交流道啟用39年來 最大變革
〔記者吳俊鋒／仁德報導〕
為解決尖峰時段中山高台南仁德交流道，及其附近平面道路嚴重堵塞的交通問題，高速公
路局提出「北上匝道兩出一入」改善計畫，將增設出口匝道以分散車流，因此入口匝道往
北挪移一公里，目前已新建完工，預定廿四日早上開放，籲請用路人注意；這也是中山高
仁德交流道啟用卅九年來，最大的重要變革。
原匝道塞車嚴重 地方要求改善
由仁德區一八二線進出的中山高台南交流道，連同周邊平面道路，每天車流數以萬計，每
到上下班時間交通相當擁擠，地方不斷陳情，爭取改善。
高公局拓建工程處台南工務所張明志表示，不同於台南永康交流道的環線設計，台南仁德
交流道屬於鑽石型匝道規劃，上下中山高車流，與一八二線雙向都有交會，尖峰時間容易
形成交通瓶頸，為回應地方期待，高公局與市府研究後，決定利用中山高旁邊的側車道裕
德街，增設一處出口匝道，讓仁德交流道北上有兩個出口匝道，分散車流，該計畫包含新
建北上入口與改建北上出口，總經費逾一億七千萬元，去年七月份開始動工。
張明志說，原本位於中山高三二七公里的北上入口，往北挪移至三二六公里，新建入口匝
道已完工，履勘後訂於下週五早上六點啟用。至於原北上入口，高公局將改建為新增的北
上出口，順利的話，可望在今年底前完工、啟用，北上匝道兩出一入正式上路。
舊北上入口將封閉 進行改建工程
張明志指出，原本北上匝道的出入口，僅相隔一八二線，容易造成回堵，新入口啟用後就
多了一公里的儲車空間，可以改善當地的交通秩序。廿三日晚上十點，舊北上入口會先封
閉，廿四日早上六點新北上入口啟用後，舊入口的改建工程隨即展開；南工所呼籲用路人
注意標誌的指示，小心駕駛，也要調整行車習慣。
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