大家好，想跟大家討論有關歸仁圓環的議題。
相信有路過歸仁圓環的鄉民都知道，那裡交通動線有點臨亂，車子來自四面八方，三不五
時就有擦撞事故發生，開車繞圓環也常有視線死角，所以車速ㄧ定要放慢，雖然很多人車
速都不慢！
有個疑問是，爲什麼不將圓環拆除，改以十字路口號誌管制不是比較安全嗎？還是圓環是
古蹟不能拆？不知道有當地鄉民跟我ㄧ樣想法嗎？

之前在那被公車和轎車包夾 超恐怖QQ

如果不是如民生綠園般n條路交會,改掉比較好

就是流量還沒大到被重視而已而且歸仁圓環某方面來講是個地標XD 報路時很好用

覺得拆掉比較好+1

超恐怖，機車都沒騎在機車道上。支持拆掉，載小孩都會繞路不走圓環

每次騎車開車都會膽戰心驚

騎機車都超級恐怖，建議拆掉

這裡沒有圓環先行的觀念 反正就是硬切只能自求多福

台南的圓環 我覺得就是 快狠準 就是最安全的

查新聞只查到圓環裡有四棵老樹。沒紀錄幾時蓋的、誰蓋的囧a建議是區公所陳情(隔壁而已)、問一下地方議員，不過大概要有嚴重車禍才會有變化的....

當地很明顯的路標有聽說過部分是私人的土地

是台灣人用路水準的問題 換十字路口還是一樣有事故

那地主之前有跟要整修圓環的吵架 說再吵就在裡面種甘蔗XD我是聽鄰居講的 不知道是不是真的XD

歸仁人沒有圓環先行的觀念，中山路來往的車都不減速直接進圓環

有些是關廟路過的，不要指名歸仁人。南部很多人騎車都目無王法

用路人素質問題，歸仁一堆亂騎的...郵局汽車隨便停，機車占門口黃網格占汽車格

重點是有沒有紅綠燈，歸仁圓環跟東區的東門城圓環一樣危險，

要進圓環的汽機車比在圓環的還狂，衝得理直氣壯高鐵站也一堆白癡亂開，前幾天差點被撞規劃得很好，用路人一堆低能

我覺得歸仁的比較危險，圓周比較短

因為都沒紅綠燈；像民生綠園、東門圓環、西門圓環、後甲圓環有紅綠燈，比較沒這麼危險。

會嗎？從小騎到大快狠準就沒事了啊！那時地標啊！多了機車道反而不會走

搬到歸仁一年的感想就是川寶特別多 有時我騎公路車也會經過圓環 超刺激der

與其拆圓環，駕駛人的素養跟技術才是該提升的關鍵，不然路規劃的再好還是一堆文盲亂衝亂撞

為什麼要拆 改成十字路口就沒事???我開始工作後天天進出圓環 都快十年了也沒事啊

補推

圓環裡是私人土地，地價太高，政府無錢徵收 … (聽說的)

不只圓環內 外緣和馬路也都未完成徵收，多年來一直是無償租用