※ 引述《mikee3216 (白木牛)》之銘言：
: ※ 引述《LieGod (98)》之銘言：
: 初次在臺南板發文，請大家多多指教
: 身為一個在外地的臺南人觀察東移地下化吵了這麼久
: 其實我對鐵路地下化的效益有些疑問
: 之前跟朋友討論的時候，有人說根本沒有必要地下化
: 因為現在有平交道會影響市區交通的，也只有東豐路、青年路、生產路（這算市區嗎！？）而已
: 其他重要道路都有高架橋或是地下道，不會受到影響
: 那個朋友是覺的整個地下化效益其實不大，本質就是一個搶地的騙局
: 我聽了是覺的應該沒有這麼誇張啦
: 可是當下也想不到地下化還可以給市區的機能帶來什麼樣的改善
: 在地下化的鐵軌上面增加一條道路？
: 大家知道有什麼好處嗎
: （手機排版怪怪的話請見諒）
安安,小妹是台北魯魯人
(在台南讀書四年)
來分享鐵路地下化前後的感受
以前市民大道根本沒到八段
捷運昆陽站後面那條路原本是鐵軌
我舊家也在那附近
在鐵路還沒地下化的時候忠孝東路本身車流量就非常的大
卡一個平交道常常一等就等十多分鐘
更不要說台鐵誤點,一次就來好幾列火車
等完一班車還有下一班
有時候一卡就卡了半小時以上
回家的路很短,但好漫長
鐵路地下化最大的好處就是紓解交通呀!!!
地面上的空間增加就一定有可以利用的辦法
這不就是最大的好處了嗎= =
受惠的不會只是那幾條路 (攤手)
小聲說,台南的路真希望能重新規劃
火車站那附近有些路還要繞地下道甚麼得真是太奇怪了...