125 (RB)   2021-04-28 12:58:00
一堆下大灣然後紅燈還硬要轉的 後面當然塞爆
作者: smallreader (小讀者)   2021-04-28 13:10:00
看來看去,結果文中沒提到下交流道那一段,靠...樓上提到的問題點還是沒治
作者: spiders (spiderman!!)   2021-04-28 13:29:00
大家都容易遇到意外的話,根本就是設計不良
作者: stocktonobrk (風祁雲)   2021-04-28 13:38:00
以前就認為跟仁德交流道靠那麼近,只會讓兩個都塞,果然...
作者: hong888 (賴神勸童)   2021-04-28 14:34:00
仁德出口調整成2個以後有改善了 現在是大灣先右轉繞一圈再上閘道這一段造成堵塞
作者: alis123   2021-04-28 14:35:00
右轉道真的超重要,不然下班時間容易卡住
作者: Or3 (new life)   2021-04-28 14:40:00
在台南 好像只有中正南路右轉中華路那個大路口?
作者: forsakesheep (家裡蹲魯廢肥宅)   2021-04-28 15:43:00
大灣能夠做成像仁德那樣大轉圈上去就比較不會塞了吧現在是市區要北上都要先右轉再迴轉,然後右轉道明明
作者: Tatsuko (裸足的性感女神)   2021-04-28 15:44:00
小東路往東右轉跟往西左轉燈同時的燈號設計真的很怪車流動向都交叉卡在一起
作者: forsakesheep (家裡蹲魯廢肥宅)   2021-04-28 15:45:00
從憲兵隊那邊就開始了,就是有人要到最後一刻才切出
作者: Tatsuko (裸足的性感女神)   2021-04-28 15:49:00
右轉道那邊一堆不想排隊的插隊仔都到路口才硬切超討厭偶爾義交會把這種車擋下來不准他們轉,但大多時候都被插
作者: TRYING (TEARS IN HEAVEN)   2021-04-28 15:59:00
其實只是把仁德塞的問題移到大灣塞而已市區要北上的車輛沒減少 你又沒有增加北上閘道 問題會改善才奇怪
作者: RB1125 (RB)   2021-04-28 16:09:00
右轉道那邊還卡一個公車站牌==根本不知道在幹嘛
作者: changjudd (judd)   2021-04-28 19:59:00
仁德明明變的好很多啊,還是有差的
作者: kenbbc12321 (留痕)   2021-04-28 20:39:00
改善工程?補個測速照相跟多立個紅綠燈單向輪放嗎。越改善交通越爛
作者: cna1992 (阿炸)   2021-04-28 21:42:00
拓寬右轉道有個卵用,還不是一堆垃圾到路口才想插隊右轉,警察在路口也當作沒看到,台灣駕駛素質不提升,怎麼拓寬都一樣
作者: iloveyanzi01 (iloveyanzi)   2021-04-28 23:01:00
每到下班時間,全部都是汽車道,機車只能往旁邊人行道。
作者: taristocrat ( ><> ● <>< )   2021-04-29 08:56:00
小東路(復興路)直接高架匝道接中山高
作者: yiangel (不要買最便宜)   2021-04-30 01:09:00
在電台那邊常被突然右切的汽車嚇到,是看不懂指示嗎?
作者: plnceto (花花花花花花)   2021-04-30 08:56:00
一堆開了車就變白痴的 昨天下班還有個明明他紅燈還死要轉到大灣路上 結果後面機車全被堵住 然後再來怪機車鑽

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