如題，最近一個神奇的路口通了
是河南路與中平路與經貿路口
http://imgur.com/a/lz7O1
結果河南路往文心路的方向在這裡需要兩段式左轉
http://imgur.com/a/yJXn8
而且地上沒有畫待轉格，
這個地方是彎道又有公車會通過
我真的不知道是哪個天才想叫機車在這裡待轉的
明明根據燈號，左轉靠左，在依照號誌左轉就可以
一定要叫機車先靠右再左轉嗎?
按照這裡的下一個路口，河南路/福上巷口
小不啦嘰的待轉格，偏偏這裡又是河南路連接水湳經貿重要的道路
每到上下班時間這裡一定擠爆
而交通局繼續在這個新開的路口重蹈覆轍
令人匪夷所思
如果你們認同的話，請一同向台中市交通局反映
局長信箱:
http://www.traffic.taichung.gov.tw/mail/index.asp?Parser=99%2C9%2C68%2C66
文章內容我幫你們打好了
局長您好:
今日行經新開通之河南路 中平路口與經貿路口，發現該處需要機車兩段式左轉，
但地面無待轉格，且該處為不對稱路口與彎道和公車道共用之危險十字路口，
該處是否應取消機車兩段式左轉，按照燈號順應車流左轉?
根據交通部105年7月15日以新聞稿發布方式回應公共政策網路參與平台
「執行車速分流，取消車種分流」之提案內容節錄:
（一）單向配置2車道（含）以下時，除有特殊考量因素外，原則均開放機車行駛。
（二）都會區單向配置3車道時，由交通部公路總局所屬各區養護工程處考量路段肇事紀
錄、公車停靠、路邊停車等因素審慎評估並提報當地道安會報同意後開放
所有車道供機車行駛及配套取消機車兩段式左轉。
河南路中平路口明顯違反此原則，為何要機車騎士冒生命危險在該處待轉?
且台中市警察多次利用河南路與福上巷道路設計缺陷
(該處為盲彎且待轉區狹小不敷使用)多次在該處取締兩段式左轉，
是否藉由此河南路/中平路之缺陷，重施故計?
強烈要求此處取消機車兩段式左轉，順應左轉號誌左轉
謝謝各位